廣汽豐田雷凌L實(shí)車現(xiàn)身，軸距2750mm，升級8155P芯片，配三種動(dòng)力

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廣汽豐田雷凌是一款合資緊湊型轎車，與一汽豐田卡羅拉屬于同平臺(tái)下的姊妹版，產(chǎn)品憑借著穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，受到了許多家庭的喜愛。就在12月21日，廣汽豐田雷凌L正式上市，指導(dǎo)價(jià)格為12.98萬元起，目前已經(jīng)有網(wǎng)友拍到了實(shí)車現(xiàn)身，不僅尺寸提升，車機(jī)芯片也進(jìn)行了升級，將提供三種動(dòng)力供選擇，下面我們就來了解一下它。

豐田雷凌L將繼續(xù)提供1.2T燃油和1.8L油電混動(dòng)，作為參考，現(xiàn)款雷凌的1.2T最大功率為85千瓦（116馬力），最大扭矩185牛·米，匹配模擬10擋的CVT無級變速箱，1.8L油電混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率為101千瓦，匹配E-CVT無級變速箱，而雷凌L將新增2.0L燃油版，最大功率為126牛·米（171馬力），最大扭矩為205牛·米，匹配模擬10擋CVT變速箱，這套組合經(jīng)過了時(shí)間的驗(yàn)證，技術(shù)成熟，輸出平順，油耗經(jīng)濟(jì)。

豐田雷凌L的外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款雷凌運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，俯沖式車頭搭配黑色梯形格柵和鐮刀狀的前大燈，使整個(gè)前臉充滿了攻擊性，車身側(cè)面顯得更修長一些，上揚(yáng)的腰線和帶擴(kuò)散器樣式的黑色包圍，提升了運(yùn)動(dòng)感，采用貫穿樣式的尾燈，尾門右側(cè)有著“2.0”標(biāo)識(shí)，表明了它是2.0L版本。

豐田雷凌L的長寬高分別為4640（4695）*1780*1455（1435）毫米，軸距為2750毫米，部分車款相比現(xiàn)款雷凌，車長增加了55毫米，軸距增加了50毫米。

豐田雷凌L的內(nèi)飾采用家族最新設(shè)計(jì)語言，中控臺(tái)布局簡潔且有層次，車內(nèi)使用更多的軟性材質(zhì)覆蓋，中間位置是貫穿樣式的空調(diào)出風(fēng)口，配備了多功能方向盤、高配車型為內(nèi)嵌式8.8英寸液晶儀表和12.9英寸懸浮式中控大屏，低配車型是10.25英寸中控屏。

豐田雷凌L的高配車型內(nèi)置高通驍龍8155P座艙芯片，運(yùn)行速度和操作流暢性得到了保障，配備華為HUAWEI HiCar 5.0、Carlink互聯(lián)和映射，主流手機(jī)都可與車機(jī)完成互聯(lián)，增強(qiáng)了實(shí)用性和便利性，并且提供前排50瓦手機(jī)無線充電、64色智能律動(dòng)氛圍燈、外后視鏡電動(dòng)折疊和加熱等功能。

豐田雷凌將全系標(biāo)配TSS 3.0輔助駕駛系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道居中保持、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能，還會(huì)標(biāo)配多個(gè)安全氣囊，主被動(dòng)安全方面將達(dá)到了同級較高的水平。

由于車長和軸距的增加，豐田雷凌L的后排腿部空間要比現(xiàn)款雷凌更充足，并且座椅升級為全新一體式設(shè)計(jì) ，乘坐舒適性有所提升。

總的來說，豐田雷凌L的外觀延續(xù)了現(xiàn)款雷凌運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾則煥然一新，乘坐空間和座椅舒適性升級，標(biāo)配駕駛輔助系統(tǒng)和多個(gè)安全氣囊，提供三種動(dòng)力選擇，那么它能否被大家認(rèn)可呢？個(gè)人覺得還需要給出一定的優(yōu)惠才行，感興趣的朋友們不妨等一等。