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2026年1月14日,中國汽車工業協會發布2025年12月及全年汽車產銷數據。
01
總體情況
12月,汽車產銷分別完成329.6萬輛和327.2萬輛,環比分別下降6.7%和4.6%,同比分別下降2.1%和6.2%。2025年,汽車產銷分別完成3453.1萬輛和3440萬輛,同比分別增長10.4%和9.4%,高于年初預期。我國汽車年產銷量連續17年穩居全球第一。
點評:
中國汽車工業協會副秘書長陳士華:2025年,汽車產銷規模再創新高,接近3500萬輛,連續三年突破3000萬輛,在“十四五”收官之年取得了非常不錯的成績。“十四五”期間,我國汽車產銷數據非常亮眼,產銷規模躍升至3000萬輛,營業收入突破10萬億元。
02
乘用車
12月,乘用車產銷分別完成287.9萬輛和284.7萬輛,環比分別下降8.4%和6.3%,同比分別下降4.2%和8.7%。2025全年,乘用車產銷量分別完成3027萬輛和3010.3萬輛,同比分別增長10.2%和9.2%。
點評:
陳士華:2025年,乘用車的產銷規模首次超過3000萬輛,自主品牌乘用車市占率接近70%,個別月份已經超過70%。
03
商用車
12月,商用車產銷分別完成41.6萬輛和42.5萬輛,環比分別增長7.4%和8.5%,同比分別增長15.5%和15.3%。2025全年,商用車產銷分別完成426.1萬輛和429.6萬輛,同比分別增長12%和10.9%。
點評:
陳士華:前兩年,商用車市場比較低迷,2025年重回400萬輛以上規模。400萬輛對商用車市場而言是一個非常不錯的規模。
04
新能源汽車
12月,新能源汽車產銷分別完成171.8萬輛和171萬輛,同比分別增長12.3%和7.2%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的52.3%。2025年,新能源汽車產銷分別完成1662.6萬輛和1649萬輛,同比分別增長29%和28.2%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.9%,較去年同期提高7個百分點。
點評:
陳士華:2025年,新能源汽車產銷規模再創新高,突破1600萬輛,連續11年位居全球第一。全年新能源汽車(含商用車)總體占比尚未達到50%,但個別月份已經超過50%。國內新能源乘用車和傳統油車的滲透率幾乎達到6:4的格局。
05
出口
12月,汽車出口75.3萬輛,環比增長3.5%,同比增長49.2%。2025全年汽車出口超700萬輛,達到709.8萬輛,同比增長21.1%。
點評:
陳士華:2025年,汽車出口有突破,在嚴峻的外部形式下守住了市場。其中,乘用車出口突破500萬輛,商用車也超過了100萬輛。
06
中國品牌乘用車
12月,中國品牌乘用車銷量為195.8萬輛,同比下降5.1%,銷量占有率為68.8%。2025年,中國品牌乘用車銷量為2093.6萬輛,同比增長16.5%,銷量占有率為69.5%。
07
2026年預測
陳士華:中國汽車工業協會預測,2026年,中國汽車產銷規模有望達到3475萬輛,同比增長1%。其中,乘用車有望達到3025萬輛,同比增長0.5%;商用車有望達到450萬輛,同比增長4.7%;新能源汽車有望達到1900萬輛,同比增長15.2%;汽車出口有望達到740萬輛,同比增長4.3%。
汽車總體情況
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乘用車情況
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商用車情況
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新能源汽車情況
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出口情況
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文:王金玉 編輯/版式:李沛洋

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