2026年1月8日北京的“一騎縱新途”奇瑞家宴,哪兒是車企活動,分明是一場盛大的家宴——沒有“畫大餅”,只有一個個皮薄餡足的“大包子”。奇瑞2025年能以280.6萬輛年銷、134.4萬輛出口、90多萬新能源銷量的成績全勝,核心就是這股“只做大包子,絕不畫餅”的實在勁兒。
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餡料足:業績數據不摻水,全是硬貨
奇瑞的“大包子”,餡料足得肉眼可見。2025年賣了280.6萬輛車,同比漲7.8%,全球用戶1853萬;出口134.4萬輛,連續23年中國品牌第一,單月首次破14萬,創下三項紀錄;新能源板塊更猛,賣了903847輛,增速54.9%,11月起就穩坐行業前三。
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港股上市、《財富》世界500強躍升至233位(一年躍升152名),這些大事奇瑞說得云淡風輕,就像端上一盤剛出鍋的包子,好吃與否全看真材實料。2026年的“包子”也提前預告:沖擊320萬輛年銷量,推17款新車,從全新瑞虎8(參數丨圖片)、風云A9到縱橫越野皮卡F700,每一款都是瞄準用戶需求的“硬菜”。
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皮筋道:技術品質托底,耐嚼抗造
好包子得有筋道的皮,奇瑞的“皮兒”就是實打實的技術和品質。安全上,88%高強度鋼的磐石車身2.0、11個安全氣囊,超千億投入搞了數萬次碰撞實驗,累計60款車型拿了全球五星安全評價,J.D.Power五項評價自主第一,堪稱“耐造王”。
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技術上從不畫餅,說要普及智駕就全系搭載獵鷹智駕,從高速NOA到城市自動駕駛全覆蓋;靈犀智艙的芯片算力拉滿,“小奇同學”能應對8大類40+場景,伯牙之音音響堪比“東方柏林之聲”。就連人形機器人“墨茵”,都成了全球首個通過歐盟認證的產品,在30多個國家落地,技術兌現力從不打折扣。
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口味全:五大品牌不內卷,各有專攻
奇瑞的“包子鋪”不搞單一口味,五大品牌就像五種爆款包子,各投其所好。奇瑞品牌主打家用剛需,2025年賣170多萬臺,瑞虎8家族燃油版賣921208輛,連續九月奪冠;星途沖擊豪華,跟勒芒賽事合作,瑤光C-DM在歐洲賣得火;捷途專做“旅行+”,年銷破60萬輛,旅行者序列累銷超40萬;縱橫聚焦豪華越野,G700兩月訂單破2萬;iCAR瞄準年輕人,方盒子造型年銷96989輛,成細分市場老大。不管你是剛需家用還是追求個性,都能找到適合自己的口味。
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暖心窩:用戶服務不玩套路,實在守護
奇瑞的“大包子”,還藏著暖心的溫度。服務上,全系整車+二手車終身質保,是行業獨一份的實在承諾;關懷上,車主能領覆蓋136種重疾、最高200萬賠付的健康保障,30多個城市經銷商配了AED,讓車主變成“移動守護者”。
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更實在的是用戶共創,500多萬用戶給風云A9L提了18800條建議,1278條落地,小到車色、大到門把手都聽用戶的。1800+員工直面14萬+用戶,問題100%回應,一年解決12萬+訴求,就像包子鋪老板貼心問你咸淡,從不敷衍。
奇瑞2025年的全勝,就像一家火爆的包子鋪,不靠花哨宣傳,全靠食材實在、味道地道、服務貼心。不畫餅、不玩虛的,把錢花在研發上、把心放在用戶上、把力用在全球布局上。這樣的“實在車企”,2026年的320萬輛目標,大概率能像剛出鍋的包子一樣,穩穩端到用戶面前。
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