警惕 “開(kāi)門殺”！乘客開(kāi)門釀事故，電動(dòng)車主受傷維權(quán)，責(zé)任咋分

因?yàn)橐粋€(gè)看似不起眼的開(kāi)門動(dòng)作，有人受傷、有車損壞，還鬧上了法院，這就是咱們常說(shuō)的“開(kāi)門殺”！接下來(lái)跟著小編一起看看這起真實(shí)案例，順便把里面的法律門道也給大家捋捋清楚。

先說(shuō)說(shuō)這起發(fā)生在河南社旗縣的事兒。時(shí)間回到2022年11月，趙某開(kāi)著小轎車，拉著馮某在路邊臨時(shí)停了車。這時(shí)候，乘車的馮某著急下車，壓根沒(méi)往后看有沒(méi)有來(lái)車，“哐當(dāng)”一下就把車門打開(kāi)了。好巧不巧，張某正騎著兩輪電動(dòng)車正常路過(guò)，直接就撞了上去。結(jié)果可想而知，張某受傷了，電動(dòng)車和小轎車也都有不同程度的損壞，好好的出行一下子就變了卦。

后來(lái)交警部門認(rèn)定，馮某沒(méi)觀察后方情況就貿(mào)然開(kāi)門，得承擔(dān)主要責(zé)任；司機(jī)趙某作為駕駛?cè)耍灿斜O(jiān)管不到位的責(zé)任，承擔(dān)次要責(zé)任；而被撞的張某一點(diǎn)兒錯(cuò)沒(méi)有，不用擔(dān)責(zé)。事故發(fā)生后，張某趕緊被送醫(yī)治療，某保險(xiǎn)公司先墊付了9000元醫(yī)療費(fèi)。要知道，趙某的車在這家保險(xiǎn)公司投了交強(qiáng)險(xiǎn)，而且事故就發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi)，這也為后續(xù)的賠償事宜埋下了伏筆。

可沒(méi)想到，之后雙方在賠償問(wèn)題上沒(méi)談攏。到了2025年9月，張某沒(méi)辦法，只好把馮某、趙某還有保險(xiǎn)公司一起告到了社旗法院。法院受理案子后，承辦法官郭龍嬌和法官助理張益境仔細(xì)看了卷宗，梳理出了爭(zhēng)議焦點(diǎn)。他們覺(jué)得這案子事實(shí)清楚、責(zé)任也明確，要是直接判決，可能會(huì)讓雙方矛盾更激化，而且張某也沒(méi)法盡快拿到賠償款，所以決定先試著調(diào)解。

一開(kāi)始調(diào)解不順利，雙方情緒都挺激動(dòng)。張某覺(jué)得自己沒(méi)做錯(cuò)啥，卻受了傷、花了錢，必須拿到足額賠償；而馮某、趙某還有保險(xiǎn)公司，對(duì)張某提供的證據(jù)和提出的賠償金額都有異議，兩邊就這么僵著。但法官?zèng)]放棄，用了“背對(duì)背”調(diào)解的辦法，分別跟各方溝通。

法官先是給大家講了相關(guān)法律規(guī)定，明確了交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍和責(zé)任劃分原則，告訴馮某作為乘車人，也得有安全注意義務(wù)，不能隨便開(kāi)門；趙某作為司機(jī)，也得盡到監(jiān)管責(zé)任。接著又結(jié)合類似的案例，耐心分析其中的利弊，讓大家換位思考。一邊勸張某根據(jù)現(xiàn)有證據(jù)合理提賠償要求，另一邊也讓馮某和趙某正視自己的責(zé)任，積極配合調(diào)解，還跟保險(xiǎn)公司溝通，讓他們簡(jiǎn)化理賠程序，盡量保障張某的權(quán)益。

經(jīng)過(guò)好幾輪溝通，各方終于達(dá)成了共識(shí)，簽了調(diào)解協(xié)議：保險(xiǎn)公司賠償張某各項(xiàng)損失一共9000元，而且之前墊付的9000元已經(jīng)扣除了。更讓人安心的是，簽協(xié)議當(dāng)天，保險(xiǎn)公司就當(dāng)庭把賠償款足額給了張某，這起糾紛總算圓滿解決了。

講到這兒，可能有朋友要問(wèn)了，“開(kāi)門殺”出了事，賠償方面到底有啥說(shuō)法？別著急，小編這就給大家科普科普相關(guān)法律知識(shí)。

根據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)民法典》和《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定，像這種乘客開(kāi)門引發(fā)的“開(kāi)門殺”事故，造成的損失是可以通過(guò)車輛保險(xiǎn)理賠的。首先，保險(xiǎn)公司要在交強(qiáng)險(xiǎn)的限額內(nèi)，優(yōu)先賠償受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。要是交強(qiáng)險(xiǎn)賠完還不夠，那就可以用商業(yè)三者險(xiǎn)來(lái)補(bǔ)充賠付。如果這兩部分保險(xiǎn)都覆蓋不了剩下的損失，那就得由侵權(quán)人按照責(zé)任比例來(lái)承擔(dān)了。就像這起案子里，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)了賠償責(zé)任，也讓受害人及時(shí)拿到了賠償

交通安全真的沒(méi)小事，一個(gè)小小的開(kāi)門動(dòng)作，可能就會(huì)釀成大悲劇。咱們不管是坐車還是開(kāi)車，下車前一定要養(yǎng)成“先觀察、慢開(kāi)門”的習(xí)慣。這里給大家推薦一個(gè)“荷式開(kāi)門法”，就是下車時(shí)用離車門較遠(yuǎn)的那只手去開(kāi)門，這樣身體會(huì)自然轉(zhuǎn)動(dòng)，能更好地觀察后方來(lái)車情況，大大降低“開(kāi)門殺”的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，也別忘了提醒同車的人規(guī)范操作，咱們一起守護(hù)道路通行安全，別讓一時(shí)的疏忽毀了大家的平安！