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幾年前,由于普遍存在“默認勾選”搭售保險、加速包等行為,相關部門曾大力整治購票平臺,電商法也明確規定搭售商品不得作為默認選項。然而,記者調查發現,盡管“默認勾選”已不多見,但取而代之的是更加隱蔽、復雜的“價格排序陷阱”和“視覺誤導”。
所謂“價格排序陷阱”,是指通過價格排序誘導消費者選擇添加增值服務的套餐。排序前列的票價看似優惠,實際支付價格更高,原因是包含了便捷購票、退改補償等增值服務的費用。“視覺誤導”,則通過頁面設計將增值服務進行視覺分隔,造成單獨收費的假象,實為捆綁銷售的套餐。
由此看出,在“默認勾選”受到依法整治后,第三方購票平臺并不甘心,轉向“隱形誘導”繼續坑害消費者,以侵害消費者合法權益的方式獲利——要么賺取增值服務費用,要么從捆綁套餐中獲取利益。消費者則在毫不知情的情況下為不明不白的“服務費”買了單,付出更高的出行成本。
還值得注意的是,消費者一旦被誘導進入支付頁面,就面臨被收割的命運。因為平臺要么直接強制刷臉支付,要么快速免密支付,根本不給消費者返回、后悔的機會。支付成功后,消費者想要退票,則需要支付手續費。從某種程度上來說,這類平臺的“隱形誘導+強制支付”與搶劫無異。
第三方購票平臺“隱形誘導”等操作,明顯違反相關法律規定。根據《消費者權益保護法》《電子商務法》等法律規定,平臺無論收取服務費、捆綁套餐,還是支付方式,都應該以顯著方式提醒消費者,但實際上,先是誘導消費者上鉤,再強制消費者支付,違法踐踏消費者的知情權選擇權。
可以說,“隱形誘導+強制支付”比之前“默認勾選”搭售保險、加速包等行為,更隱蔽更霸道更惡劣。必須對這種升級、轉向的侵權方式窮追猛打。鑒于2026年春運即將到來,第三方購票平臺成為不少消費者購買火車票、飛機票的渠道,應立即部署整治,維護消費者權益和春運秩序。
首先,以問題為導向,要求所有第三方購票平臺根據現有法律法規限期整改。其次,在春運到來之前對整改成效進行大檢查,對整改不徹底的平臺進行約談或者直接處罰。再者,鼓勵消費者舉報違規侵權行為,也鼓勵輿論監督,以問題為線索精準整治。另外,要引導消費者在官方渠道購票。
除了行政整治外,消費者也要對“隱形誘導”等侵權行為說“不”,該拋棄的拋棄,該投訴的投訴,該起訴的起訴。這也是倒逼第三方購票平臺規范化的辦法之一。此外,12306等官方平臺未授權第三方購票平臺售票,后者利用售票機會花式牟利,曾被認為涉嫌倒賣車票,該有個說法了。
竊以為,面對第三方購票平臺不斷升級違法侵權方式,無論是有關部門還是消費者,不管是官方售票平臺還是司法機關等,都應以“零容忍”態度進行處置。因為這不僅是維護消費者合法權益,還是在規范售票秩序以及捍衛相關法規公信力。只有正義一方強硬起來,才能遏制不法侵權亂象。
總而言之,既然整治“默認勾選”取得顯著成效,對“隱形誘導”等亂象也要窮追猛打,不能放過。
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