2025年12月25日,美國國土安全部長克里斯蒂·諾姆于當地時間2025年12月20日宣布扣押巴拿馬旗油輪“世紀號”(M/T):2025年12月20日黎明,美國海岸警衛隊在巴巴多斯以東國際水域強行登臨并扣押該輪,美方稱其載有受制裁的委內瑞拉原油,由國防部協同執行,諾姆在社交平臺確認行動。
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他屬于VLCC級超大型油輪,全長約333米、寬58米,載重噸約31萬噸,適合長途運輸重質原油:船旗國是巴拿馬(方便旗注冊,國際航運常見);美方稱其涉嫌“虛假船旗/違規注冊”,巴拿馬后續稱發現追蹤設備斷開、改名、船員記錄不符等疑點,正在調查。公開報道與船訊機構顯示,實際船東為中國香港世紀航運有限公司,運營方為香港恒星海事,均為中資背景;美方稱其屬于“影子船隊”,中方否認并主張權屬清晰、貿易合法;美方稱該輪未被列入公開制裁清單,但涉嫌規避對PDVSA的制裁,行動依據美國單邊制裁與國內法;中方與委方譴責其違反《聯合國海洋法公約》與公海航行自由原則。而貨主中國企業通過正規貿易采購,目的地為廣東揭陽(具備規模化處理Merey重油的煉化能力),合同與物流鏈條透明;
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特朗普政府稱將“永久保留”船與油,或變賣或納入戰略儲備,引發國際航運界對單邊執法與財產安全的擔憂—這是近期繼美軍在印度洋無理攔截中國貨船以后,美國海軍再次搶劫中國合法民用航運船只:美軍此舉除了截斷委國經濟命脈之外,也是向中國發出的軍事恫嚇,也是美國全球打壓中國物流鏈條的戰略;
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如果中國不能保護本國的合法航運、不能為全天候戰略合作伙伴國帶來安全感,那么,中國將陷入西方國家海軍的全球陷阱:北約的阿貓阿狗都可以肆意攔截中國海上航運船只、非法搶劫中國航運貨物、非法扣留中國航運貨物—對中國信譽和經濟造成嚴重危害,其他第三世界國家不會再信任中國;
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為此,中國需要積極反擊:除了落實中國海軍全球主動防御戰略之外,必須加強對全天候戰略合作伙伴國的保護—也是保護中國的投資和信譽。所以,中國堅決反對美國對委內瑞拉的非法制裁和軍事打擊,同時,中國海軍也在演練兵棋;
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近日,中國國家電視臺播出一則詳細介紹解放軍專項訓練的報道。該報道描述了中國軍隊在加勒比海及臺灣附近開展模擬作戰行動的相關情況;中國香港特區的《南華早報》報道:報道中的一個畫面顯示敵方部隊的“標識”——以飛機和艦船為代表——在古巴和墨西哥海岸附近機動。“藍方”(敵方)部分力量在得克薩斯州休斯敦附近集結,隨后向東南方向進入墨西哥灣;而“紅方”(中方)力量則出現在加勒比海區域。
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這種戰略部署需要中國海軍建立南美洲軍事基地、常駐艦艇和飛機、確保南美洲國家明白中國駐軍的意義和目的—尤其是在國際輿論方面:讓國際社會認清美國和西方國家非法搶劫中國和其他國家資源的丑惡嘴臉!
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