陜西
在今天的街頭，新能源汽車已經從昔日的“未來概念”變成了隨處可見的“日常座駕”。從續航里程的突破，到智能駕駛的迭代，再到全球市場的瘋狂熱銷，這個行業正以火箭般的速度吞噬著傳統燃油車的市場份額。
在新能源的巨大風口下，江西工業貿易職業技術學院已經把“校門”和“廠門”完全打通，直接將學生送進了產業的核心腹地，就在新能源汽車技術這條賽道上，玩了一出“產教融合”的頂級協奏曲。
江西工貿校領導親自帶隊，深入到撫州比亞迪新能源產業園這樣的龍頭企業，參觀高壓電氣和電動總成工廠，實地感受行業最前沿的技術和管理體。這可不是走馬觀花式的拜訪，而是帶著明確的目的：掛牌和深度合作。
學校不僅與比亞迪聯合建立了“產教融合實習實訓就業基地”和“校企共建‘雙師型’培養培訓基地”，更重要的是，他們與江鈴汽車股份有限公司、江西江鈴集團新能源汽車有限公司等行業巨頭建有5G+工業互聯網融合應用現場工程師產業學院及培養班。這意味著，學生學的教材，就是企業最新的技術手冊；你的老師，可能就是來自這些大廠的資深工程師，直接把工廠車間當成了第一課堂。
這種“零距離”的產教融合模式，帶來的效果是立竿見影的。江西省政府也有政策幫助，學生們可以在近2萬平方米的江西省高技能人才培訓共建共享實訓基地里，直接接觸21個職業工種的培訓設施設備，甚至能圍觀國家級技能大師熊懿現場講解實訓車輛的故障排查。機電工程系新能源汽車技術專業的柯林同學表示：“產教融合，讓我們有了豐富的生產實踐經驗，有些同學成為了新能源汽車企業的技術骨干，或是智能制造車間的工匠達人”。
江西工業貿易職業技術學院的新能源汽車技術專業不是停留在紙面上的“好”，而是直接與產業最前沿的技術深度捆綁，把學生的就業出口直接對接到比亞迪、江鈴等行業巨頭。在這里，學的不僅僅是技術，更是在校期間就積攢了寶貴的“生產實踐經驗”和“職場適應能力”。
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