又一車企“出廠自帶車衣”；年薪16萬美元招不到修理工；賣爆170個國家，某跨境汽配企業沖擊上市丨AC早報

【早報摘要】

1、又一車企“出廠自帶車衣”，1320元的價格卷到頭了？

2、年薪最高達16萬美元，但長期招不到修理工

3、賣爆170個國家！某跨境汽配企業沖擊上市

4、2025年半數經銷商未完成銷售任務

5、崔東樹：汽車行業內卷降價現象明顯減弱

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1、又一車企“出廠自帶車衣”，1320元的價格卷到頭了？

據迪Fans消息，比亞迪新車或將直接出廠自標配原廠車衣。近期行業傳聞也印證了這一消息，稱某車膜工廠以1320元/臺的包工包料包邊包角價格，中標比亞迪48萬臺車衣，這一價格讓行業人士直呼價格卷到頭了。

此前，小米汽車在商城上架了3799元起的隱形車衣，被視為車衣市場的價格錨點；現在比亞迪原廠車衣的價格下探至1320元，無疑成為行業的又一道價格分水嶺。

車企跨界“打劫”已成為常態。目前，比亞迪、小鵬汽車、特斯拉、極氪、蔚來等新能源車企都已布局洗美貼膜相關服務，東風風行星海S7車型已實現出廠自帶車衣。如果其他車企跟進，留給貼膜門店的，可能真的只剩800元工時費了。

2、技工荒沖擊美國汽車維修行業：年薪最高達16萬美元，但長期招不到修理工

據紅星新聞消息，近日，美國汽車維修行業“高薪難招人”的矛盾引發關注。一邊是年薪最高可達16萬美元的資深維修技師，另一邊卻是經銷商長期“招不到人”，福特汽車等車企正面臨技師嚴重短缺的現實困境。

事實上，該問題已持續數十年。福特首席執行官法利去年11月在一檔播客節目中披露，福特經銷商目前仍有約5000個崗位空缺。他表示，美國正面臨技師人手不足的困境，不少維修車間雖然配備了升降機和工具，卻缺乏能夠上崗操作的人員。據了解，相關崗位年薪最高可達12萬美元，但培養周期較長，通常需要約五年時間。

根據美國勞工統計局數據，在汽車經銷商工作的維修技師2024年年薪中位數為5.858萬美元。正是這些被描繪為“高薪前景”的承諾，吸引不少年輕人進入這一行業。

不過，真正能堅持到這一收入水平的人只占極少數。一是這份工作對體力要求較高，二是入行成本也不低，技師往往需要自掏腰包購買價值數萬美元的工具；三是普遍實行的計件薪酬制度，實現高薪，往往依賴多年經驗積累和高度熟練的技術。

3、賣爆170個國家！某跨境汽配企業沖擊上市

據“雨果跨境”消息，近日，跨境汽配領域傳來消息——總部位于重慶的亞馬遜汽配大賣重慶國貴賽車科技股份有限公司（簡稱“國貴科技”）公開發行股票，并在北交所上市的申請正式獲得受理。

據悉，作為典型的“出海型”企業，國貴科技境外銷售收入占主營業務收入的比例長期超過98%，完全扎根全球汽車后市場的藍海賽道，其業務版圖已覆蓋全球170多個國家及地區，重點深耕美國、英國、德國、澳大利亞等汽車后市場成熟區域。

就品類領域而言，國貴科技精準切入高性能汽車改裝細分領域；在品牌建設上，打造了自主品牌MaXpeedingRods；在海外渠道建設上，構建“平臺電商+獨立站+海外倉”的全鏈路布局，其中eBay和亞馬遜的表現尤為突出。

主機廠-4S

4、汽車經銷商股走低，半數經銷商去年未完成銷售任務

據媒體報道，盡管機構預測今年1月將呈現開門紅局面，但汽車經銷商的經營狀況或仍面臨挑戰。

中國汽車流通協會調查顯示，經銷商客戶流量減少、市場觀望升溫致需求收縮，新車銷售利潤收窄，疊加部分廠家年底沖量追加任務，加劇庫存積壓與資金緊張，近半數經銷商2025年全年任務完成率90%及以上（15.3%超額完成）。

5、鄭州中原保時捷中心閉店續：銀行稱關單在第三方監管機構處

1月7日，“鄭州中原保時捷中心閉店”事件當事車主表示，他們付過全款取走車，但未拿到關單，保時捷中國短信答復車主稱，“目前關單作為經銷商向銀行申請批量授信采購車輛的質押物，尚未完成解押”。

涉事銀行客服致電車主稱，目前，關單現在第三方監管機構處。

新能源

6、崔東樹：汽車行業內卷降價現象明顯減弱，行業運行壓力改善

乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，2025年的常規燃油車和混合動力的促銷壓力較小，而新能源的促銷相對激烈，今年插電混合動力促銷波動較大，12月同比上升3.9個點的促銷，環比降0.4個百分點；增程車型總體較2024年12月增加4.5個點左右的促銷；純電動總體較2024年12月增加1.1個點左右的促銷，較上月增0.4個點左右的促銷。

國家以舊換新政策效果突出，市場銷量增長，內卷降價現象明顯減弱，行業運行壓力改善，1-11月的汽車行業利潤率回升到4.4%的中低位，這也是行業規模上升和價格促銷趨穩的良好表現。

7、何小鵬：2026年中國和美國將迎來真正的自動駕駛元年

1月8日，小鵬汽車何小鵬表示，小鵬第二代VLA可同時實現L4自動駕駛能力以及Robotaxi的無人駕駛功能，2026年中國和美國將迎來真正的自動駕駛元年。

何小鵬認為，小鵬第二代VLA有別于市面上的Robotaxi 方案，通過大量學習，像人類一樣真正理解物理世界，是實現全場景L4自動駕駛的更優解。

據悉，搭載小鵬第二代VLA軟件的Robotaxi已經通過第三方測試機構場地測試，即將開始公開道路測試。

8、特斯拉官宣，7.99萬起提車

1月6日，特斯拉官方宣布，對Model 3（參數丨圖片）/Y/Y L推出7年超低息購車方案，其中Model 3/Y首付7.99萬起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99萬起，月供可低至2947元。

另外，特斯拉還表示，1月31日前下單，也可以選擇5年0息方案，“利息不花一分錢”。其中Model Y L首次推出5年0息，首付9.99萬起，月供可低至3985元。

特斯拉Model Y L于2025年8月19日上市，官方指導價為33.9萬元，車內采用三排六座布局，尺寸較Model Y（五座版）有所加長，搭載容量為82千瓦時的LG三元鋰電池組，CLTC續航里程為751公里。