2001年4月1日清晨,南海上空的氣氛異常緊張。
美軍EP-3偵察機在執(zhí)行飛行任務(wù)時,侵入了中國領(lǐng)空,引發(fā)了即將上演的空中對峙。
當日,中國海軍派出了數(shù)架戰(zhàn)機,其中包括王偉駕駛的殲-8戰(zhàn)機,前往識別和監(jiān)視侵入的美機。
王偉的殲-8戰(zhàn)機騰空而起,迅速升至指定高度,開始朝偵察機的方向接近。
兩機之間的距離逐漸縮短,緊張的氣氛隨之升溫。
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誰都沒想到,這架美軍偵察機壓根沒把中國的警告當回事,不僅不撤離,反而突然改變飛行姿態(tài)。
巨大的機身直接撞向王偉的殲-8,“砰”的一聲巨響,劃破了南海上空的寧靜。
殲-8戰(zhàn)機的尾翼瞬間被撞毀,機身失去平衡,開始劇烈搖晃下墜。
地面指揮中心很快收到王偉的報告:“81192收到,我已無法返航,請繼續(xù)前進!”
短短一句話,沒有絲毫慌亂,只有軍人的堅定與決絕。
熟悉王偉的戰(zhàn)友都知道,他骨子里藏著一股不服輸?shù)捻g勁。
作為海軍航空兵的骨干飛行員,他的飛行技術(shù)在部隊里是出了名的過硬,每次復(fù)雜氣象條件下的訓(xùn)練,他總是第一個報名。
有戰(zhàn)友問他“為啥這么拼”,他笑著回答:“祖國的藍天不能有半點馬虎,多練一次,遇到情況就多一分底氣。”
執(zhí)行任務(wù)前,他還跟妻子阮國琴通了電話,說“完成任務(wù)就回家陪你和兒子”,誰曾想這竟成了最后的告別。
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王偉曾在日記里寫道:“從小我就想當飛行員,守護祖國的藍天。”
這個來自浙江湖州的小伙子,把對家國的熱愛,融進了每一次飛行任務(wù)中。
面對美軍的無理挑釁,他本可以選擇避讓,但軍人的職責(zé)告訴他,領(lǐng)空就是國土,一寸都不能讓。
哪怕戰(zhàn)機受損,哪怕身陷險境,他也要用行動捍衛(wèi)國家主權(quán),讓侵略者知道中國軍人的底線。
撞機后,美軍EP-3偵察機未經(jīng)允許,擅自降落在中國海南島陵水機場。
而王偉駕駛著失控的戰(zhàn)機,在南海上空盤旋掙扎,最終還是沒能擺脫墜毀的命運。
他跳傘落入茫茫大海,從此消失在碧波萬頃之中。
隨后的10多天里,中國出動了近10萬兵力,展開了大規(guī)模搜救行動。
艦艇在海面上來回巡航,直升機低空盤旋搜索,漁民們也自發(fā)加入尋找隊伍,家家戶戶拿出漁網(wǎng)、手電筒,沿著海岸線一寸寸排查。
王偉的犧牲,刺痛了每個中國人的心。
國際社會也對美軍的挑釁行為提出質(zhì)疑,不少正義人士發(fā)聲支持中國捍衛(wèi)主權(quán)的正當行動。
“81192”這個編號,成為了刻在民族記憶里的英雄符號。
每年4月1日,都會有人來到南海邊,獻上一束鮮花,喊一聲“81192,歡迎回家”;在軍事論壇和社交媒體上,相關(guān)話題總能引發(fā)熱議,年輕一代通過史料、紀錄片了解王偉的事跡,紛紛表示“不忘歷史,吾輩自強”。
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這件事也讓我們深刻意識到,國家的和平與安寧,從來都不是憑空而來,而是有人在看不見的地方,用生命守護。
那時的中國,國防力量雖在穩(wěn)步發(fā)展,但與西方強國仍有差距,美軍的偵察機敢如此囂張,正是看透了當時的實力懸殊。
可王偉用犧牲證明,中國軍人的勇氣與骨氣,從來都不取決于裝備的優(yōu)劣。
多年過去,中國的國防力量早已今非昔比。
遼寧艦、山東艦、福建艦相繼入列,航母編隊劈波斬浪巡弋南海;殲-20、殲-16等先進戰(zhàn)機翱翔藍天,構(gòu)建起嚴密的防空體系;東風(fēng)系列導(dǎo)彈威懾四方,讓任何覬覦中國領(lǐng)土主權(quán)的勢力都不敢輕舉妄動。
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如今,南海上空,再也不會出現(xiàn)他國偵察機隨意闖入的情況,這正是對王偉等英雄最好的告慰。
但我們永遠不會忘記,2001年那個清晨,王偉用生命寫下的忠誠。他的精神就像南海的燈塔,指引著后來人堅守使命、捍衛(wèi)家國;他的事跡告訴我們,無論時代如何變遷,軍人的鐵血擔(dān)當永遠不會變。
我們緬懷王偉,不僅是紀念一位英雄,更是傳承那份“犯我中華者,雖遠必誅”的骨氣與底氣。這份精神,將激勵著一代又一代中國人,為了國家富強、民族復(fù)興而奮勇前行。
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