前言
2025年圣誕前夕,德國《柏林晨報》刊發了一篇語氣沉重的評論,將中國技術稱為德國的“原罪”,并直言這種依賴已成癮癥,難以戒除。
德國曾自信地以為通過貿易能改變對手,未曾想如今卻在民用與軍用界限模糊的關鍵領域陷入被動。
面對這種結構性的“上癮”,德國是選擇付出天文數字的代價強行“戒毒”,還是在現實的泥潭中繼續掙扎?
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圣誕夜的焦慮
放眼當下,這種焦慮已如陰云籠罩在柏林上空。德國資深記者揚·多爾納在《柏林晨報》上的評論,與其說是警告,不如說是一份“病危通知書”。
他指出,如果說三年前失去俄羅斯廉價天然氣是第一場“戒斷反應”,那么今天面對中國技術的滲透,德國正經歷一場更為棘手、更致命的“神經崩潰”。
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局勢已然定調。天然氣只是工業的“血液”,斷了還能燒煤、買高價氣續命,頂多花錢;但技術是工業的“大腦”和“神經”,一旦形成代差和路徑依賴,沖突爆發時連尋找替代品的余地都沒有。這絕非危言聳聽,而是擺在明面上的戰略死局。
更耐人尋味的是,這種依賴早已超越了民用領域,直刺德國最在意的“安全紅線”。警車的定位系統、電網的調度算法,用的都是中國公司的云平臺和固件。崇尚嚴謹和控制的德國人,根本無法忍受這種“黑箱”狀態下的不確定性。
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萬一哪天對方動動手腳,整個系統可能瞬間癱瘓。這種“神經中樞”被把持的恐懼,才是“原罪論”最底層的心理病灶。德國人很懷念那個站在食物鏈頂端、只需發號施令的年代。可現實殘酷,舊秩序崩塌后,他們不僅追不上,甚至在無人機、通信基建等關鍵賽道連勢均力敵都辦不到。
曾經為了報表上的漂亮數字放任生產線東移,如今才驚恐地發現,吃飯的看家本領也一并“送”了出去。這不僅是經濟賬,更是生存權的喪失。
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焦點在于,這種滲透并非強買強賣。大疆的無人機、華為的基站,是憑好用、高效、實惠才成了德國社會離不開的“空氣和水”。想戒?談何容易。想回頭重建一套不含中國技術的供應鏈?成本是天文數字,足以拖垮本就疲軟的經濟。
在某些領域,德國甚至出現了人才和技術的斷層,砸錢都補不上。這就是“原罪”的真相:它不是中國強加的詛咒,而是德國自己選的“甜癮”,如今卻變成了無法擺脫的毒藥。這種無力感,才是最讓德國精英們夜不能寐的。
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歷史賬單清算
把時間軸拉長,這一切的伏筆在二十年前就已埋下。那時候,滿腦子都是“全球化玫瑰色幻想”。德國人天真地以為世界是平的,貿易能解決一切,自己只需守住高端研發,把生產丟給發展中國家就行。甚至幻想能用商業利益捆綁住潛在對手,實現“以貿促變”。
病灶在于過度自信。他們以為關鍵能源、原材料和技術知識會像自來水一樣源源不斷。直到供應鏈成了大國博弈的籌碼,才猛然發現不僅工廠搬走了,連技術底蘊也掏空了。這種“功能性退化”,是當年為了短期舒適而吞下的慢性毒藥。
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根據VDMA(德國機械工程協會)的內部測算,若全面排除中國技術組件,德國核心制造業成本將激增30%,交付周期延長至少18個月。建設一套完全沒有中國技術的芯片生產線,更是需要投入兩千多億歐元。這是一筆德國根本付不起的賬單。
更讓人痛心的是人才生態的崩塌。德國大學現在已經不再開設“國產替代”課程,因為找不到本地企業能做出來,學生學了半天,最后還得去中國公司實習才能真正上手。
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問題沒那么簡單。這種技術空心化不是一天形成的,也不是一天能填上的。德國推進工業4.0的進度慢了一些,想在5G、激光雷達和電池管理這些領域追趕中國,五年都不一定夠。時間的窗口早就關閉了。
