工信部最新目錄顯示,五羊本田 NX400、CBR400、CB400F 全系升級到 500。
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三款車型分別為 CB500 黃蜂、NX500 以及 CBR500,每款車型都有兩個版本的申報,差異在于整備質量上有 4KG 的區別,很大可能各版本都可選配 E-Clutch 電子離合。從工信部的信息可以看出來,WH500-3A 后綴帶 A 的為電子離合版本,檔位桿上帶有傳感器。
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外觀上,三款車都跟 400 系列相同,除了貼花外,是沒有改變的。配置方面也不會有大的出入,全車 LED,五寸的通用儀表(應該增加了中文),日清卡鉗,標配的 ABS 及 HSTC 牽引力控制,萬年不變的通用排氣。
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最后最重要的就是售價,小編猜測應該會維持 400 系列的價格不變。雖然 400 系列還算是推薦,不過動力水平隨著國產 500 中排量的集體升級,有點不夠看,這次的升級,讓它不再有短板。順便告訴豪爵,你真不用來了。
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當然希望減震能升升級,就算不用 SHOWA、KYB,也把好質量這道關。雖然成見是一座山,我們會自然覺得國產減震不如日系品牌,可能同樣比例的漏油概率,也會把問題歸結于國產減震的質量不行。所以要想得到車友們的認可,只有把質量做得比進口更好,才能改變我們的成見,川南加油。
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