宇通以科技與產業鏈雙輪驅動，夯實新能源客車全球競爭力

在全球“雙碳”目標持續推進與交通綠色轉型的時代浪潮下，新能源客車行業面臨著續航、安全、成本等多重挑戰。宇通客車以科技創新為核心驅動力，同時構建自主可控的全產業鏈閉環，不僅破解了行業共性難題，更以“技術+產業”雙翼齊飛的發展模式，為全球綠色交通轉型提供堅實支撐。

以核心技術突破引領綠色發展范式

宇通將科技創新視為綠色轉型的第一動力，年均研發投入占營收5%以上，組建了超過3000人的研發團隊，搭建了7個國家級、14個省級科研平臺，形成從基礎研究到產業化的全鏈條創新體系。面對行業痛點，宇通打造的“睿控E平臺”通過高度集成化設計，實現了整車續航領先行業10%以上、運營成本降低20%的顯著效益，成為破解關鍵技術和運營經濟性難題的重要抓手。2024年，憑借“面向大規模產業化的動力電池研發與制造關鍵技術”項目，宇通第四次榮獲國家科學技術進步獎，累計獲授權專利超4000件，在整車節能控制、高壓電源變換等領域達到國際領先水平。

在多元化技術路線方面，宇通自2009年啟動氫燃料電池研發，2015年取得國內首個燃料電池商用車資質及產品公告，并建成中原地區首座加氫站，形成了加氫快、壽命長、低溫適應性強的燃料電池客車解決方案。智能駕駛方面，L4級自動駕駛巴士“小宇”已累計安全運營超1300萬公里，在杭州亞洲體育盛會、博鰲論壇等國際級場合提供智慧出行服務，標志著技術已進入商業化實踐階段。

構建自主可控產業鏈，筑牢轉型根基

宇通深刻認識到，交通裝備的綠色低碳轉型不僅依賴單項技術突破，更需要穩固、靈活、自主的產業體系作為支撐。為此，公司著力打造“創新鏈、產業鏈、價值鏈”三鏈協同的自主可控體系。

在創新鏈層面，宇通在新能源三電系統、自動駕駛、燃料電池等關鍵領域實現自主突破。產業鏈層面，公司構建了覆蓋電池PACK、電機、電控等核心零部件的自主產業鏈，實現了核心部件100%自主可控，牢牢掌握生產制造主動權。

價值鏈的精準適配是宇通產業鏈優勢的重要體現。通過采集全球超過30萬公里的路譜數據，宇通建立了獨特的“六度”大數據庫（溫度、濕度、高度、坡度、沙塵度、腐蝕度），實現產品的精準研發與定制——例如針對中東高溫環境優化電池散熱系統，針對北歐嚴寒地區強化低溫啟動性能，確保產品在全球多樣化環境下的可靠性與高效運營。

智能制造是產業鏈閉環的關鍵環節。宇通通過統一的數字化平臺，整合研發、生產、運營與服務全鏈條，形成自動化、信息化、數字化深度融合的制造新模式。依托CNAS認證的試驗中心，宇通對產品進行“水深火熱”等極限環境測試，例如在環境模擬艙中模擬-40℃至60℃的極端溫差，在18米商用車NVH試驗室優化車輛靜謐性，從源頭保障產品的高品質與高可靠性。

服務閉環賦能全球市場突破

宇通將服務視為產業鏈閉環的重要延伸，構建了覆蓋國內外的直服體系，并通過智能網聯平臺對車輛進行實時診斷，保障全生命周期的運營效率。2024年，其服務滿意度在國內各細分市場全面領先，在海外市場的服務滿意度也優于中高端競品，實現了“產－供－研－銷－服”一體化閉環體系的有效運轉。

截至2025年上半年，宇通新能源客車已落地全球近60個國家和地區，累計銷售超20萬輛，年減排量超過百萬噸。并在歐洲等高要求市場實現“復購+批量”雙重突破——成功向挪威交付287輛、向希臘交付100輛純電動客車，標志著中國新能源客車在國際高端市場獲得了廣泛認可。

站在“十五五”新起點，宇通將繼續以技術確定性應對轉型不確定性，通過持續的基礎研發與前沿技術布局，培育交通領域新質生產力。其以核心技術突破與自主產業鏈閉環雙輪驅動的發展實踐，不僅提升了自身抗風險能力與市場響應速度，更成為一套可復制、可推廣的中國綠色交通方案，為全球“雙碳”目標實現與高質量可持續發展注入強勁動力

來源：財經網