2025年12月31日,三家車企宣布召回進口車,分別是福特汽車(中國)有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車(中國)銷售有限公司,其中一汽-大眾汽車有限公司召回量最大。
根據公告,一汽-大眾汽車有限公司自即日起,召回2025年3月19日至2025年7月30日期間生產的部分進口奧迪A6 Allroad(參數丨圖片)、A7和Q8系列汽車,共計81輛,召回原因是前排安全帶鎖扣內部缺少緊固元件。如果車輛發生碰撞事故,安全帶鎖扣可能與固定端脫開,無法提供有效約束作用,增加乘員受傷風險,存在安全隱患。為此,一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商為召回范圍內的車輛免費更換優化后的前排安全帶鎖扣,以消除安全隱患。
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此外,由于制動控制單元軟件問題,如果在車輛收到下電信號、駐車制動啟用的1秒鐘內,駕駛員再次踩下制動踏板,可能導致駐車制動解除,擋位自行切換至N擋,同時儀表不顯示N擋狀態,造成駕駛員未識別到車輛處于N擋狀態,增加車輛意外滑行的風險,不滿足國家相關標準的要求,存在安全隱患,一汽-大眾汽車有限公司自2026年1月23日起,召回2022年3月30日至2024年6月13日期間生產的部分國產奧迪Q4汽車,共計24613輛。一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商為召回范圍內的車輛免費升級制動控制單元軟件,以消除安全隱患。
福特汽車(中國)有限公司同樣因為兩大產品問題召回。其中,由于C柱外部前后飾條可能未按照規范安裝,導致粘合劑保持力不足,飾條松動。極端情況下,造成飾條意外脫落,對其他道路使用者造成危險,存在安全隱患。福特汽車(中國)有限公司決定自即日起,召回2019年6月27日至2019年12月9日生產的2020款林肯飛行家汽車,共計2286輛,針對產品缺陷,福特汽車(中國)有限公司將委托林肯品牌授權經銷商,免費為召回范圍內的車輛更換C柱外部前后飾條,以消除安全隱患。
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由于生產制造原因,天窗空氣導流板與天窗框架之間未完全安裝到位,可能導致導流板從車身上分離,對其他道路使用者造成危險,存在安全隱患,福特汽車(中國)有限公司自即日起,召回2022年2月25日至2022年4月27日生產的2022年款進口福特F-150汽車,共計75輛;召回2021年8月10日至2022年4月19日生產的2021-2022年款進口林肯領航員汽車,共計1775輛。福特汽車(中國)有限公司將委托福特中國與林肯品牌授權經銷商,免費為召回范圍內的車輛檢查導流板是否正確安裝,并在必要時更換天窗導流板,以消除安全隱患。
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大眾汽車(中國)銷售有限公司自2026年3月20日起,召回2020年8月25日至2021年9月24日期間生產的部分2021-2022年款進口途銳混合動力系列汽車,共計1045輛。本次召回范圍內的車輛,由于動力電池內部故障,可能導致部分電芯內的隔膜損壞并短路。極端情況下,可能造成動力電池過熱,引發起火事故,存在安全隱患。針對產品缺陷,大眾汽車(中國)銷售有限公司將委托授權經銷商,免費為召回范圍內的車輛升級控制單元軟件,通過軟件監控電池內部潛在的異常情況并向用戶發出預警提示。出現預警提示的車輛將被限制充電量最高至50%,需盡快回店接受檢查。經銷商將通過檢測確認問題后,為車輛免費更換動力電池總成,以消除安全隱患。大眾汽車(中國)銷售有限公司提醒,在車輛完成軟件升級前,建議相關用戶不要使用外部電源為高壓電池充電,并將“預留電量”設置到50%。
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