安徽汽車登頂，阜陽會成為下一張王牌嗎？

2026年新年伊始

兩件和汽車圈有關的事

吸引了眾人的目光

安徽

安徽汽車產業驚艷業界——汽車產量、新能源汽車產量、出口量均居全國第一。

阜陽

1月6日，九識智能自動駕駛物流配送車在江汽阜陽基地正式投產。

1月6日，首臺“阜陽造”RoboVan（無人駕駛貨運車）正式下線。郭海洋/攝 資料圖

汽車“皖軍”加速前行的同時

阜陽也在爭當造車新勢力

加速集結“軍團”

吸引了比亞迪、奇瑞、江汽

立訊精密、九識等

一眾頭部企業落戶

01

因地制宜

不闖乘用車紅海，發力專用車藍海

在無人駕駛領域，九識是名副其實的全球頭部企業。

不僅擁有自主研發的L4級自動駕駛全棧技術，而且率先在城配物流領域實現規模化運營，累計交付無人車超1.6萬輛，運營里程突破7700萬公里。

2025年2月牽手阜陽后，九識不僅把制造基地落在這里，還將加碼建設研發、制造、銷售、客服、運力中心。

這不是簡單的產能提升，而是戰略重倉——總投資10億元、年產2萬臺自動駕駛物流配送車、建設“一基地五中心”。

“在發展乘用車方面，高手環伺，阜陽短期內難搶‘蛋糕’；但在發展專用車方面，阜陽有底子、有戲。”市發展改革委相關負責人表示。

在江汽阜陽基地半小時車程內

阜陽專用車“尖子生”

早已排兵布陣

祺力汽車敏銳把握汽車消費市場下沉變化，推出“閃鋪”汽車，將店鋪開到人群中。2025年預計產值超9000萬元。

安徽華興車輛死磕輕量化，把掛車自重壓到4.8噸，比同行競品輕了1.5噸。“可別小瞧這1.5噸，在貨車總重49噸的硬杠杠下，我們每年可以幫車主多賺近5萬元。”安徽華興車輛總經理惠光玉說，2025年，公司實現銷售收入3.5億元，同比增長近10%。

不僅僅是九識、祺力、華興……更多在行業處于領先地位的專用車企協同發力，像“尖兵”一樣，在激烈的市場競爭中，為阜陽汽車產業突圍“拼出”了一條路。

安徽祺力專用車制造有限公司打造的“閃鋪”新能源汽車。帥玉豪 攝 資料圖

它們共同構筑了阜陽汽車制造的基本盤，為阜陽經濟高質量發展貢獻良多。2025年前三季度，阜陽實現GDP2923.9億元、增長5.6%，增速高于全國全省，總量提升至全國第90位。

02

產業底盤

世界500強為何相中阜陽？

世界500強落子阜陽！

2025年12月20日，阜陽市與安徽奇瑞智能科技有限公司正式簽署合作協議，初定產能為年產3萬臺套的新能源智能化農機項目落地阜陽經開區。

農機雖然不是汽車，但其產業鏈、供應鏈與汽車產業高度重合。

在加快產業突圍的當下

阜陽絕不好高騖遠

而是腳踏實地，因地制宜

努力走出一條

適合自身產業發展基礎

能夠在細分領域贏得競爭的道路

在臨泉縣立訊精密工業(安徽)有限公司，經過幾十道工序，一束束包扎好的線束從這里走下生產線。立訊精密工業（安徽）有限公司總經理徐志軍表示，預計2025年可實現產值10億元，目前，公司正全力加快二期總投資10億元的汽車電子產業園項目建設。

在阜南縣，比亞迪落“阜”成家后，線束、制動器、座椅、氣囊、結構件、電器等六大工廠穩步擴產增量，預計全年可實現產值突破50億元，同比增長增長85%。

在龍頭磁吸效應下，奧德華、僅一精密等企業爭相奔阜。阜南縣新能源汽車智能駕駛控制與安全集成零部件產業集群成功入選2025年度省級中小企業特色產業集群。

更多汽車產業鏈上下游企業，在細分領域贏得關鍵突破。中科海鈉在阜陽發布鈉離子電池商用車解決方案；翔勝科技實現高端車規級芯片電阻生產的自主可控；金蘭金盈與上海交通大學合作的產品進入奇瑞汽車供應鏈。

比亞迪新能源汽車零部件項目生產車間。資料圖

“堅持整車、零部件、后市場三位一體全面發力。”市發展改革委副主任李敬表示，截至目前，阜陽已累計引育規上限上企業308家，形成了覆蓋專用車制造、零部件、銷售維保、回收利用等關鍵環節的全產業鏈條，預計2025年全年可實現營收450億元。

03

“應用+制造”

“造車”新勢力的進擊之道

不到1個月的時間里

阜陽何以贏得

奇瑞、九識等

知名頭部企業的爭相青睞？

阜陽市委主要負責同志

在與九識、江汽等企業座談時

提到的“應用牽引+制造支撐”

一語道破了核心邏輯

作為長三角與中原城市群的“雙向橋頭堡”，阜陽承東啟西、連南接北，阜陽城市圈更是覆蓋了皖豫兩省7市的21個縣市區，半徑達100公里，擁有人口3000萬。

廣闊的應用場景、優越的區位優勢，成為吸引包括奇瑞、比亞迪、九識等行業頭部企業奔阜的核心磁石。

廣闊的應用場景，也為企業積累數據、優化產品提供的關鍵支撐，有效反哺制造環節，推動形成了“應用牽引+制造支撐”雙輪驅動的創新發展格局。

“本地場景孵化+本地制造生產”，不僅縮短了創新反饋鏈條，也降低了企業開拓市場的初期成本。

業內人士觀察認為

這種“阜陽模式”

為眾多非一線城市

提供了有益借鑒

不必盲目追求最前沿的實驗室技術，而是將已成熟的智能技術與本地實體產業、具體應用場景深度融合，通過構建完整的制造與服務體系，實現在新興產業鏈條中的價值攀升。

悄然布局

加速集結汽車“軍團”的阜陽

能否真正成為攪動全省

乃至全國汽車產業版圖的

造車新勢力

備受各界期待！

來源：阜陽“政能量”工作室

文字：全媒體記者 任秉文

圖片：資料圖