最近,周圍的朋友在聊起汽車時說到,國外的中國汽車品牌越來越多了,尤其是新能源汽車,而且有些品牌銷量越來越好。以比亞迪為例,從月銷量報告數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),比亞迪在海外銷量已經(jīng)連續(xù)好幾個超過了8萬輛了,這是很不容易的成績。朋友還特別說到,比亞迪在汽車非常強的歐洲市場,也賣的不錯。
據(jù)汽車之家發(fā)布的上半年歐洲新能源市場中國品牌銷量榜單顯示,比亞迪以71345輛的成績,不僅大幅度領(lǐng)先了擁有英國血統(tǒng)的名爵,更是位居歐洲新能源汽車市場中國品牌銷量榜第一;更值得一提的是,比亞迪上半年在歐洲市場的銷量同比增長高達(dá)322.99%,翻了3倍多,勢頭非常猛啊。
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前段時間還看到新聞?wù)f,比亞迪在歐洲的銷量超過了特斯拉,這讓我們感覺到中國汽車在國外也實現(xiàn)了超越,比亞迪正以領(lǐng)導(dǎo)者之姿閃耀歐洲市場。
話說回來,比亞迪在歐洲銷量的大漲,其背后還是離不開比亞迪在歐洲推出了多款熱銷車型。比如:Seal U(宋PLUS)銷量高達(dá)32802輛,海豹的銷量也接近萬輛了,具體為9261輛,海豚和元PLUS也不錯,分別為8009輛和6801輛。
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好的成績也讓Seal U、海豹、海豚和元PLUS都上榜了上半年歐洲市場中國品牌新能源車型銷量榜前十,真的是全球暢銷。
其實,比亞迪從21年進(jìn)入到歐洲,到今年也是僅僅是走過了4年,在汽車的發(fā)源地歐洲市場能取得這么優(yōu)秀的成績,不僅非常不錯,更是讓世界看到了中國汽車的強勢崛起。
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