告別吃飯難、休息難、充電難，閔行已建成8個(gè)站點(diǎn)

“跑網(wǎng)約車這幾年，一直希望能有個(gè)干凈、方便的地方歇腳充電。”網(wǎng)約車司機(jī)陳女士說。她每兩天就會(huì)特意到閔行恒南路的“交心驛”充一次電，吸引她的不僅是公道的電價(jià)，更有專為女司機(jī)設(shè)置的獨(dú)立休息室。

在之前的一次跑單途中，陳女士電量告急，想起同行提起的“交心驛”，便導(dǎo)航找了過來。推開女士休息室的門，里面的沙發(fā)整潔舒適，工會(huì)配備的冰箱和消毒柜擺放整齊，環(huán)境安靜又私密?！耙郧霸谄渌军c(diǎn)充電，要么在車?yán)锏?，要么和不少男司機(jī)擠在公共休息區(qū)，想簡單整理一下都不方便。”陳女士說，這里的獨(dú)立空間讓她覺得很貼心，充電的間隙能安心歇會(huì)兒，喝杯熱水，感覺特別省心。

陳女士的感受，正是閔行“兩司群體”（貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)）服務(wù)改善的一個(gè)縮影。作為保障城市運(yùn)行、服務(wù)居民出行的重要力量，貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)常年在路上奔波，“吃飯難、休息難、充電難”是他們常面臨的問題。為了切實(shí)解決這些痛點(diǎn)，閔行區(qū)精準(zhǔn)對(duì)接群體需求，推進(jìn)“交心驛”司機(jī)之家建設(shè)。繼2024年10月閔行首家“交心驛”落地后，2025年在區(qū)委社會(huì)工作部及區(qū)總工會(huì)的指導(dǎo)下，區(qū)交通委又新建了7家，如今8個(gè)服務(wù)站點(diǎn)已初步形成重點(diǎn)區(qū)域覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為奔波的勞動(dòng)者送去便利與暖意。

“交心驛·恒南路站”位于海定產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，依托近3000平方米的中心綠地與42個(gè)充電車位（含2個(gè)大巴車位）的星星充電場站擴(kuò)建，尤其是夜間休息、如廁需求量都很大。

改造完后，休息室寬敞明亮，空調(diào)溫度適宜，自助售賣機(jī)里食品飲料齊全，新增的食堂飯菜價(jià)格實(shí)惠，不少司機(jī)忙完后會(huì)在這里吃飯、休息。司機(jī)王先生就是慕名而來：“聽說這邊新開了一家，電價(jià)公道，就過來試試。環(huán)境確實(shí)不錯(cuò)，雖然過來要二十幾分鐘，但覺得挺值的?！?/p>

一年多來，“交心驛”在服務(wù)設(shè)計(jì)上越來越注重精細(xì)化與人性化。以恒南路站為例，除了基礎(chǔ)的休息、餐飲、充電等服務(wù)，衛(wèi)生間有專人負(fù)責(zé)管理，保持干凈整潔；還配備了自助洗衣機(jī)，方便跑長途的司機(jī)清洗衣物。針對(duì)司機(jī)群體可能遇到的需求，站點(diǎn)還提供心理咨詢、法律援助等服務(wù)，讓服務(wù)更貼合實(shí)際需求。交心驛·恒南路站負(fù)責(zé)人孫捷介紹道：“擴(kuò)建二期的時(shí)候，我們收集了不少意見，把大家需要的功能都補(bǔ)充了進(jìn)去，就是想讓他們?cè)谶@里能舒舒服服歇腳?！?/p>

在硬件提升的同時(shí)，該站點(diǎn)還積極推進(jìn)綠色能源應(yīng)用。目前，站點(diǎn)已裝備光伏發(fā)電系統(tǒng)，與充電系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)自發(fā)自用、余電上網(wǎng)?！白陨碛貌煌甑碾姇?huì)并入國家電網(wǎng)，能有一部分收益?！睂O捷說，這既節(jié)約了運(yùn)營成本，也響應(yīng)了“綠電”號(hào)召，現(xiàn)在充電場一天大概消耗七千到一萬度電，其中光伏供電占10%—15%。

這份溫暖還延伸到了更多城市一線勞動(dòng)者。在“交心驛”靠近馬路的正門旁，專門開辟了共享休息區(qū)與活動(dòng)室，環(huán)衛(wèi)工人、快遞員累了、渴了，都能進(jìn)來喝杯熱水、歇個(gè)腳，感受城市的關(guān)懷。

“‘交心驛’的建設(shè)，從最初滿足‘醫(yī)食駐行’基本需求，到現(xiàn)在向‘安居樂業(yè)心’全面拓展，我們一直在征詢大家的意見，持續(xù)細(xì)化服務(wù)。”閔行區(qū)交通設(shè)施管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

未來，區(qū)交通委將在區(qū)委社會(huì)工作部和區(qū)總工會(huì)指導(dǎo)下，緊密對(duì)接“一南一北”發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞虹橋國際開放樞紐、“大零號(hào)灣”科技創(chuàng)新策源區(qū)及司機(jī)充電密集區(qū)域，科學(xué)推進(jìn)驛站選址布局，基本實(shí)現(xiàn)“兩司”群體在主要作業(yè)區(qū)域15分鐘內(nèi)可達(dá)驛站獲取基礎(chǔ)服務(wù)，建成覆蓋全區(qū)、布局均衡、功能完善、特色鮮明的“交心驛”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。讓服務(wù)更細(xì)致、覆蓋更廣泛，讓每一位奔波在路上的勞動(dòng)者都能找到舒心的歇腳之處。

閔行“交心驛”一覽

行駛在路上

累了、渴了、餓了

不妨去閔行的“交心驛”體驗(yàn)一下吧！

記者：蘇楠 李曉康

供稿：區(qū)交通委

編輯：梅逸晨（實(shí)習(xí)）

初審：陳依婷

復(fù)審：石思嘉

終審：劉墾博

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