當(dāng)?shù)?月13日,本田汽車官宣,將采用全新設(shè)計的H標(biāo)記作為代表本田汽車業(yè)務(wù)的新標(biāo)志。據(jù)了解,新H標(biāo)將于2027年起率先搭載于未來推出的純電動汽車和混合動力汽車的車頭與車尾,并將在旗下整車產(chǎn)品及全業(yè)務(wù)板塊中逐步完成切換。此外,本田將擴大使用新H標(biāo),代表本田汽車整體業(yè)務(wù),不僅涵蓋汽車產(chǎn)品,還涵蓋經(jīng)銷商位置、溝通舉措和汽車賽車活動等其他客戶接觸點。
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據(jù)了解,本田新H標(biāo)最早在2024 CES展上本田汽車推出的「本田0系列」出現(xiàn),搭載于極具顛覆性設(shè)計的0系列轎車以及Space-Hub概念車的初代車型上。本田新H標(biāo)與目前本田汽車說采用的車標(biāo)有很大區(qū)別,全新設(shè)計的H標(biāo)去掉了外部的圓角邊框,內(nèi)部的H角度變得更加開闊。據(jù)介紹,新的標(biāo)志表達了本田超越本源、不斷追求新挑戰(zhàn)和進步的企業(yè)態(tài)度。H的造型代表了本田致力于增強移動性的可能性并真誠地服務(wù)于用戶需求的承諾。同時,Honda字母標(biāo)也重新設(shè)計,超厚的紅色襯線字母「HONDA」變?yōu)槭鬃帜复髮懙臒o襯線字體,字體的邊角增加圓融的拐角。
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有趣的是,本田新H標(biāo)很容易讓人想起上世紀(jì)六十年代本田使用過的另一版H標(biāo)志,就像雷諾和標(biāo)致一樣,其實本田也是以致敬過去的方式將舊標(biāo)志進行了改造,在賦予其復(fù)古氣息的同時保持新鮮和現(xiàn)代的視覺外觀。資料顯示,本田成立于1948年9月,第一代車標(biāo)其實就是巨大的H,并沒有如今的圓角邊框,與本田最新發(fā)布的標(biāo)志極為相似。1969年,本田對H標(biāo)進行重新設(shè)計,H字母變得更高更窄,并在字母的底部加上了一個倒梯形的黑色背景。1981年,本田對車標(biāo)進行第三次改造,優(yōu)化了H的字形結(jié)構(gòu),原本黑色的背景反白后變成了圓角的黑色邊框。2000年,本田重新繪制標(biāo)志。字母H的線條被拉長,將顏色從單色改為漸變金屬灰色,襯線字標(biāo)改為紅色,使其與圖標(biāo)組合時在看起來更加協(xié)調(diào)和平衡。
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本田汽車表示,H標(biāo)志的設(shè)計是在下一代電動車的開發(fā)中煥新,包括本田0系,這些車型的開發(fā)決心是“從零開始,回歸本田作為汽車制造商的起點,創(chuàng)造新的電動車”。按照計劃,2027年-2030年期間,本田計劃推出至少13款混動新車,全系搭載其宣稱的“全球最高效”燃油動力總成,燃油經(jīng)濟性有望提升10%。為實現(xiàn)這一目標(biāo),新一代混動車型將實現(xiàn)60% 的核心零部件通用化,其中包括發(fā)動機艙與后地板等關(guān)鍵車身結(jié)構(gòu)部件。
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本田汽車表示,新H標(biāo)將代表“第二次創(chuàng)立”,本田以堅定決心在這一轉(zhuǎn)型時期引領(lǐng)潮流,提供超越客戶期望的新價值,采用尖端技術(shù)和理念,不受傳統(tǒng)理念、做法和做法的束縛。
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本田汽車確認新標(biāo)識將于明年正式啟用,這意味著本田今年在英國市場推出的兩款新車,Prelude雙門跑車與Super-N城市純電車將成為最后一批搭載舊標(biāo)識的車型,未來在中國生產(chǎn)的車型或許大概率也將采用這一新設(shè)計。目前,由東風(fēng)本田生產(chǎn)的S7、廣汽本田生產(chǎn)的P7均已搭載這一全新車標(biāo)。
來源:大眾·半島新聞
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