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文 |嘯 天
當(dāng)一份“營收增長30%,凈利下滑25%”的半年報(bào)交出后,動力電池“老二”億緯鋰向市場展示了其在殘酷“內(nèi)卷”中的生存狀態(tài)。
這份“增收不增利”的成績單,表面上被歸因于一次性股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用和對單一客戶的壞賬計(jì)提,但深挖之下,億緯鋰能面臨著市占率逐年下滑、盈利能力承壓的挑戰(zhàn)。為了在寡頭壟斷的夾縫中求生,億緯鋰能選擇瘋狂擴(kuò)產(chǎn)與全球化布局。然而,高企的負(fù)債率和緊張的現(xiàn)金流,讓這場豪賭的風(fēng)險(xiǎn)日益加劇。
與此同時(shí),億緯鋰能向港交所遞交招股書,此舉與其近期在海外面臨的多起投資者集體訴訟、國內(nèi)“發(fā)不出車馬費(fèi)”的傳聞顯得極為扎眼。這到底是一場為全球化擴(kuò)張儲備彈藥的戰(zhàn)略進(jìn)攻,還是為緩解資金壓力、不得不為之的無奈之舉?
增收不增利背后
從最表層的數(shù)據(jù)看,億緯鋰能2025年上半年的表現(xiàn)就不容樂觀。公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入281.70億元,同比增長30.06%;但歸母凈利潤僅為16.05億元,同比大幅下滑24.90%;扣除非經(jīng)常性損益后,凈利潤更是降至11.57億元,同比減少22.82%。
公司將利潤下滑主要?dú)w咎于兩項(xiàng)非經(jīng)營性因素:其一,因申報(bào)港股上市的合規(guī)要求,公司提前計(jì)提了約5.7億元的股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用,該費(fèi)用往年通常在四季度確認(rèn);其二,因客戶哪吒汽車的破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),公司主動對約1.5億元的應(yīng)收賬款進(jìn)行了全額壞賬計(jì)提 。若剔除這兩項(xiàng)合計(jì)約8億元的影響,公司調(diào)整后的歸母凈利潤實(shí)則為22.18億元,實(shí)現(xiàn)了3.78%的微弱正增長。
這種“調(diào)整后”的樂觀,并不能掩蓋其核心業(yè)務(wù)盈利能力的結(jié)構(gòu)性分化。這才是財(cái)報(bào)中真正的“冰與火之歌”。
火的一面,是動力電池業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁復(fù)蘇。上半年,動力電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收127.48億元,同比增長41.75%,出貨量同比大增58.58%至21.48GWh。最關(guān)鍵的指標(biāo)——毛利率,同比提升了6.92個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到17.60%。
在整個(gè)行業(yè)深陷價(jià)格戰(zhàn)泥潭的背景下,這一逆勢增長顯得尤為可貴。公司管理層解釋稱,這主要得益于二季度對國際車企的交付量增加,以及產(chǎn)線改造后良率和效率的提升。這表明,億緯鋰能長期押注的大圓柱等差異化技術(shù)路線,以及與寶馬、奔馳等國際大客戶的綁定,正在開始轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的盈利能力。
冰的一面,則是儲能電池業(yè)務(wù)的利潤承壓。盡管儲能電池出貨量穩(wěn)居全球第二,上半年出貨28.71GWh,同比增長37.02%,實(shí)現(xiàn)收入102.98億元,同比增長32.47%。但其毛利率卻同比下滑了2.32個(gè)百分點(diǎn),僅為12.03% 。這真實(shí)地反映了儲能市場的慘烈“內(nèi)卷”。儲能電芯價(jià)格從2024年初的0.6元/Wh一路跌至年末的0.4元/Wh,行業(yè)已進(jìn)入微利甚至虧損時(shí)代。億緯鋰能雖然搶占了市場份額,但代價(jià)慘重。
