近日,Donut Lab公司宣布,其研發(fā)的全球首款具備量產(chǎn)能力的全固態(tài)電池正式問(wèn)世。這款電池不僅在能量密度上達(dá)到驚人的400瓦時(shí)/千克,更實(shí)現(xiàn)了5分鐘內(nèi)完成充電的極速體驗(yàn),標(biāo)志著電動(dòng)汽車乃至整個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)邁入一個(gè)全新紀(jì)元。與當(dāng)前主流鋰離子電池普遍250–300瓦時(shí)/千克的能量密度相比,這一提升不僅是量的積累,更是質(zhì)的飛躍。
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更重要的是,該電池?zé)o需像傳統(tǒng)電池那樣將充電上限限制在80%以延長(zhǎng)壽命,其循環(huán)壽命高達(dá)10萬(wàn)次,遠(yuǎn)超現(xiàn)有技術(shù)的5000次上限。這意味著,即便每日充放電一次,一塊電池也能穩(wěn)定使用近30年,極大降低了全生命周期成本。
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除了性能參數(shù)的顛覆性優(yōu)勢(shì),這款全固態(tài)電池在安全性、環(huán)境適應(yīng)性和可持續(xù)性方面同樣表現(xiàn)卓越。由于徹底摒棄了易燃的液態(tài)電解液,即使在極端物理?yè)p傷下也不會(huì)起火或爆炸;同時(shí),在-30℃至100℃的寬溫域內(nèi),其容量保持率仍超過(guò)99%,幾乎不受氣候影響。Donut Lab還強(qiáng)調(diào)其電池采用“隨處可得”的環(huán)保材料制造,不依賴鈷、鎳等稀缺資源,從而規(guī)避了地緣政治風(fēng)險(xiǎn),并顯著降低生產(chǎn)成本。
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作為首個(gè)落地應(yīng)用案例,Verge摩托車即將在2026年第一季度交付搭載該電池的TS Pro車型——在電池倉(cāng)體積不變的前提下,續(xù)航里程從349公里躍升至近600公里,充電時(shí)間則壓縮至不到10分鐘,真正實(shí)現(xiàn)“喝杯咖啡即走”的便捷體驗(yàn)。
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