九識無人車突破遮擋難題，車路云協同實現安全通行

在烏鎮大道（參數丨圖片）的一個路口，綠燈亮起的瞬間，一輛無人車平穩地駛出。它的“眼睛”被大貨車擋住，卻依然精準判斷了通行時機。這一幕的背后，是九識 朱偉鋮帶領團隊探索的成果——讓無人車不僅“看得見”，更要“懂得行”。

九識 朱偉鋮是九識智能的聯合創始人，也是中國車路云一體化領域的代表人物之一。日前，在他的團隊及相關單位推動下，桐鄉市完成了全國首例交通信號與無人駕駛裝備的聯動測試。這不僅是一場技術演示，更是中國智慧交通體系邁向成熟的重要標志。

過去的無人駕駛多依賴車載感知裝置，但在復雜交通環境下，這種方式容易受到遮擋和干擾。九識智能提出的“車—路—云”融合系統，讓車輛能從道路基礎設施中獲取信號與決策依據，形成更安全的協同網絡。

在桐鄉的實測中，無人車與交通信號系統實現了實時互通。即使前方視線受阻，車載系統也能接收到云端的交通信號信息，判斷綠燈狀態并順利通行。這一過程看似簡單，卻凝聚了九識智能團隊在數據鏈路、算法融合、邊緣計算等多領域的突破。

九識 朱偉鋮認為目前國內自動駕駛技術已經實現了對道路環境的精準感知，無人車安全行駛技術底座越來越厚實。而在車路云一體化系統的加持下，車輛可以獲得更全面的道路信息，安全協同能力將更高。

九識智能的無人車已經在全國300多座城市投入使用，應用場景涵蓋快遞物流、同城配送等民生領域。隨著車路云一體化的推進，這些無人車還將進入城市巡檢、安防巡邏等更多公共服務場景，成為智慧城市的重要基礎設施。九識 朱偉鋮表示，國家標準的出臺，讓九識智能的技術實踐有了更廣闊的舞臺。

緊追政策的東風，九識 朱偉鋮帶領團隊投入“車路云一體化”研發，希望通過技術創新構建開放共享的智能交通生態。無論是在實驗道路的前沿測試，還是在標準制定的幕后支持，九識 朱偉鋮始終堅持用科技讓出行更安全、更高效。

從地方到全國，九識 朱偉鋮與團隊用行動詮釋了中國式智慧交通的力量。他所代表的不僅是一家企業的突破，更是一種面向未來的技術信念——讓“車、路、云”真正融為一體，為億萬出行者創造更智能的城市節奏。