四川
封面新聞記者 馬嘉豪
一片巨大的鏡面靜靜立在洞庭湖的蘆葦蕩中，反射著天空與濕地，卻在無形中可能成為候鳥遷徙路上的潛在威脅。
近日，“岳陽洞庭湖蘆葦藝術(shù)節(jié)”中的一處鏡面藝術(shù)裝置引發(fā)了公眾與專家的關(guān)注。網(wǎng)友指出，該裝置可能對洞庭湖區(qū)域越冬的候鳥構(gòu)成撞擊威脅，稱其為“人造候鳥屠場”。
1月15日，封面新聞記者聯(lián)系到岳陽市文旅廣電局、岳陽文旅開發(fā)公司，工作人員表示，目前正在對該藝術(shù)裝置進行拆除。
藝術(shù)節(jié)現(xiàn)鏡面設(shè)計裝置
網(wǎng)友稱“人造候鳥屠場”
2025年12月6日起，“岳陽洞庭湖蘆葦藝術(shù)節(jié)”在君山島濕地安裝了一件名為《浮土》的藝術(shù)裝置。該裝置采用灰色鏡面不銹鋼材料，呈現(xiàn)分段垂直結(jié)構(gòu)，意圖通過鏡面反射探討自然與觀看的關(guān)系。
藝術(shù)裝置《浮土》。
然而，很快有網(wǎng)友及環(huán)保人士指出，鏡面反射可能誤導鳥類飛行，造成撞擊傷亡，并將該裝置稱為“人造候鳥屠場”。
據(jù)知名野生動物攝影師徐可意介紹，洞庭湖是全球8條候鳥遷徙通道之一的“東亞－澳大利西亞候鳥遷飛路線”上重要的生命港灣。
“根據(jù)官方統(tǒng)計，2024至2025年冬季，共有超過40萬只水鳥選擇在洞庭湖越冬，包括國家一級重點保護野生動物中華秋沙鴨、東方白鸛、青頭潛鴨等都將此地視為它們度過嚴冬的家園?！?/p>
在徐可意看來，在洞庭湖設(shè)置巨型鏡面藝術(shù)裝置，并非美的創(chuàng)造，反而可能會對鳥類的遷徙和生存產(chǎn)生影響。
設(shè)計團隊回應：風險極低
鳥類保護專家：理由站不住腳
此前，《浮土》設(shè)計團隊疑似在社交媒體平臺進行回復，認為裝置選材反射率不高，設(shè)置地點距離候鳥主要活動區(qū)約2公里，且該裝置只存在一個多月，“對鳥類構(gòu)成的風險極低”。但這一說法遭到鳥類保護專家的質(zhì)疑。
設(shè)計團隊疑似在社交平臺進行回應。
針對設(shè)計方“風險極低”的說法，昆山杜克大學環(huán)境學副教授李彬彬在接受封面新聞采訪時指出，這些理由“站不住腳”。
李彬彬表示，洞庭湖區(qū)域是東亞－澳大利西亞候鳥遷飛路線上的關(guān)鍵越冬地，生態(tài)敏感度極高。鏡面反射材料是已知最容易引發(fā)鳥撞的材料之一，“鳥類會誤以為反射中的天空、蘆葦是真實環(huán)境，從而高速撞上”。
對于設(shè)計方聲稱的“灰色鏡面反射率不高”“周邊缺乏樹木，所以鳥類少”等理由，李彬彬逐一反駁：“反射效果需看實際呈現(xiàn)，從已有影像來看，反射比較明顯；且洞庭湖濕地鳥類依賴蘆葦?shù)戎脖粭?，并非只有樹木才是棲息地?！?/p>
此外，李彬彬指出，鳥類飛行并無固定“航線”，而是在一個區(qū)域，所謂“距離覓食區(qū)兩公里”并沒有科學依據(jù)。
她進一步指出，建筑或裝置是否易引發(fā)鳥撞，主要取決于三點：是否使用透明或高反射材料、是否位于鳥類活動頻繁區(qū)、是否在遷徙季使用強光照明。“低矮建筑（尤其一至三層高）的鳥撞記錄往往比高層建筑更多?！?/p>
《浮土》高9.8米，相關(guān)部門回應正進行拆除。
官方回應裝置正在拆除
“鳥撞”問題如何防治？
岳陽市文旅廣電局回應封面新聞記者稱，已責令相關(guān)公司整改并公告結(jié)果。記者隨后聯(lián)系到藝術(shù)節(jié)主辦方岳陽文旅開發(fā)公司，工作人員表示，1月15日中午正對裝置進行拆除。
李彬彬介紹，其團隊在全國30多個省份的調(diào)查中，均記錄到鳥撞事件，城市與郊區(qū)均有發(fā)生。隨著玻璃幕墻、鏡面裝飾在建筑與藝術(shù)中的普及，這一問題日益凸顯。
“目前常見的防鳥撞措施包括：在玻璃或反射面外側(cè)貼點陣或條紋貼膜，打破連續(xù)反射面；選用自帶紋理、圖案或低反射率的建筑材料；減少夜間非必要強光、激光使用，尤其在鳥類遷徙季節(jié)。”
李彬彬透露，深圳、上海等地已嘗試將防鳥撞設(shè)計納入城市建筑規(guī)范，但仍未普及?！跋Ｍ鞘心軌虿粩噙M步，在建筑設(shè)計之初就將鳥類安全納入考量?！?/p>
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