越南政府大概也沒有想到,引進(jìn)德國西門子公司合作修建高鐵,沒有引發(fā)中國“眼紅”,反而讓自己國內(nèi)最大的承包商慌了,直接宣布撤資。
據(jù)多家外媒報(bào)道,在越南政府宣布要跟德國西門子公司合作修建一小段高鐵之后,越南首富范日旺所在的集團(tuán),也是越南高鐵項(xiàng)目最大承包商之一,突然宣布撤資了。
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越南高鐵項(xiàng)目本身就一堆問題,但以前越南尋求跟中國合作的時候,越南首富沒說撤資,現(xiàn)在越南政府宣布跟德國企業(yè)合作了,他宣布撤資,這背后有何玄機(jī)呢?
空手套白狼
事情首先得從越南政府得高鐵建設(shè)思路開始說起,如果用一句話來評價(jià),那就是空手套白狼。
高鐵項(xiàng)目,由于投資巨大,通常都是劃入國家基礎(chǔ)建設(shè)的范疇。說白了,就是任何一個國家籌建高鐵,更重要的是看重其帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,而不是單純的想靠高鐵賺錢。
既然是基礎(chǔ)建設(shè),那就應(yīng)該是國家來投資,就算國家暫時沒錢,那貸款也得是政府來貸,用國家信用來背書。
越南南北高鐵,計(jì)劃總投資670億美元,折合人民幣近5000億,計(jì)劃總長度1500公里,放在任何一個國家,都堪稱是百年大計(jì),需要政府用多年的財(cái)政擔(dān)保來投資的。
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西門子共公司進(jìn)博會展臺
但越南政府卻只眼饞高鐵帶來的長遠(yuǎn)利益,不愿意自己出錢,想要以私人企業(yè)自負(fù)盈虧的方式,引進(jìn)民間資本投資。
本來這也就罷了,政府以各種稅收優(yōu)惠,市場技術(shù)等為資本,吸引民間投資的項(xiàng)目,并不罕見。
問題是在高鐵建設(shè)方面,越南政府是既沒有技術(shù),也很難提供強(qiáng)有力的政策支持。最簡單的,就征地問題,都很難解決。
要啥沒啥,卻希望德國企業(yè)出技術(shù),民間資本出投資,建設(shè)高鐵項(xiàng)目,這不純純空手套白狼嗎?
越南首富所在的公司,意識到這一點(diǎn)之后選擇撤資,自然也就不令人感到意外了。
但這就又帶來另外一個問題,那就是越南政府這個想法,早已有之,為何此前越南跟中國洽談高鐵項(xiàng)目合作的時候,范日旺這個越南首富不撤資呢?
大和小的區(qū)別
越南首富到底咋想的,我們不得而知,但從常理推斷,影響他抉擇的,很可能就是越南政府和德國西門子公司的高鐵項(xiàng)目合作。
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德國總統(tǒng)訪問越南
為什么這么說呢?這得從中越洽談高鐵項(xiàng)目合作,以及現(xiàn)在越南政府宣布跟德國西門子公司合作高鐵項(xiàng)目的區(qū)別開始說起。
一言以蔽之,越南此前找中國合作的,是貫徹南北的整體高鐵項(xiàng)目,而現(xiàn)在跟德國企業(yè)合作的,這是這個宏偉高鐵項(xiàng)目中,非常小的一部分,按照雙方公布的消息,大概只有50多公里的距離。
修建高鐵的長和短,對于有意向加入該項(xiàng)目的越南私企來說,意義是完全不同的。
通俗一點(diǎn)說,如果越南引入民間資本,希望建造的是長達(dá)1500公里,投資總額近5000億人民幣的整體高鐵項(xiàng)目,那么對于這些民間資本來說,光是越南政府提供的免息貸款,就是很大一個吸引力。
高鐵不是一天建成的,在建設(shè)之前,如果私人企業(yè)可以從越南國家銀行貸款幾百億甚至上千億,那這些錢可以生錢,而生出來的利,就能夠一定程度上覆蓋投資高鐵的風(fēng)險(xiǎn)。
但現(xiàn)在越南政府跟德國西門子公司宣布合作的高鐵項(xiàng)目,只有區(qū)區(qū)50多公里,這么短的距離,越南政府不可能提供太多免息貸款,那就要參與投資的私人企業(yè)自己出錢。
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中國幫印尼修的雅萬高鐵
從越南國家銀行免息貸款投資高鐵,和讓私人企業(yè)拿出自己的現(xiàn)金流投資高鐵,對私人企業(yè)來說,意義是完全不同的。前者是“皇商”的意思,后者就是單純的在商言商了。
而如果在商言商的話,對于任何一家高企,投資高鐵這種成本大,收益慢的項(xiàng)目,顯然不是好的選擇。
從這個意義上,其實(shí)不是越南首富不看好德國企業(yè),非要中國參與合作才愿意投資越南高鐵,而是只有越南和中國簽署大手筆的戰(zhàn)略投資協(xié)議,私人企業(yè)才有利可圖。
像現(xiàn)在越南政府和西門子公司這樣“小打小鬧”,私人企業(yè)就根本賺不到錢,自然要撤資。
失敗的鯰魚效應(yīng)
最后,從越南政府的角度,此前他們跟中國,跟日本洽談高鐵項(xiàng)目合作,但因?yàn)榭傁肟帐痔装桌嵌t遲得不到進(jìn)展。
最近引入德國西門子公司,一方面是想建個“小樣”看看效果,另一方面也是想形成鲇魚效應(yīng)。
說的直白一點(diǎn),越南就是想要通過此舉給中國,日本等潛在投資者制造緊張感,傳遞如果你們不接,我們就找別人來投資的信號。
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但很顯然,他們想錯了一點(diǎn),那就是“鲇魚效應(yīng)”生效前提,是真的有利可圖。而按照越南政府的想法,自己既不出錢,又沒有技術(shù),甚至不能為高鐵項(xiàng)目建設(shè)中的征地問題提供強(qiáng)有力的保障,只想著借別人的雞,生自己的蛋,那顯然是不現(xiàn)實(shí)的。
別說中國不會上當(dāng),現(xiàn)在連越南自己的私人企業(yè),都因?yàn)榭吹竭@其中無利可圖,選擇撤資了,就是最現(xiàn)實(shí)的表現(xiàn)。
當(dāng)然越南政府也有自己的為難,最直白的就是沒錢。但你沒錢就不應(yīng)該畫那么大的餅,更不應(yīng)該想用畫餅來坑別人。
小國有小國的發(fā)展路徑,飯也得一口一口的吃,想要一口氣吃成個胖子,突然之間就變成發(fā)達(dá)國家,最后自然要搞得一地雞毛,零碎不堪。
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