客車市場風云(參數丨圖片)變幻,總有一些企業腳踏實地、前瞻開拓,為行業的可持續發展注入關鍵動能。
中國客車統計信息網最新數據顯示,2025年11月份,其重點關注的27家客車企業共銷售6米以上客車13483輛,同比增長17.72%,環比增長1.18%。
這份同比、環比“雙增長”成績單的背后,是新能源汽車補貼政策持續加碼、國內需求穩步回暖與海外市場快速增長的三重共振。在此驅動下,行業呈現出“龍頭霸榜、黑馬突圍”的激烈競爭格局。
11月份:宇通“斷層式”領先,二三名“貼身賽跑”僅19輛之差
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具體來看,2025年11月份6米以上客車銷量排行榜中,宇通客車以3592輛的銷量繼續穩居行業榜首,同比增長26.30%,環比增長42.65%,市場份額高達26.64%,成為當月唯一銷量突破3500輛的企業,其品牌、技術和市場競爭力的綜合優勢再次得到印證。
廈門金龍成為當月增長“黑馬”,銷量為1221輛,從10月份的第七強勢躍居第二,同比增幅49.27%,環比增長38.59%,市場份額達9.06%。
中車電動保持第三,銷量為1202輛,與排名第二的廈門金龍(1221輛)僅相差19輛,同比增長67.18%,環比增長3.09%,市場份額為8.91%。
中通客車銷量為1133輛,由10月份的第五升至第四,同比增長39.53%,環比增長4.62%,市場份額為8.40%。
蘇州金龍(海格客車)由10月份的第六升至第五,銷量為1115輛,環比增長13.54%,市場份額為8.27%。
在前十強企業中,有七家實現了同比正增長,共同印證了市場的上行趨勢。其中,江鈴晶馬同比增幅最高,高達282.26%,這主要是由于其上年同期基數較低。而中車電動(67.18%)、廈門金龍(49.27%)、中通客車(39.53%)、宇通客車(26.30%)、吉利商用車(16.04%)等企業亦增幅顯著,共同構成了推動市場穩健上升的核心力量。
環比方面,前十強中亦有七家企業實現正增長。其中,江鈴晶馬因上月基數較低,環比增幅最高,達656.38%;宇通客車環比增幅為42.65%;廈門金龍(38.59%)等企業也均保持環比增長。
11月份,宇通客車、廈門金龍、中車電動、中通客車等六家企業實現了同比與環比“雙增長”,為行業可持續發展注入了暖意。
前11月:宇通中通海格穩居前三,吉利同比增幅最高
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2025年前11月,行業共銷售6米以上客車115829輛,同比增長13.29%。
在具體排名中,宇通客車以累計34815輛的銷量穩居行業第一,同比增長2.13%,市場份額高達30.06%。值得注意的是,其銷量仍超過第二至第四名企業的總和。這一數據不僅反映了其規模優勢,更從市場集中度的角度印證了宇通在技術、產品及綜合競爭力上已建立起深厚的“護城河”。
中通客車以11226輛的累計銷量保持第二,同比增長10.47%,市場份額為9.69%。
蘇州金龍(海格客車)保持第三,累計銷量為10045輛,市場份額為8.67%。
廈門金龍保持第四,累計銷量為9394輛,同比增長17.88%,市場份額為8.11%。
福田歐輝的累計銷量為8626輛,保持第五,同比增長55.96%,市場份額為7.45%。
前十強中,吉利商用車、安凱客車、福田歐輝、廈門金龍、中通客車等八家企業實現了累計銷量的同比正增長。其中,吉利商用車同比增幅最高,達69.92%。
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2025年,客車行業始終錨定奮進航向,發展韌勁十足。在群雄逐鹿的市場賽場,誰能笑傲群雄、登頂年度巔峰?懸念即將揭曉,讓我們共同見證這份行業榮耀答卷!
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責任編輯:甄麗娜
審核:張艷文
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