Flexport借機封殺貨代同行

▲Flexport封殺同行使用其關(guān)稅系統(tǒng)

什么叫國際物流企業(yè)的技術(shù)壁壘和護城河？Flexport這次給出了一個樣板答案！

據(jù)壹航運最新獲悉，全球科技貨代領(lǐng)頭羊Flexport近日正式宣布將作為競爭對手的貨代同行們“踢出”其美國關(guān)稅測算系統(tǒng)。（Flexportkickscompetitors out ofcustoms system）

Flexport創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Ryan Petersen 在 LinkedIn 上透露，F(xiàn)lexport 已經(jīng)大規(guī)模清理其免費海關(guān)稅費模擬器（digital customs simulator）的貨代同行用戶。

Ryan Petersen表示，F(xiàn)lexport 已針對涉及海關(guān)申報業(yè)務(wù)的競爭對手進行系統(tǒng)性清退，目前共有282 家競爭對手公司被取消訪問權(quán)限。累計來看，F(xiàn)lexport 已從該系統(tǒng)中移除超過 700 名用戶。

Ryan Petersen在領(lǐng)英推文上寫道：“如果你的清關(guān)代理本周在計算進口關(guān)稅時遇到困難，很可能就是因為這次調(diào)整。”

Ryan Petersen強調(diào)，Flexport 旗下這款海關(guān)稅費模擬器未來仍將對其客戶（包括進口商、出口商）及監(jiān)管機構(gòu)免費開放，但不再對與 Flexport 存在直接競爭關(guān)系的貨代同行開放。

Flexport 近年來不斷加碼人工智能投入，試圖借助 AI 幫助企業(yè)應(yīng)對日益復(fù)雜的美國海關(guān)政策環(huán)境——特別是在近年美國對多國發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)后，海關(guān)體系更加多變。因此，此次“封殺競爭對手”的舉動也被視為 Flexport 鞏固其數(shù)字化清關(guān)優(yōu)勢的最新策略。

關(guān)于Flexport 數(shù)字關(guān)稅測算系統(tǒng)

Flexport 的 digital customs simulator 是一款基于規(guī)則與數(shù)據(jù)模型的在線稅費計算工具，幫助企業(yè)快速、自動化地測算進口到美國時可能產(chǎn)生的關(guān)稅、消費稅及相關(guān)費用。

其核心功能包括：

• 根據(jù) HS 編碼、原產(chǎn)地、商品屬性自動計算應(yīng)繳關(guān)稅；
• 依據(jù)當(dāng)下美國各類貿(mào)易措施（如 301、232 等附加關(guān)稅）動態(tài)更新稅率；
• 支持批量商品稅費模擬，方便大型進口商預(yù)估成本；
• 建立在 Flexport 海關(guān)團隊與 AI 系統(tǒng)共同維護的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上，保持高時效性。
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正因系統(tǒng)精度高、更新快，該工具長期以來被大量業(yè)內(nèi)人士使用，其中不乏競爭性貨代、報關(guān)行與合規(guī)咨詢機構(gòu)。

據(jù)悉，在美國清關(guān)體系中，稅費計算是申報環(huán)節(jié)的核心動作之一，直接影響以下三個方面：進口企業(yè)的成本核算；報關(guān)單（Entry）提交時的稅額正確性；CBP（美國海關(guān)與邊境保護局）后續(xù)審查、稽查的風(fēng)險。

長期以來，F(xiàn)lexport 這套系統(tǒng)不僅是該公司內(nèi)部操作的重要工具，也成為許多競爭對手用于清關(guān)判定的“隱性依賴”。此次對貨代同行大規(guī)模封禁，被業(yè)內(nèi)視為 Flexport 搭建行業(yè)壁壘及強化企業(yè)護城河的重要一步。