鄭州保時捷閉店風波升級，廠家不兜底自營套餐|汽服早報

【汽車服務世界】第1861期早報

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今日要聞：

1、10大汽車集團2025年成績單：比亞迪純電超特斯拉，4家車企年銷破300萬輛；

2、哪吒汽車困境加劇：創始人被執行，銷量下滑，面臨破產危機；

3、停業風波后，保時捷中國宣布終止鄭州中原店經銷授權，車主購買的“4S店自營套餐”面臨失效；

4、寶馬發布BMWALPINA獨立品牌；

行業動態

1、10大汽車集團2025年成績單：比亞迪純電超特斯拉，4家車企年銷破300萬輛

2025年收官，各大汽車集團2025年全年銷量成績單已陸續出爐。

數據來源：車企官網，時代周報記者制圖

整體來看，剛過去的2025年被視為汽車行業“決賽”的開局之年，各大集團的整體銷量數據依舊呈現上漲態勢。比亞迪（002594.SZ；01211.HK）、上汽集團（600104.SH）、中國一汽和吉利汽車（00175.HK）的年銷量均突破了300萬輛，分別達到460萬輛、450.7萬輛、330萬輛和302萬輛。截至發稿，東風汽車、廣汽集團、北汽集團暫未公布2025年集團全年銷量。（來源：時代周報）

2、哪吒汽車困境加劇：創始人被執行，銷量下滑，面臨破產危機

近日，哪吒汽車及其創始人方運舟、前CEO張勇等因涉及105萬余元的債務被上海市第一中級人民法院列為被執行人。宜春浪綾企業管理咨詢中心（有限合伙）成立于2021年10月，由方運舟擔任執行事務合伙人，出資額為548萬人民幣，主要業務包括社會經濟咨詢服務和信息咨詢服務。該中心由方運舟、張勇等40余位合伙人共同出資，其中方運舟和張勇分別是哪吒汽車的創始人和前CEO。方運舟擔任法人的公司目前有76條限制消費令生效，涉案總金額達5624.24萬元，涉及拖欠供應商貨款和員工工資。
哪吒汽車曾是國內新能源汽車市場的佼佼者，2022年累計銷量達到152073輛，同比增長118%，連續29個月同比增長，成為首個年銷量突破15萬輛的新勢力品牌。然而，2023年哪吒汽車銷量下滑至12.75萬輛，新上市的哪吒L（參數丨圖片）未能扭轉頹勢。在價格戰和營銷策略變動下，哪吒汽車雖然多次下調售價，銷量卻未能同步提振，導致嚴重虧損。2021年至2023年，哪吒汽車母公司合眾新能源分別虧損48.4億元、66.67億元和68.67億元。2024年，哪吒汽車面臨運營資金緊張，出現提車慢、裁員、拖欠工資和供應商貨款等問題，品牌瀕臨破產。盡管哪吒汽車仍在努力自救，但消費者對品牌的信任度已大幅下降，其能否東山再起仍是未知數。（來源：一電快訊）

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

3、停業風波后，保時捷中國宣布終止鄭州中原店經銷授權，車主購買的“4S店自營套餐”面臨失效

1月5日中午，在鄭州中原保時捷中心宣布暫停營業十天后，車主陸續收到了保時捷中國的短信通知。官方確認，由于授權協議終止，鄭州中原保時捷中心已于2025年12月31日終止經銷業務。

這意味著這家隸屬于東安集團的門店已被正式移出保時捷經銷商網絡。根據短信內容，保時捷中國對車主權益進行了分類處理：官方發行的全國通用套餐可以轉移至其他門店，但由東安集團自行發行的4S店自營套餐不在承接范圍內。

對于僅限保時捷中原店使用的資產，廠家并未兜底。短信稱，若車主購買或獲贈的是僅限該中心或東安集團兌付使用的卡券及售后產品，建議盡快聯系東安集團協商。

多位車主表示，當初銷售為了業績，主要推銷的就是這種僅限本店使用的套餐。如今門店關停，這些預付資金不僅無法在鄭開店使用，也很難從東安集團追回。有車主認為，店內的機油配件可能已被清空，后續維權難度極大，甚至以后只能去第三方保養。（來源：新黃河客戶端）

