寶島首個隱形戰斗機項目推進，獲得下一代發動機及大額資金支持

中國臺灣地區中山科學研究院已撥出90億新臺幣（約合2.9億美元）用于研發多項先進關鍵技術，應用于飛機發動機。這些技術經廣泛報道，將用于為戰斗機提供動力。

據報道，該動力系統將取代目前為中國臺灣地區空軍本土F - CK“經國”號和“勇鷹”號第四代戰斗機提供動力的F124發動機。一臺推力與F124相當的發動機，將使這些由美國供應的發動機能夠逐步從這兩個項目中退出。

中國臺灣地區防務部門也在考慮研發第五代戰斗機以接替F - CK“經國”號服役，新發動機也可能應用于下一代飛機。

中國臺灣地區中山科學研究院此前推進了“Vega項目”，該項目致力于研發先進關鍵技術，為下一代戰斗機的研發開展初步工程準備工作。項目第一階段于2018年至2023年期間推進。

“天使項目”由24個關鍵技術研發項目構成，旨在為上述努力提供支持。經確定，包含熱鍛在內的十二項關鍵技術，隨后進入冷鍛關鍵技術研發的第二階段。

據報道，這些技術的發展將助力研發出性能更強大、效率更高的F124繼任發動機。F124發動機于20世紀90年代在美國開始生產，專為F - CK“經國”號戰機提供動力而研發，在1990年至2000年期間共生產了137臺。

中國臺灣地區空軍對于下一代主力戰斗機的提案，涵蓋了對先進隱身能力以及高推力雙引擎設計的要求。本地相關產業面臨的一些極具挑戰性的研發需求，包括重型起落架、有源電子掃描陣列雷達、新一代飛行控制計算機、主動電子戰系統、電光瞄準系統、內部武器艙以及航空電子核心處理系統的開發。

中國臺灣地區中山科學研究院在高推力發動機研發能力上的欠缺，被視為阻礙該項目推進的主要因素。若能成功開發出性能顯著超越F124的國產發動機，將為第五代戰斗機項目的推進提供關鍵支撐。

中國臺灣地區空軍六個戰斗機中隊中，有兩個目前裝備F - CK“經國”號戰斗機，另有一個中隊由使用相同發動機的“勇鷹”戰斗機組成。其余三個中隊預計均配備F - 16戰機，不過美國交付嚴重延遲，未能按原計劃在2027年前完成交付。

若開發第五代戰斗機，可取代兩個“經國”號戰機中隊，以及20世紀90年代采購的兩個較舊的F - 16A/B中隊，預計生產數量約為140至280架。

由于臺灣是中國的一部分，并非一個主權國家，在國際上幾乎得不到承認，也沒有聯合國代表席位，這限制了通過出口來資助該項目以實現更大規模經濟效應的可能性。而且，與臺灣有所謂“邦交”的12個小國中，沒有一個具備自主的戰斗機研發和裝備能力。