新年伊始,黃渤海交界處,一場跨越山海的“喬遷”正熱氣騰騰地展開。上百萬尾魚苗由陸地轉場奔赴深遠海,豐盈著“藍色糧倉”。
一場跨越山海的“喬遷”
清晨7點,山東煙臺的魚苗鹽化基地里,天寒地凍,但干勁兒熱火朝天。
牛志兵和同事們要把今年首批將近2萬尾魚苗從岸上接力轉運到深遠海網箱里安家。
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山東煙臺經海漁業高級工程師 牛志兵:撈魚包括點數清點這個環節,都是有各個分班的,有個組長協調,所有的環節我們都是銜接的,這樣有利于保證魚的健康,保證魚苗在運輸過程中有比較好的成活率。
為了打破近岸養殖空間和產量的限制,當地探索出陸海接力深遠海養殖的新模式,今年還不斷擴充品種。為了讓新品種虹鱒魚魚苗能適應深遠海網箱的環境,工作人員提前做了各種準備。
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總臺央視記者 田琪永:我周圍都是虹鱒魚的魚苗。我在行走的過程中已經感受到非常強的浮力,是因為鹽化池里已經提前加入了混有海水的專用養殖用水,它的作用就是要讓這些魚苗能夠提前適應從淡水到海水的生長環境。經過7~10天之后,這些魚苗就將被發往深海的網箱了。
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一上午時間,這里已經陸續開出十多輛車,每輛車大約1400到1500尾魚苗。接下來,這些魚苗將乘坐活魚運輸船向著深遠海出發。
夜色漸深,海風驟起,盡管漁船顛簸,但船員們還是堅持每半小時巡查一次,在運輸途中守護著近2萬尾魚苗,一旦發現異常便及時調整方案,保障魚苗的安全。
經過8小時的航行,運輸船抵達黃渤海交界處位于煙臺長島海域的網箱平臺。稍事休息后,天剛蒙蒙亮,船員們就開始為魚苗搭建起專屬滑梯。
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為了迎接首批2萬尾海水虹鱒魚,工作人員提前準備好特制飼料,一邊給魚苗加餐,一邊通過開啟水下觀測設備,實時關注魚群狀態,馬不停蹄開展保姆式服務。
智能化養殖 量身定制精準養護方案
今年首批近2萬尾魚苗抵達了位于黃渤海交界處的深遠海養殖網箱。網箱平臺養殖水體達9萬立方米,能養殖30萬尾魚,如果采用傳統養殖方式至少需要20人,然而讓記者感到意外的是,這里卻僅有4名工作人員。怎么做到的?
平臺負責人告訴記者,這個平臺日常只需要配備4名工作人員,就可以完成平臺維護、魚苗養殖等各項工作,要實現這樣的目標,離不開他們的“智能幫手”。
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山東煙臺經海漁業養殖部平臺長 王殿超:我們平臺配備一套智能化的深海網箱系統,來指導我們養殖。投喂過程中,我們根據攝像頭畫面中魚群的變化確定投喂的播撒區域、播撒時長。
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在黃渤海交界處的這片國家級海洋牧場,目前分布著8個像這樣的深遠海智能化網箱平臺。隨著海水虹鱒魚等深遠海養殖新品種選育成功和陸海接力養殖技術模式的突破,今年1月底之前,這些網箱將陸續迎來100萬尾魚苗,首次開展大規模深遠海養殖。
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山東煙臺經海漁業市場營銷總監 李鑫:2026年開始我們正式進入了規模化養殖和銷售的過程,通過這種養殖模式能夠向深海去要資源,2026年虹鱒魚的銷售量要達到2000噸。
眼下,首批海水虹鱒魚魚苗入住了“新家”,遠在100多公里外的陸地指揮中心,工作人員正在通過大屏幕實時監測魚群狀態、環境參數等數據,加緊制定精準養護方案。讓更多優質水產品豐富百姓餐桌,向深遠海拓展更廣闊的養殖空間,成為企業開年的新目標。
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山東煙臺中集藍海洋科技有限公司運營部助理經理 顏玲:我們現在還在不斷地去優化它的算法,去提升它的準確率。我們還有一個方向,養殖過程的標準化,通過系統去賦能,在全國不同位置實現標準化的養殖。
深遠海養殖裝備的創新突破,多個深遠海養殖品種相繼選育成功,正在加速豐盈著“藍色糧倉”。記者發現,在煙臺,隨著深遠海養殖技術裝備迭代升級,更多育種研發、精深加工、倉儲保鮮等產業鏈上下游企業加快集聚。今年,煙臺將從規劃布局、苗種支撐、品牌培育等方面同步發力,全產業鏈打造陸海聯動的現代漁業產業基地。
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山東煙臺海洋發展和漁業局黨組成員 王宏亮:我們這幾年為了支持深遠海養殖,發展“藍色糧倉”,出臺了一些相關的政策。2026年是我們“十五五”的開局年,決定用三年的時間,把我們的產量從2000多噸提高到1萬噸,圍繞產業鏈的一些重點項目把它清單化,為中國人的“菜籃子”提供優質的產品。
(央視新聞客戶端)
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