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「“買SUV必看CR-V”」
作者|甄 瑤
編輯|李國政
出品|幫寧工作室(gbngzs)
“家用選CR-V,準沒錯!”“以前總覺得SUV開起來笨笨的,直到買了CR-V才改觀!”“這么多天,最大的感受除了空間、操控、油耗一如既往以外,最大的驚喜就是智能化……”
時間會驗證品質,而用戶聲音,是市場給出的最好答案。
乘聯分會最新數據顯示:2025年,乘用車零售銷量為2374.4萬輛,同比增長3.8%,市場整體穩步前行。
其中,SUV依舊領跑,零售1187.7萬輛,同比增長5%,市場占比五成。這個體量等同于MPV與轎車銷量之和,足見SUV在消費者購車決策中的核心地位。
但競爭也是空前激烈。一邊是新能源滲透率持續攀升,讓燃油車與油電混動車型面臨雙重擠壓;一邊是在合資緊湊級SUV細分市場,新RAV4等競品集中上市,讓存量博弈進入白熱化。
盡管如此,東風本田CR-V(參數丨圖片)仍然交出了一份上揚的成績單,以全年國內銷量近19萬輛、全球銷量近71萬輛的硬核表現,續寫著這個經典車型的傳奇。
2025年時逢CR-V全球上市30周年,通過CR-V全球30年榮耀款上市、達成1500萬全球累計銷量等關鍵動作,完成了從車型符號到用戶信賴IP的蛻變,用持續的自我進化,證明無論市場環境如何變幻,經典總能憑借強韌生命力站穩腳跟。
“買SUV必看CR-V”的標簽,在新汽車時代被賦予了更深厚的內涵。
▍01
站穩C位
合資緊湊級SUV賽道向來是各大品牌必爭之地,但從2025年核心業績來看,CR-V的市場統治力一直堅挺。
在國內,CR-V繼續穩坐細分領域第一梯隊,展現強大的市場根基。
值得一提的是,在去年四季度車市整體下滑的背景下,CR-V銷量不僅未回落,反而逆勢增長:12月單月銷售超2萬輛,環比11月上漲近18%,成功打破四季度車市下滑魔咒,上演年末翹尾行情。
這種強勁勢頭的背后,離不開關鍵節點的產品爆發力。
9月,CR-V全球30年榮耀款上市。這款承載著30年品牌積淀的車型,憑借增配不加價、升級更超值的誠意策略,迅速成為市場頂流,帶動四季度銷量爆發,該季度銷售超6萬輛,環比三季度暴漲33%,用實打實的增量驗證了產品號召力。
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近日,東風本田CR-V全球30年榮耀款入選第六屆汽車風云盛典代表車型,此前曾兩度獲得央視風云盛典最佳SUV車型。
在混動市場這個核心賽道,CR-V同樣表現亮眼:e:HEV版精準踩中“節能消費”風口,2025年銷售超3萬輛,登頂合資同級別油混車型銷量榜首,成為合資混動車型的標桿之作。
從全球視角來看,CR-V的市場影響力進一步擴大。
2025年,CR-V全球銷售近71萬輛,30年來全球累計銷量突破1500萬輛,成為少數達成“30年1500萬銷量”的SUV之一,僅在中國,CR-V就擁有超320萬車主。龐大的全球用戶基盤,證明了“國民SUV”的世界級認可度。
盡管面臨政策退坡和技術內卷的雙重壓力,但CR-V仍以全周期熱銷的表現,打破了經典車型的增長瓶頸,成為合資大廠逆市突圍的標桿范本。
▍02
緊貼用戶
CR-V在2025年繼續熱銷,并非偶然的幸運,而是持續擁抱消費趨勢、不斷自我進化的結果。
比如,在全球上市30周年之際,CR-V通過“30周年1500萬銷量達成”“CR-V全球30年榮耀款上市”“獎項與福利加持”等3個關鍵節點,完成了從經典傳承到時代創新的跨越。
同時,傳遞了CR-V是適用于不同時代的全能家用SUV的核心優勢。
自1995年第一代CR-V誕生以來,這款車便以轎車化舒適和SUV多功能性的獨特定位,重新定義了城市SUV概念。2004年由東風本田引入后,恰逢中國城市化進程加速,CR-V憑借均衡的產品力與可靠品質,迅速成為中國家庭的首選SUV,開創了中國城市SUV的黃金時代。
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30年里,CR-V從一款車型成長為一個現象,從一款工具車進化為千萬家庭的伙伴。1500萬全球累計銷量達成,既是行業層面長期主義的勝利,更沉淀了海量的用戶口碑,在市場上形成了“買SUV先看CR-V”的深刻消費心智。
