廣州車展專訪：沒有饋電焦慮，212搭載的PHEV有啥黑科技

在2025廣州車展上，212越野車重磅發(fā)布了T01高地版，并宣布加速國際化戰(zhàn)略。作為汽車媒體代表，我們有幸專訪了212越野車副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理何兆鵬先生，以及魏橋智行(青島)國際營銷有限公司常務(wù)副總經(jīng)理賈海峰先生。兩位領(lǐng)導(dǎo)深入解讀了品牌海外布局、產(chǎn)品定位及技術(shù)路線，以下為專訪精華摘要。

國際化戰(zhàn)略：中東為首發(fā)，覆蓋70余國

針對(duì)海外市場(chǎng)拓展，賈海峰先生強(qiáng)調(diào)，212品牌正以中東為突破口加速全球化。他透露：“中東占全球越野車市場(chǎng)超半數(shù)的份額，是剛需市場(chǎng)。我們上月底已在中東舉辦全球化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，產(chǎn)品針對(duì)高溫、沙漠環(huán)境優(yōu)化，確保契合用戶需求。”

此外，拉美和中亞被列為重點(diǎn)工具車市場(chǎng)，需求旺盛。目前，212已涉足全球70多個(gè)國家和地區(qū)，通過代理商和合作伙伴實(shí)現(xiàn)布局。賈總指出，選擇標(biāo)準(zhǔn)基于區(qū)域越野文化、地形適配性及市場(chǎng)份額，未來將深化本地化運(yùn)營。

產(chǎn)品定位：聚焦硬派越野，兼顧多元場(chǎng)景

當(dāng)被問及細(xì)分市場(chǎng)策略時(shí)，賈海峰詳解了212的產(chǎn)品矩陣：“我們專注越野細(xì)分場(chǎng)景，WY平臺(tái)的T01高地版定位硬派越野，專為重度玩家設(shè)計(jì)。同時(shí)，基于WB平臺(tái)的中大型產(chǎn)品將于明年北京車展亮相，兼顧日常出行與周末越野。”這一策略呼應(yīng)了海外多元化需求，避免泛越野化，確保品牌專業(yè)性。現(xiàn)場(chǎng)展出的T01高地版以原廠改裝為亮點(diǎn)，何兆鵬補(bǔ)充道：“它代表212對(duì)極致越野的承諾。”

T01高地版：原廠改裝“武裝到牙齒”

何兆鵬先生重點(diǎn)解讀了T01高地版的價(jià)值。這款定價(jià)為品類序列最高的車型，提供三大核心優(yōu)勢(shì)：

00001. 合法改裝全覆蓋：行李架、側(cè)書包等預(yù)留設(shè)計(jì)，解決用戶后期改裝痛點(diǎn)，比前代長風(fēng)版更全面。

00002. 智能升級(jí)：車機(jī)芯片性能提升，流暢度顯著優(yōu)化，支持主流手機(jī)互聯(lián)及高需求軟件。

00003. 底盤強(qiáng)化：原廠升高底盤，優(yōu)化通過性，實(shí)現(xiàn)“全副武裝”體驗(yàn)。何總總結(jié)：“價(jià)格雖高，但每一分錢都體現(xiàn)在硬核配置上，為用戶省去額外改裝成本。”

技術(shù)路線：PHEV獨(dú)辟蹊徑，專注越野場(chǎng)景

關(guān)于展臺(tái)亮相的212 PHEV車型，何兆鵬回應(yīng)技術(shù)疑問：“它采用P2架構(gòu)，非主流增程式。核心優(yōu)勢(shì)是降低油耗、增強(qiáng)動(dòng)力，并避免電池枯竭。”

經(jīng)實(shí)測(cè)，該架構(gòu)基于P2電機(jī)為主的PHEV架構(gòu)，但又不局限于只有一個(gè)電機(jī)，兩個(gè)電機(jī)協(xié)同輸出能夠讓212 PHEV車型在越野場(chǎng)景中動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

何總強(qiáng)調(diào)，212堅(jiān)持專業(yè)越野定位，未來數(shù)年將專注此IP，不向泛越野延伸。“混動(dòng)技術(shù)更適合脫困需求，增程式雖成熟，但無法滿足越野特殊性。”

結(jié)語：深耕越野，定義未來

專訪尾聲，兩位領(lǐng)導(dǎo)一致表示，212品牌將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新和全球化雙輪驅(qū)動(dòng)，鞏固越野細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。賈海峰展望：“中東只是起點(diǎn)，我們將把中國越野文化輸出全球。”何兆鵬則呼吁用戶：“T01高地版和PHEV代表212的誠意，歡迎體驗(yàn)原廠品質(zhì)。”隨著明年新車型亮相，212的越野傳奇正加速書寫。