【CNMO科技消息】1月14日,小米創辦人、董事長兼CEO雷軍在社交媒體轉發小米YU7拆解視頻并表示,小米汽車希望打造“最好開、駕控出色”的純電SUV。
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雷軍介紹,YU7在制動方面全系采用固定式卡鉗,并配備四重冗余制動系統,以提升安全性和響應可靠性;懸架結構上,前懸使用雙叉臂設計,后懸為五連桿獨立懸架,結合CDC電磁阻尼減振器(Pro與Max版額外搭載空氣彈簧),經過多輪實車調校,在舒適性與操控精準度之間取得良好平衡。小米首席測試車手任周燦也通過視頻詳細拆解了相關技術細節,強調該套底盤系統兼顧日常通勤與激烈駕駛需求。
目前,小米YU7提供三種版本:后驅標準版售價253500元,四驅Pro版279900元,高性能四驅Max版329900元。
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動力方面,小米YU7 Max版零百加速達3.23秒,CLTC續航最高835公里(后驅標準版),全系支持800V高壓超充平臺,15分鐘可補充620公里續航。車身尺寸為4999×1996×1600毫米,軸距3000毫米,風阻系數低至0.245Cd,后備廂容積達1970升。
智能配置方面,YU7全系搭載激光雷達與英偉達Thor芯片(算力700TOPS),運行小米HAD端到端大模型;座艙配備高通驍龍8 Gen3移動平臺,行業首發1.1米超寬全景HUD“天際屏”。
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