市場對億緯鋰能最大的擔(dān)憂,始終是其重資產(chǎn)擴(kuò)張模式下的現(xiàn)金流壓力。這份中報(bào),億緯鋰能經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額從去年同期的3.1億元飆升至23.73億元,同比暴增660.72%。在行業(yè)普遍面臨下游回款難的背景下,這是一個(gè)極其重要的“逆勢”信號。然而,強(qiáng)勁的經(jīng)營現(xiàn)金流,依然無法完全覆蓋其龐大的資本開支。
“寧王”陰影下的“麻煩”
億緯鋰能所有的激進(jìn)擴(kuò)張與資本運(yùn)作,其底層邏輯都源于一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí):它活在“寧王”的巨大陰影之下,且生存空間正被不斷擠壓。
首先是市場份額的持續(xù)下滑。。在動力電池這個(gè)寡頭壟斷的市場,寧德時(shí)代與比亞迪合計(jì)占據(jù)了超過六成的份額。億緯鋰能地位則岌岌可危,其國內(nèi)動力電池市占率已從2023年的第四位(4.45%)下滑至2025年5月的第五位(2.7%)。全球市場上,其2.3%的份額也僅能排在第九位。在“規(guī)模即成本,規(guī)模即話語權(quán)”的動力電池行業(yè),市占率的下滑是致命的。
為打破困局,億緯鋰能走向了“以融資換產(chǎn)能,以產(chǎn)能換市場”的戰(zhàn)略。近五年來,公司通過定增、發(fā)債等方式,在資本市場瘋狂“抽血”,累計(jì)融資超過260億元。這些資金被悉數(shù)投入到國內(nèi)外生產(chǎn)基地的建設(shè)中,規(guī)劃總產(chǎn)能已超過300GWh。
然而,激進(jìn)的擴(kuò)產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)能利用率低下,2024年已降至69.2%,低于行業(yè)75%的警戒線。同時(shí)還帶來了債務(wù)高企,截至2025年一季度末,公司賬面雖有134億元貨幣資金,但短期借款、一年內(nèi)到期的非流動負(fù)債和應(yīng)付債券合計(jì)已超過120億元,資金鏈異常緊張。
在這種背景下,赴港IPO成為億緯鋰能唯一的選擇,募資意圖非常明確:為匈牙利、馬來西亞等海外基地的建設(shè)提供資金,通過全球化來尋找新的增長點(diǎn),擺脫國內(nèi)市場的“極致內(nèi)卷” 。公司CFO也坦言:“只有拿到港股這張入場券,才能在海外建廠時(shí)獲得低成本融資支持” 。
在這IPO的緊要關(guān)頭,億緯鋰能卻“麻煩不斷”。近一年來,公司因未及時(shí)披露合計(jì)23.1億元的關(guān)聯(lián)交易,遭到了投資者的集體訴訟,新增了93起證券虛假陳述責(zé)任糾紛案件,其中92起集中在2025年4月爆發(fā)。這暴露了公司在信息披露和內(nèi)部治理上的重大漏洞,對于一家即將登陸國際資本市場的公司而言,無疑是巨大的信譽(yù)打擊。
國內(nèi)的負(fù)面?zhèn)髀勔矊映霾桓F。從2024年底員工爆料年終獎(jiǎng)“打骨折”,到近期業(yè)內(nèi)流傳其因資金緊張“發(fā)不出車馬費(fèi)” ,這些細(xì)節(jié)雖小,卻共同指向了一個(gè)事實(shí):公司的財(cái)務(wù)狀況可能比財(cái)報(bào)所展示的更為嚴(yán)峻。
億緯鋰能的赴港IPO,與其說是一場意氣風(fēng)發(fā)的全球化落子,不如說是一場在內(nèi)外交困、麻煩纏身下的“突圍”。它賭的是,用香港資本市場的錢,去撬動一個(gè)充滿不確定性的海外市場,從而在與“寧王”的存量絞殺中,為自己贏得一線生機(jī)。
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