進一層看,這不僅是技術的落后,更是戰略的短視。當年的輕率和自信,釀成了今天的苦酒。德國試圖用政治意愿來彌補過去二十年產業升級上的投入不足,無異于刻舟求劍。
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企業用腳投票
話又說回來,政客在布魯塞爾忙著喊口號、畫大餅,企業界卻在干著另一套。這出“政冷經熱”的戲碼,演得那是相當魔幻。你看看數據,中國德國商會的調查顯示,92%的德企打算繼續在中國深耕,超過一半還要增投。
更有意思的是,大眾在合肥設立的研發中心,研發周期比德國總部還快三分之一;奔馳、寶馬、奧迪紛紛尋求和中國科創公司合作搞AI、智能駕駛。西門子醫療、博世更是在中國設了超過1000家研發中心。這哪里是“戒斷”,分明是“上癮”更深了。
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剝去表象,這種分裂背后的邏輯很簡單:企業靠的是利潤和效率,不是意識形態。連中國的寧德時代、蔚來都在德國建廠,中德產業的雙向綁定早就不可逆轉了。政客喊得再兇,也擋不住資本用腳投票。嘴上說著“去風險”,身體卻很誠實地撲向中國市場。
甚至出現了極盡諷刺的反差。美國要求德國別用華為設備,德國真要換,既買不起美國的高價貨,自家工廠還得空著。結果就是放棄中國產品,買不起美國貨,自己還沒活干。這就是夾在中間的尷尬。
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別忘了,歐盟內部也根本不是鐵板一塊。默茨想當布魯塞爾的“話事人”,搞激進動作,結果馬克龍和梅洛尼聯手,硬生生把談了25年的自貿協定攪黃了。法國怕承擔法律風險和財政兜不住,德國想強行投票,最后只能翻車。所謂的“歐洲團結”,在經濟重壓與國家利益跟前,脆得像塊玻璃。
說白了,德國的焦慮,本質上是老牌工業國面對新興技術霸權時的心態失衡。以前當慣了“帶頭大哥”,現在被反超了,那種“吃不了這碗飯”的嫉妒和恐慌,全都被包裝成了“國家安全”的高大上理由。
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互鎖已成定局
事情的真相是,技術早已像空氣一樣融入了生活,平時感覺不到它的重要,真到沒有了才會發現連呼吸都變得困難。在圣誕節的時候,德國街頭上掛滿了彩燈,孩子們圍著圣誕樹高興地喊叫,這一切背后,依靠的是遠在中國的工廠流水線還有工程師們編寫的代碼。
這不是誰搶了誰的東西,而是全球化發展到今天,大家早就連在一起了。不管德國精英想不想承認,事實就是這么簡單——如果沒有中國的技術,德國的圣誕夜恐怕真的會變暗。
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那些閃爍的燈火、智能的音箱、孩子手里的無人機,哪一樣離得開中國制造?真正的風險管理,從來不是一刀切的“去中國化”,那樣做成本太高,代價太大,甚至會讓德國工業徹底窒息。
理性的做法是供應鏈多元化,是建立合作共建的風險預警機制。畢竟,中德雙方互有需求。中國依然在高端制造、汽車、化工等領域離不開德國的技術和設備。
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這種雙向依賴,其實是全球產業升級的主流。新興技術力量的崛起是必然趨勢,德國要想走出焦慮,就要放下成見,正視這種合作的巨大潛力。
只有在規則和市場基礎上,繼續深化合作,才能一起應對數字經濟、綠色轉型這些全球挑戰。那個試圖回到舊時光的夢,該醒了。與其在焦慮中反復橫跳,不如學會在新的世界里找到自己的位置。畢竟,生活還得繼續,圣誕樹還得亮起來。
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結語
技術早已像空氣一樣融入生活,強行隔絕只會讓人窒息。
老牌工業國必須習慣在多極化的世界中尋找新位置,而非沉迷舊夢。
如果沒有了這些來自東方的技術支持,下一個圣誕夜德國會變成什么樣?
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