CR-V這種經過時間沉淀的信賴復利,是競品難以復制的核心護城河,也是這款車能在市場波動中穩定增長的關鍵所在。
去年9月22日,CR-V全球30年榮耀款上市,以升級不加價的誠意,命中消費痛點。
作為30周年的重磅力作,CR-V全球30年榮耀款在延續“全能基因”的基礎上,緊扣智能化、混動技術、品質安全等3個消費熱點。
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在品質安全上,全系標配10氣囊,配備的Honda SENSING 360+安全超感系統,19個高精度傳感器覆蓋超20項駕駛輔助功能,用“安全不分配置”的理念筑牢口碑。
全面升級,不僅維持官方指導價不變,還推出全系現金優惠4萬元的政策,現時售價下探至14.59萬元起,疊加購置稅補貼最高5000元,置換補貼至高4000元,0首付0利息,真正讓高品質出行觸手可及。
依托穩定的產品品質與亮眼的市場表現,CR-V斬獲多項權威保值率大獎:2025年上半年登頂合資緊湊型SUV保值率TOP1,3年保值率高達60.71%;2021-2023年更連續3年蟬聯JD.Power聯合58汽車發布的《中國汽車保值率風云榜》緊湊型SUV保值率冠軍,硬核產品實力獲第三方權威認證。
由此可見,盡管風靡30年,但CR-V的2025年并未止步不前,而是通過節點造勢、產品升級的組合拳,對接用戶向高品質出行的需求升級。
從智能配置全面提升到混動技術持續優化,從誠意滿滿的定價策略到全方位的用戶福利,CR-V用實際行動證明,經典車型的生命力在于不斷自我革新。這種進化,讓CR-V持續“圈粉”新一代消費者。
▍03
定調2026
2026年,中國車市將迎來格局重塑,政策導向從政策驅動轉向技術驅動和全球化驅動,新能源購置稅減半、以舊換新比例補貼等新政,將進一步推動行業向高端化、智能化方向發展。
面對新的市場環境與政策導向,CR-V憑借提前布局的產品優勢,已做好了迎接新挑戰、把握新機遇的準備,繼續以“全能SUV”的姿態鞏固行業地位。
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其一,CR-V已提前完成布局,形成了先發優勢。
在混動領域,CR-V e:HEV車型已站穩合資同級別油混車型頭部位置,第四代i-MMD系統的技術優勢與3萬+的年銷量基礎,讓它能持續受益于節能車型消費升級趨勢,在2026年的政策導向下,順勢進一步擴大市場份額。
安全,是汽車產品的終極豪華。
本田CR-V憑借貫穿全球的安全認證與持續升級的制造工藝,安全實力屢經全球權威機構驗證:它是C-NCAP史上首款超五星評價SUV;2017-2019年兩度斬獲美國IIHS“Top Safety Pick+”頂級安全評價;2021版C-NCAP五星認證、2023年C-IASI三項核心安全指數全優(G)、C-AHI五星健康車,形成覆蓋主動安全、被動安全、健康安全的全維度認證矩陣。
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現款CR-V的安全工藝再攀高峰:Honda獨創ACE承載式車身構造,有效分散碰撞沖擊力;A/B柱、門檻梁等關鍵部位采用1500兆帕高強度潛艇級熱成型鋼,搭配高成本鋁合金前防撞梁,構建被動安全防線;HPA高粘度膠涂裝與密集點焊工藝,進一步提升車身剛性與密封性。
而且,全系標配10個安全氣囊/氣簾,對同級車型堪稱降維打擊。
其二,相較于競品,CR-V的核心優勢在于30年技術沉淀、1500萬用戶基盤、全周期產品力形成的差異化競爭力。
2026年,不少競品可能陷入價格戰內卷的困境,而CR-V憑借深厚的品牌積淀與用戶信賴,能跳出價格戰的泥潭,守住價值競爭的高地。
這種差異化優勢還體現在用戶口碑與品牌認知層面。這些都是CR-V在未來市場競爭中的核心底氣。
回望30年發展歷程,CR-V的成長軌跡正是中國SUV市場成長的一個縮影;它在2025年的表現證明,經典車型的生命力,在于持續擁抱趨勢自我革新。
面向未來,CR-V的進取之路仍在繼續。
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