德媒：安世半導體才值幾分錢？歐洲沒搶對地方，真正值錢的是中國

作品聲明：內容取材于網絡

安世半導體這家公司，本來是荷蘭飛利浦體系里分出來的一個分支，后來幾經轉手，專攻那些基礎的電子元件，比如二極管和三極管這些東西。2016年，恩智浦把標準產品業(yè)務剝離出去，成立了安世，2017年被中國基金買下。

聞泰科技從2018年開始談收購，那時候聞泰主要是做手機組裝的，創(chuàng)始人張學政從底層爬上來，把公司搞到上市。

收購分成幾步走，先是2019年3月，花199億人民幣買了大部分股權，然后2020年3月和9月，又補了140億和3.66億，總共砸進去340多億人民幣，到2020年底才徹底控股。

收購后，安世的生產重心慢慢往亞洲移，東莞工廠成了主力，月產幾十億顆元件，馬來西亞那邊也分擔一部分，歐洲的漢堡和曼徹斯特工廠主要做晶圓前端，封裝測試大多在中國完成。全球產能七成以上在中國，這布局本來是為了降成本，結果埋下隱患。

美國那邊從2024年12月就把聞泰列入實體清單，意思是限制美國技術出口給他們。2025年9月29日，美國商務部又升級規(guī)則，說只要母公司被管制，控股50%以上的子公司也跟著遭殃，安世直接中招。

第二天，荷蘭經濟事務部就動用貨物可用性法，這個法本來是管軍用物資的，這次頭一遭用在民企身上。部長文森·卡雷曼斯下令，凍結聞泰對安世的控制，為期一年。股份托管給第三方，張學政的董事職位停了，還加了個獨立董事，有決定性投票權。

荷蘭政府說，這是因為公司治理有大問題，怕技術流到中國去，影響歐洲供應鏈安全。還強調不是全面接管，只是管決策，生產繼續(xù)。

10月1日，安世的首席法務官魯本·利希滕貝格，還有首席財務官斯特凡·蒂爾格和首席運營官阿希姆·肯佩，這仨歐洲高管，一起向阿姆斯特丹上訴法院企業(yè)法庭遞緊急申請，支持政府措施。法院沒開庭，就直接批了，確認凍結資產、知識產權、業(yè)務和人員調整。

聞泰那邊在上海交易所發(fā)公告，說控制權沒了，但經濟權益還在，會走法律路子。中國半導體協(xié)會10月14日發(fā)聲，反對荷蘭用國家安全當借口。聞泰股價連跌兩天，市值縮水不少。

歐洲汽車廠開始慌，安世元件占他們采購一半以上，大眾、博世這些巨頭，生產線隨時可能停。博世趕緊申請豁免，大眾也減產備戰(zhàn)。

中國商務部10月4日就出出口管制清單，禁安世中國工廠和分包商的產品出口。全球鏈條一下卡住，歐洲車企庫存見底。安世中國10月17日發(fā)聲明，說不認荷蘭命令，繼續(xù)生產，但只供國內和指定客戶，還得用人民幣結算。

這步棋避開美元風險，還推人民幣國際化。歐洲買家沒轍，只能想辦法適應。比亞迪半導體、蘭威這些本土企業(yè)，訂單突然爆滿，加速搶市場。荷蘭想談，10月21日，卡雷曼斯和中國商務部長王文濤通電話，交換意見，說要找方案兼顧各方利益。繼續(xù)溝通，但主動在中國手里。

德國《世界報》10月31日發(fā)評論，直戳痛點。文章說，安世在分立器件市場份額大，不是技術多牛，而是每顆芯片比別人便宜幾歐分。批量生產，這點差價就成大錢。便宜靠中國供應鏈，東莞為核心，硅片供應商、設備廠、物流全鏈條協(xié)作。

歐洲想復制？勞動力貴，供應鏈散，環(huán)保工會管得嚴，成本翻倍。新建廠得砸?guī)资畠|歐元，花幾年，還不一定追上。中國從90年代建產業(yè)園，吸引外資，積累到現在，一站式從設計到測試。文章點出，荷蘭搶總部像搶空殼，工廠產能在中國，指令下不去。

中國半導體從低端代工爬到中高端，歐盟砸430億歐元推芯片法案，自給自足進展慢。荷蘭行動想秀肌肉，護產業(yè)安全，結果自討苦吃。車企停產，工人失業(yè)，經濟拖后腿。中國反制有分寸，沒全禁，還留合作門。顯示底氣足，不急。

10月23日，安世中國融到新資金，部分恢復全球供，但堅持人民幣支付。歐洲企業(yè)咬牙答應。11月5日，德國游說中國，放寬管制。

11月6日，卡雷曼斯說，如果中國工廠供貨確認，荷蘭準備停命令。11月7日，報道說，供應有恢復跡象，安世中國開部分渠道。大眾工廠慢慢回血，博世也松口氣。中國企業(yè)份額漲，事件敲警鐘。半導體靠全鏈支撐，中國強在規(guī)模效率，歐洲長于高端研發(fā)，不合作兩輸。

安世收購本來是聞泰轉型半導體的大手筆，2024年安世營收147億，占聞泰總營收六分之一。聞泰賣掉ODM業(yè)務，押注半導體，結果撞上地緣墻。

荷蘭干預后，安世內部裂痕大。高管起訴要聞泰降股到50%以下，避美國管。聞泰說這是借政治奪權。事件凸顯美歐聯手卡中國科技，美長臂管轄影響歐洲政策。中國用出口管回應，護權益。

中國優(yōu)勢在集群，歐洲搶公司沒用，得建體系。

事件未完，談判繼續(xù)，但趨勢合作。中國自信，歐洲反思。歐洲搶錯焦點，傷己多。