5.5萬噸平臺要一次性上艦，至少6架3馬赫的無人艦載戰斗機？

對當今的神秘大國來說，新式裝備的出現引發的熱點，早就不是一個一個的單獨出現，而是要出現就是一堆甚至是一大串！2種六代機幾乎同時首飛是如此；93大閱視同樣如此！現在的新情況還是如此：比如5.5萬噸級的全球最大兩棲攻擊艦，在完成2次試航后，并沒有在郊區的新廠區入塢調整，或者再次回到自己的專用舾裝位置上。反倒是出人意料的進入黃浦江，眨眼之間，就進入市內保留的老廠區的30萬噸級干船塢，進行二次調整了。這首先證明老廠區的產能與修造大艦的能力仍然原樣保留；隨著巨艦的進入市內，全新的、更大的一輪造大艦的高潮預計馬上就要開始。等于同一個船廠，市外的30萬噸級干船塢，市外的50萬噸級超級深塢，再加上兩者合起來高達數平方公里的內部切割焊接廠房，

還有內外合起來高達3.5公里的舾裝岸線，今后都要全力運轉起來，進行流水線式的高速生產。兩個合起來80萬噸級的干船塢，加上舾裝設施，原則上可以同時生成至少5艘4萬噸級的兩棲攻擊艦，或者是3艘4萬噸級的兩棲攻擊艦，外加1艘5.5萬噸級的新型號，中間還可以繼續穿插5500噸級新護的生產。甚至也可以變成至少2艘兩棲攻擊艦，1艘10萬噸級常規動力航母，再加一批護衛艦的模式。至于今后生產計劃怎么安排，就看具體的新訂單有多少。于是在5.5萬噸級新兩攻把大家的注意力吸引到室內船廠之后，很多人才驀然發現其船塢門口，居然停著一艘6500噸的民間武庫戰列艦！就當很多人仔細研判這艘前所未見的新“艦”型式，通過視角的縫隙，居然又發現至少有6架全新的、外表有銀白色，

完整的外包裝防水布包裹的大型無人機，居然集體出現在干船塢的吊裝準備區！同時多達6架幾乎一模一樣的大型無人機的出現，意味著能被電磁彈射、還能飛上天執行特定任務的真機，而不是全尺寸模型的概率超過99%！因為如果需要模型上艦擺弄，最多搞一兩件就足夠了。過去的3艘正航正式服役前，甚至在服役以后，最多搞1到2架艦載機的等比例模型機上艦，讓艦員熟悉機庫與甲板的操作流程，從來沒聽說過也沒見過6架模型機一起上艦的。而且更重要的是還可以看到：這6架無人機的整體布局雖然與公開檢閱的型號類似，但是機頭部分卻拉長了很多，整個外形更加銳利！合理分析是飛行速度更高。原型機最多可飛到2馬赫，那么這6架就要吊裝上艦的新型號，弄不好可以直接飛到3馬赫。

而且具備大型腹部彈艙，也具備極高的空中高G過載能力，既可以電磁彈射后遠程空戰，也可以對海對陸高效攻擊。此時才明白125米巨型電磁彈射器存在的戰略意義。也就是既然今后要以批量操作高性能無人機為主，那么就把其綜合性能提升當前的絕大多數有人主力艦載機都無法企及的高度。那么1艘5.5萬噸新平臺甚至可以拿2艘尼米茲一起練手！