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就在美國空軍B-52H顯擺的第二天,也就是12月11日,美國空軍已經有B-52H出現了事故,為此頗有求錘得錘的節奏。根據外媒報道,B-52H在接近機場的時候,突然釋放了減速傘,實際上減速傘只能在降落,并且在起落架觸地之后才能使用,因為減速傘安全打開,會有很大的阻力,如果空中釋放的話,很有可能導致機體破損,甚至會導致墜毀。不過這次事故相對還是非常幸運的,因為減速傘還沒有完全展開,就已經被拋棄,也顯示了機組人員的技術水平。
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減速傘釋放會有報警顯示,很有可能是機組人員看到有相關的告警,從而果斷切斷減速傘,從而避免了嚴重的事故。由于B-52是一款在上個世紀50年代研制的平臺,現在看來已經是非常的老舊,雖然經過改進,但是機體部分會有許多的問題,包括機械結構,因此不排除是因為故障從而導致了減速傘的意外拋出,也是反映了B-52H的嚴重問題。從外媒公布的視頻來看,這次的B-52H是相當的幸運,因為減速傘還是沒有展開,為此B-52H可以進行緊急降落。
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由于沒有減速傘,發生意外的B-52H需要更長的滑跑距離,為此B-52H戰略核轟在巴克斯代爾基地降落,也是費了一番周折。B-52H已經非常老舊,美國空軍為了維持B-52H的機隊規模,已經從飛機墳場復活B-52H,并且還要拆部件來維持現有的裝備規模。實際上除了美國之外,俄羅斯也有老舊的戰略轟炸機,也就是圖-95MS戰略轟炸機的服役,圖-95MS是和B-52是屬于同一個時代的產品,最近都有在日本海空域的巡航活動。
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