4、浙江首個“汽服技工之家”落地寧波

2026年1月2日，浙江省汽車裝飾美容養護行業協會職業技能工作委員會寧波聯絡處在寧波金盔甲汽車服務總部舉行揭牌儀式。

技工是汽車后市場的基石，也是服務品質的直接承載者。當前行業普遍面臨“高技能人才緊缺、培養體系分散、服務標準不統一”等痛點，協會今年專門為行業技工成立了職業技能工作委員會，并推動設立寧波聯絡處，正是為了把服務做進一線、把體系建到基層，通過“示范樣板”帶動全省，深度落地人才服務體系的全面建設。

寧波聯絡處揭牌儀式

作為浙江省汽車后市場行業首個以“技工之家”為定位的綜合服務平臺，寧波聯絡處將圍繞協會職業技能工作委員會“技能提升、人才對接、權益維護”的三大核心職能，為一線汽服技工提供“成長有路徑、發展有平臺、權益有保障”的服務支撐，推動技能人才培養體系在地市層面落地見效。

5、寶馬發布BMWALPINA獨立品牌

1月4日，從寶馬官方獲悉，ALPINA商標權正式移交寶馬集團，自此，擁有近60年歷史的高性能汽車品牌BMWALPINA將作為寶馬集團旗下專屬獨立品牌全新登場。

此次商標權移交標志著寶馬集團對ALPINA的收購正式完成，也意味著這個深耕寶馬車型改裝與定制的品牌，將在寶馬體系下開啟全新發展階段。

汽配

6、九部門：首次對輪胎等綠色產品認證作出全面統一規范

1月4日，市場監管總局等九部門修訂發布《綠色產品認證與標識管理辦法》。這是我國首次對綠色產品認證活動系統性作出全面、統一規范。其中立足“統一產品目錄、統一評價標準、統一認證規則、統一產品標識”原則，清晰界定綠色產品全項認證與分項認證的適用場景。截至目前，綠色產品認證目錄共覆蓋包括輪胎、涂料、防水密封及隔熱材料等122種與消費者密切相關的產品，有效認證證書已近4萬張。

7、福耀玻璃海外研發中心落成

福耀玻璃海外首個汽車玻璃研發中心在德國慕尼黑落成，總投資2億歐元，占地1.2萬平方米，聚焦智能調光、輕量化玻璃研發，將服務歐洲本土車企客戶。（來源：福耀玻璃官方公告）

新能源

8、2025年中國新能源車市預計增長25%，12月銷量創新高

1月5日，乘聯分會預測，2025年中國新能源乘用車市場銷量預計增速約25%，有望實現“十四五”規劃目標。2025年新能源乘用車累計批發銷量達1533萬輛，同比增長25%。12月，全國乘用車廠商新能源批發銷量為157萬輛，同比增長4%，環比下降8%。特斯拉、賽力斯、蔚來等廠商新能源批發銷量創歷史新高，長安汽車、極狐汽車等也取得歷史次高銷量。比亞迪12月出口13.3萬輛，同比增長7.5萬輛，推動新能源乘用車銷量增長4%。
2025年11月，全國新能源銷量萬輛以上廠商批發銷量占總體新能源乘用車當月銷量的94%。根據1月初步數據，這些廠商12月銷量為147萬輛。目前大部分廠商銷量已基本確定，預計12月全國新能源乘用車批發銷量為157萬輛。（來源：一電快訊）

9、賽力斯新能源銷量激增63%，問界系列累計交付逼近百萬大關

1月5日，賽力斯公布2025年12月新能源汽車銷量數據，當月銷量達到6.10萬輛，同比增長63.40%。全年累計銷售新能源汽車47.23萬輛，同比增長10.63%。賽力斯集團副總裁康波1月1日宣布，旗下問界汽車2025年12月新車交付超5.7萬臺，再創單月交付新高，全年新車交付超42萬臺。
在11月21日的2025廣州車展上，賽力斯汽車總裁何利揚宣布，AITO問界系列車型累計交付突破90萬輛。疊加12月交付數據來看，問界累計交付量或已逼近百萬。問界（AITO）是賽力斯聯手華為推出的高端智慧汽車品牌，發布于2021年。目前該品牌產品包括問界M9系列全景智慧旗艦SUV、問界M8系列家庭智慧旗艦SUV、問界M7系列幸福旗艦、問界M5系列SUV等多款車型。（來源：一電快訊）