受特朗普政府政策影響，福特縮減電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，減計(jì)195億美元

12月15日，美國(guó)福特汽車(chē)公司宣布，將減計(jì)195億美元資產(chǎn)，并取消多款電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，這一舉措是汽車(chē)行業(yè)為應(yīng)對(duì)特朗普政府的相關(guān)政策和電動(dòng)汽車(chē)需求疲軟而收縮電動(dòng)化戰(zhàn)略最引人注目的例子。

這家總部位于密歇根州迪爾伯恩市的車(chē)企表示，將停止生產(chǎn)F-150閃電的電動(dòng)車(chē)型，但將重點(diǎn)生產(chǎn)一款增程電動(dòng)車(chē)型，這是一款名為EREV的混合動(dòng)力汽車(chē)，搭載汽油發(fā)電機(jī)為電池充電。同時(shí)，福特還取消了代號(hào)為T(mén)3的下一代電動(dòng)皮卡項(xiàng)目，以及原定推出的電動(dòng)商用車(chē)計(jì)劃。

福特表示，公司將大幅轉(zhuǎn)向燃油車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)型的研發(fā)生產(chǎn)，并最終計(jì)劃擴(kuò)招數(shù)千名員工，但短期內(nèi)位于田納西州的合資電池工廠將進(jìn)行部分裁員。該公司預(yù)計(jì)，到2030年，混合動(dòng)力車(chē)、增程式電動(dòng)車(chē)與純電動(dòng)車(chē)在全球銷(xiāo)量中的占比將從目前的17% 提升至50%。

福特透露，195億美元的資產(chǎn)減記將分期確認(rèn)，主要在第四季度進(jìn)行，并將持續(xù)到明年和2027年。其中，約85億美元與取消原定電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型有關(guān)，60億美元涉及終止與韓國(guó)SK On公司的電池合資項(xiàng)目，剩余50億美元為福特所說(shuō)的“項(xiàng)目相關(guān)支出”。此外，福特上調(diào)了2025年調(diào)整后息稅前利潤(rùn)指引，從此前的60億至65億美元區(qū)間提升至約70億美元。

福特的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變折射出汽車(chē)行業(yè)對(duì)純電動(dòng)車(chē)需求下降的反應(yīng)。本十年初，各大車(chē)企曾在電動(dòng)汽車(chē)上投入了數(shù)千億美元的巨資。而今年以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展前景明顯黯淡，因?yàn)槊绹?guó)總統(tǒng)特朗普政府的政策取消了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的聯(lián)邦補(bǔ)貼，并放寬了尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，這可能會(huì)鼓勵(lì)汽車(chē)制造商銷(xiāo)售更多的燃油車(chē)。

9月30日，實(shí)施了超過(guò)15年、為刺激市場(chǎng)需求的7500美元電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者稅收抵免政策到期后，11月份美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量暴跌約40%，此外，特朗普政府還在7月份通過(guò)的大規(guī)模稅收和支出法案中加入一條條款：暫停對(duì)違反燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)的車(chē)企處以罰款。

福特汽油和電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)主管弗里克表示，“與其在目前沒(méi)有盈利途徑的大型電動(dòng)汽車(chē)上投入數(shù)十億美元，不如將這些資金分配到回報(bào)更高的領(lǐng)域。”

福特的聲明實(shí)際上徹底終結(jié)了此前宣布的全部第二代電動(dòng)車(chē)車(chē)型。對(duì)于未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線，福特正將重心轉(zhuǎn)向更具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，這些車(chē)型由加州的“臭鼬工廠”團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)構(gòu)思研發(fā)。該團(tuán)隊(duì)的第一款車(chē)型為一款中型電動(dòng)皮卡，預(yù)計(jì)售價(jià)約為3萬(wàn)美元，將于2027年上市，目前正在福特的路易斯維爾工廠生產(chǎn)。