優(yōu)步、Lucid與Nuro聯(lián)手推出新型自動(dòng)駕駛出租車

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在2025年國際消費(fèi)電子展上，出行服務(wù)巨頭優(yōu)步、電動(dòng)汽車制造商Lucid以及自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Nuro聯(lián)合發(fā)布了一款新型自動(dòng)駕駛出租車。三方宣布，計(jì)劃于今年晚些時(shí)候在舊金山灣區(qū)啟動(dòng)載客服務(wù)。此次合作標(biāo)志著城市出行領(lǐng)域向高度自動(dòng)化邁出了重要一步。

三方合作整合優(yōu)勢資源

該項(xiàng)目整合了三家企業(yè)的核心能力。Lucid提供了車輛基礎(chǔ)平臺(tái)——以其全新純電動(dòng)SUV車型Gravity為藍(lán)本進(jìn)行改裝。Nuro負(fù)責(zé)提供名為“Nuro Driver”的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)將作為車輛的“虛擬駕駛員”。優(yōu)步則憑借其龐大的全球用戶網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)運(yùn)營與乘客端的對接。未來，用戶通過優(yōu)步應(yīng)用程序叫車時(shí)，將有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到由Lucid Gravity車型搭載的自動(dòng)駕駛服務(wù)。

技術(shù)配置與安全特性

該款出租車被定義為L4級自動(dòng)駕駛車輛，意味著在預(yù)設(shè)運(yùn)行條件下，車輛可獨(dú)立完成所有駕駛操作，無需人類駕駛員干預(yù)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，車輛集成了多重感知系統(tǒng)。車身嵌入了攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器，用于精確感知周圍環(huán)境。車頂配備了一個(gè)被稱為“光環(huán)”的集成式設(shè)備艙，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供360度全景視野。

車輛的核心計(jì)算平臺(tái)采用Nuro基于英偉達(dá)Drive AGX Thor芯片開發(fā)的“Nuro Driver”系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)處理海量傳感器數(shù)據(jù)，并快速做出駕駛決策。據(jù)悉，三家公司已于去年12月開始在公共道路上進(jìn)行相關(guān)測試。

用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

為解決乘客在機(jī)場、演唱會(huì)等復(fù)雜場景下尋找車輛的難題，該車設(shè)計(jì)了獨(dú)特的身份識(shí)別系統(tǒng)。車頂“光環(huán)”裝置上的屏幕會(huì)在接近乘客時(shí)顯示其姓名縮寫，便于快速確認(rèn)。

車內(nèi)體驗(yàn)也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。乘客座位位于第二排，上車后，車內(nèi)屏幕會(huì)顯示歡迎信息、行程路線及預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間。乘客可通過屏幕上的數(shù)字按鈕自主開啟后備箱放置行李，并在準(zhǔn)備就緒后點(diǎn)擊“開始行程”按鈕啟動(dòng)車輛，車輛將等待乘客確認(rèn)后方才行駛。

行程中，屏幕會(huì)實(shí)時(shí)顯示車輛動(dòng)態(tài)，包括因行人通過而停車、變道或減速等操作，并以動(dòng)畫形式呈現(xiàn)，旨在增強(qiáng)乘客對自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的信任感。乘客還可通過屏幕調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、啟用座椅加熱或切換音樂。若遇緊急情況，可直接聯(lián)系支持團(tuán)隊(duì)或指令車輛安全靠邊停車。

市場定位與未來規(guī)劃

該車型不僅服務(wù)于單人出行，其基于Lucid Gravity SUV的大空間設(shè)計(jì)，可舒適容納最多六名乘客，并提供充裕的行李存放空間，適合家庭或團(tuán)體出行需求。

根據(jù)計(jì)劃，Lucid將于今年在其亞利桑那州工廠啟動(dòng)該款自動(dòng)駕駛出租車的生產(chǎn)，隨后在灣區(qū)部署運(yùn)營。優(yōu)步對此合作抱有長遠(yuǎn)規(guī)劃，預(yù)計(jì)在未來六年內(nèi)，將至少投放20,000輛此類自動(dòng)駕駛出租車，并計(jì)劃逐步拓展至全球數(shù)十個(gè)市場。

此次合作展現(xiàn)了出行產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)通過技術(shù)融合，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的行業(yè)趨勢。