這個年末,很多外賣平臺都上線了年度總結功能,算算你一年喝了多少杯咖啡,攝入了多少甜品總熱量。
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大家的消費水平也是各有不同。
有單平臺一年總消費只有1000出頭的。
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也有單點外賣一個平臺就花了近3萬的......
那么,歐洲這邊是什么情況?
在即將過去的2025年,根據(jù)Uber平臺最近披露的一份年度總結數(shù)據(jù),一位神秘的葡萄牙用戶在一年內通過Uber Eats下單超過1900次。
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1900次,這是一個什么概念?
如果我們把這一年365天拆解開來,這位老兄平均每天要下5.2個訂單。
他每天睜眼閉眼,可能不是在下單,就是在取外賣的路上。
早餐、上午茶、午餐、下午茶、晚餐,再加上一頓雷打不動的宵夜——這幾乎是一個人生活的全頻率覆蓋。
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這位“外賣之王”用一種近乎偏執(zhí)的堅持,把自己活成了Uber Eats移動端最忠誠的、行走的代言人。
相信很多人想問:這位朋友家里是不是根本就沒裝廚房?
在我們的傳統(tǒng)認知里,做飯是一種煙火氣。但在他的世界里,這些事兒都被簡化成了手機屏幕上那個跳動的GPS坐標,以及外賣員敲門時的那句“Olá”。
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當然,讓網友們直呼“貧窮限制了我的想象力”的,還不僅僅是下單頻率,更是那筆賬單總額。
和國內點外賣不同,據(jù)《新聞日報》(Jornal de Notícias)統(tǒng)計,這位用戶全年的支出總額達到了驚人的114,975歐元。按照目前的匯率算下來,這大約相當于90萬人民幣。
一年吃掉一套小城市房子的首付,或者一輛頂配的豪華轎車,這位用戶的胃,簡直就是一只名副其實的“碎鈔機”。
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他平均每天要花掉約315歐元(約合2400元人民幣)用于各種外賣和配送服務。
這哪里是在點餐?這分明是在以一己之力拉動葡萄牙的內需啊!
我們繼續(xù)細品一下這位“外賣狂人”的生活圖景。
在葡萄牙,Uber Eats的菜單之王依然是漢堡。那種肉汁四溢、包裹著芝士與生菜的快節(jié)奏食物,成了2025年最受追捧的單品。
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每當夜幕降臨,也就是晚上19點到21點之間,正是他下單的高峰期。
但如果只是為了“吃”,那就太小看現(xiàn)代配送服務的邊界了。
2025年的Uber Eats,已經不再是一個單純的“送餐App”。它正在變成一個無所不包的“超級跑腿”。數(shù)據(jù)顯示,除了正餐,雜貨、生活便利品以及藥房用品成了增長最快的品類。
這位“外賣之王”可能在某個清晨發(fā)現(xiàn)家里沒了牙膏,或者在某個深夜覺得喉嚨不適,指尖一點,外賣小哥就成了他的私人管家。
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甚至,連最昂貴的電子產品也坐上了外賣車的后座。在這一年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計中,金額最高的一筆訂單竟然高達1400歐元——這位用戶通過平臺下單買了一部iPhone 15和一臺PlayStation 5。
看到這里,誰能不感嘆:這屆年輕人是真的“懶”到了極致,但也“爽”到了極致。
說到物流和移動性,2025年的葡萄牙,這種“即時滿足”的欲望正以前所未有的速度在國土上奔馳。
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Uber的數(shù)據(jù)里還隱藏著另一個有趣的趨勢:
在這一年,有一位用戶打車從南部的法魯(Faro)機場一路坐到了北部的馬托西紐什(Matosinhos)。
這一路斜跨了整個葡萄牙,全長約600公里,這已經不是普通的“打車”了,是某些歐洲社會還無法適應的生活方式的巨變。
回想2014年Uber剛剛進入葡萄牙時,幾乎無人想到十年后的今天,這里會有超過3.7萬名注冊司機穿梭在街頭巷尾,外賣平臺會從一個補充選項,變成某些人的生命支柱。
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七月是葡萄牙人口流動最頻繁的月份,夏日的陽光、假期的悸動、游客的涌入,讓大街小巷都充斥著Uber的身影。
而11月29日的“黑五周”(Black Week),則是全年的訂單巔峰。那天,全葡萄牙的人似乎都在瘋狂地點擊屏幕,把購物車里的欲望轉化為現(xiàn)實中的包裹。
對這位一年下單1900次的男子,網上有很多聲音。
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有人羨慕他的財務自由,有人嘲笑他的生活自理能力,也有人擔心他的身體健康,但誰都無法否認他有一種數(shù)字時代特有的“孤獨與自由”。
用金錢買斷買菜、洗菜、烹飪、洗碗的時間,是一種理性的效率換算。
對他而言,11萬歐元的支出,買下的不僅是食物,每天六次的點擊,就是為了一種“不用走出舒適區(qū)就能搞定一切”的掌控感~
歐洲“外賣之王”在2025年留下了他的傳奇賬單,明年誰會登頂?我們拭目以待~
Ref:
https://postal.pt/economia/portugues-1900-pedidos-uber/
https://www.jn.pt/economia/artigo/utilizador-fez-mais-de-1900-pedidos-pela-uber-eats-num-unico-ano-em-portugal/18033714
文|Tutti
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