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      老車主氣昏,凱旋發(fā)布了2026全新雙缸復(fù)古系列

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      凱旋參數(shù)圖片)在國內(nèi)更新了雙缸復(fù)古系列 900 和 1200 共七款車型,價格有降有漲。總的來說變得更有誠意了。


      降價最多的是 SCRAMBLER 900,原價 11.39W,2026 款直接降到了 10W 以下,來到了 9.89W,降價 1.5W。這個還是在增加了配置的情況下,真的是增配又降價。前懸掛改為 Showa 43mm 倒置避震,后部為帶預(yù)載調(diào)節(jié)的雙槍氣瓶避震,后搖臂改為鋁合金材質(zhì)。前制動升級為徑向四活塞卡鉗 + 320mm 單盤,輪組改為輕量化鋁合金材質(zhì)。使 Scrambler 900 在外觀上更接近更大的 Scrambler 1200,從原來很樸素的外形,變得更精致、高級。



      降價其次是 BONNEVILLE T100,原價 10.89W,2026 款也降價到 10W 以下,來到了 9.59W,降價 1.3W。相比老款,燈組改為 LED 光源,并且還配備了 USB-C 接口。除增加了六軸 IMU + 彎道 ABS/TCS 外,還標配了定速巡航,另有雨天 / 公路兩種騎行模式。



      BONNEVILLE T120 以及一身黑的 BONNEVILLE T120 BLACK 則是維持了原價 11.89W。相比老款,燈組改為 LED 光源,增加 USB-C 接口,還增加了定速巡航。



      BONNEVILLE BOBBER 也維持了原價 12.89W,新款變化是油箱增大到 14 升,坐墊加厚,同時輪轂改為鋁合金材質(zhì),增加了 USB-C 接口。




      BONNEVILLE SPEEDMASTER 價格也沒有變動,為 12.89W。新款也配備了 14 升大油箱和更寬更厚實的坐墊,車把進行了加寬,輪圈也配備了鋁制圈,與 Bobber 的升級類似。



      SCRAMBLER 1200 XE 是唯一漲價的車型,從 14.59W 漲價 5000 來到了 15.09W。不過還好新款的 Scrambler 1200 XE 后減震采用全可調(diào) ?hlins 雙槍避震,前懸掛則采用 Showa 47mm 全可調(diào) SFF-BP 倒置避震。



      最后想說,總體來說,凱旋還是降低了自家王牌復(fù)古雙缸車型的門檻,甚至是在很有誠意地增加了重要配置的情況下。唯一漲價的車型可能也漲在那一對歐林斯減震上,也情有可原。聽小編一句勸,凱旋 900 也夠用了,大家也沒必要硬上高金 1200 了。

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