VLA 大模型上車，魏牌藍山加推智能進階版，27.58 萬元起

2025 年 12 月 22 日，長城汽車旗下魏牌品牌正式推出全新藍山智能進階版，起售價為 27.58 萬元。

作為魏牌在 30 萬級六座 SUV 市場的主力車型，新款藍山的任務很明確——在保持機械素質這一傳統優勢的同時，通過引入 VLA（視覺-語言-動作）大模型，消除市場對長城「智駕短板」的刻板印象。

VLA 大模型落地

新款藍山最顯著的變化在于軟件架構，其搭載的 CP Master 輔助駕駛系統首次引入元戎啟行的端到端 VLA 大模型。

VLA 模型試圖解決當前輔助駕駛普遍存在的「僵硬感」問題。

傳統的智駕系統多基于工程師編寫的代碼規則（If-Then 邏輯），在面對未被定義的復雜路況時往往束手無策。依托 700TOPS 算力的 Thor-U 芯片和 27 個傳感器，藍山試圖通過大模型讓車輛具備更泛化的場景理解能力。

這種底層能力的躍遷，在功能層面體現為對模糊指令與復雜環境的更高適應性。例如，新車語音系統現已支持「遠離大車」這類涉及駕駛策略的自然語言指令，這不僅要求系統準確理解語義，還需將其轉化為具體的橫向或縱向車輛控制信號。

更值得關注的是，為緩解端到端模型常見的「黑盒」信任難題（即用戶無法理解 AI 為何突然剎車或變道），藍山創新性地引入了 CoT（思維鏈）可視化功能。該功能將系統的感知、推理與決策過程實時呈現在中控屏上，通過透明化操作邏輯，有效降低用戶對智能駕駛的焦慮感。

在智能化水平追上主流的同時，魏牌依然保留了其作為老牌車企對機械素質的執著。

與多數增程式競品采用的單擋串聯結構不同，藍山搭載的是魏牌自研的 Hi4 性能版智能四驅電混技術，配備一套更為復雜的 4 擋 DHT（混合動力專用變速箱）。該設計使發動機能在更廣泛的車速區間內實現高效直驅，從而兼顧性能與能耗。

新車的動力系統沿用 1.5T 發動機與 P4 電機組成的插混架構，綜合功率 422kW，峰值扭矩 822N·m，零百加速 4.9 秒，WLTC 饋電油耗 6.5L/100km，綜合續航 1343km。配合 iTVC 智能扭矩矢量控制系統，新藍山可在低附著力路面上動態分配四輪扭矩，顯著提升行駛穩定性。而在日常通勤場景中，系統則優先以兩驅模式運行，以優化能耗表現。

當然，這種高度集成的機械方案也帶來了更高的工程復雜度與成本。魏牌的策略是讓 Hi4 與 VLA 形成協同效應，在濕滑路面或緊急避讓等場景中，VLA 負責環境感知與策略生成，Hi4 則通過 iTVC 精準執行扭矩分配，共同提升整體駕乘安全與體驗。

更實用、更安全

回到車輛本身，藍山智能進階版車身尺寸為 5156×1980×1805mm，軸距 3050mm，采用六座布局。整體設計理念延續了「冰箱、彩電、大沙發」的舒適取向，配備了雙 15.6 英寸前排屏、后排 17.3 英寸娛樂屏、冷暖冰箱以及 23 揚聲器音響系統。

車機搭載 Coffee OS 3.4 系統，支持 6 音區語音識別、連續對話及「可見即可說」功能。本次升級還新增暈動舒緩顯示技術，通過動畫同步車輛動態，有效緩解后排乘客在觀影時的眩暈感。

車輛第二排獨立座椅支持 10 向電動調節，并配備加熱、通風及 8 點按摩功能，腿部空間超過 1 米；第三排頭部空間達 851mm，坐墊寬度 533mm，配合金屬背板與加熱功能，足以滿足成年人短途乘坐需求。為優化第三排進出體驗，車內設計了 276mm 寬的二排中央通道，并采用近 1.26 米的高吊頂，進一步提升空間通透感。

安全始終是魏牌強調的核心價值。

全新藍山智能進階版在這方面可謂不遺余力，不僅配備了 2.7 米、保壓時間 6 秒的側氣簾，而且第三排座椅采用管框式金屬背板，頭部到后風擋距離約三拳。整車高強鋼與熱成型鋼的占比高達 81%，熱成型鋼強度達到 2000Mpa。

在主動安全方面，新車提供超過 30 項功能。AEB 自動緊急制動系統性能進一步提升，支持 120km/h 對靜止車輛、90km/h 對靜止行人的完全剎停。新增的 AES 自動緊急轉向避讓與 RAEB 倒車自動緊急制動，構建起「剎車優先、轉向補位」的雙重防護體系。

電池安全同樣備受重視。藍山采用四層防護設計，并通過遠超國標的極端環境測試——例如，其模擬碰撞測試的加速度為國標 2 倍，浸水測試時長更是達到國標的 96 倍。

此外，車內健康安全也達到了新的高度。CIAA 認證的抗菌皮革、VOC 嬰兒級空氣質量控制以及 CN95 濾芯的組合，確保了座艙不僅是物理安全的，也是環境健康的。

全新藍山智能進階版，某種程度上正是魏牌乃至長城汽車當下戰略的縮影：一方面，它不得不投身于「算力」與「大模型」的智能化軍備競賽，通過 VLA 與高算力芯片快速補齊短板；另一方面，它依然堅定地在動力系統、車身結構等機械領域重金投入，試圖以此構筑與新勢力品牌的差異化壁壘。

在中國 SUV 市場競爭最為激烈的 20 萬–30 萬元價格帶，藍山提供了一個難得的「折中」選擇——既有傳統大廠扎實的機械功底，又具備主流水準的智能化體驗。