
9號線二期有望提前開通
杭州地鐵四期工程建設迎來重大進展,9號線二期興盛路站,近日順利通過主體結構驗收,成為杭州地鐵四期工程首個完成主體結構驗收的車站。
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杭州地鐵9號線二期興盛路站,地處臨平區興盛路與康泰路交叉口,是連接臨平城區與塘棲片區的交通樞紐。此次驗收順利通過,為9號線二期工程順利推進奠定了基礎,也為杭州地鐵四期項目的整體建設進度注入了新動力。
9號線二期南起龍安站(不含),北至塘棲站,共設7個站點。通車后,9號線的總里程達39.6公里,并將塘棲納入杭州地鐵版圖,加強東湖新城與主城聯動。
9號線二期建設在杭州地鐵四期中,一直屬于動作比較快的線路。
今年5月,興盛路站—興超路站成為地鐵四期首個貫通的盾構區間。8月,康信路站等4座車站完成主體結構封頂,隨即啟動車站設備安裝與裝修工程招標,招標文件顯示工程將于2026年12月底建成運營,較原計劃提前8個月。
目前,9號線二期有9臺盾構機同步掘進,是四期工程中盾構機數量最多的線路。
15號線和4號線進展迅速
地鐵四期其余線路和站點進展也十分順利。
15號線SG15-1標起點—亞太路站區間左線盾構近日實現洞通,這是杭州地鐵四期工程蕭山段首個貫通的地鐵盾構區間。
15號線(一期)工程起于蕭山區亞太路站,終于余杭區崇賢站,全長40.5公里。蕭山段長約18.6公里,途經蜀山、城廂、北干、盈豐街道,沿線設置13座車站、1座蜀山南車輛基地,預計2027年12月底前建成通車。
4號線三期(西延段)工程也是杭州地鐵四期建設規劃的重點項目。西起池華街站(不含),東至云谷站,全長5公里,設4座地下車站。建成后將加強城西科創大走廊與主城區的連接,預計2027年9月底建成通車。
目前4號線三期的云谷站,南區基坑提前封頂。云谷站位于西湖區規劃蘇嘉路與荊大路交叉口西北角,毗鄰阿里巴巴云谷園區、西湖大學云谷校區南側地塊。作為杭州城西科創大走廊的重要交通節點,該站點主要服務周邊產業園區、商業商務及居住區,未來將提升區域軌道交通覆蓋密度。
采編:麻辣下沙 來源:都市快報 責編:張三豐 說人話,來麻辣下沙。聲明:非麻辣下沙原創內容,均來自網絡和媒體等渠道,若您需要轉發該內容請備注來源。同時,若我們的文章有侵犯到你的權利,請你第一時間與我們聯系,我們立刻處理。
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