
日前,海寧市第十六屆人民代表大會第五次會議表決通過《關于下沙至長安市域鐵路工程建設項目工作情況報告的決議》,標志著該項目正式從前期籌備轉入全面建設階段,為區域交通一體化按下了“加速鍵”!
作為國家“十四五”規劃102項重大工程和浙江省“千項萬億”重點項目之一,杭州下沙至海寧長安市域鐵路預計于2029年實現通車,屆時將成為連接杭海兩地的“黃金通道”,有效縮短雙城通勤距離。
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線路全長約20.8公里,總體呈南北走向,共設7座車站。
線路起于杭州境內的文海南路,經銀海街站后進入海寧,隨后設奧特萊斯站、秋潮路站、景觀大道站、政務中心站,最終抵達長安站。
值得關注的是,終點長安站與杭海城際鐵路長安(東方學院)站實現無縫銜接,形成跨區域軌道交通聯運體系,極大方便市民出行。
該項目的推進,是海寧積極融入杭州都市圈的關鍵舉措。建成后,將有力帶動海寧經濟發展,促進人口集聚和城市能級提升,為都市圈一體化發展提供“海寧實踐”和“區域樣本”。
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