從追覓超跑到吉利AI，中國企業在CES 2026勾勒未來出行新圖景

作為全球科技產業的年度風向標，一年一度的CES展既是前沿技術的首發秀場，也是行業趨勢的精準晴雨表。2026年CES，汽車板塊無疑將成為全場焦點。

隨著新能源轉型步入深水區、智能網聯技術加速迭代，全球車企與供應鏈巨頭紛紛攜壓箱底的核心成果集結亮相。

其中，中國企業的集體崛起與AI技術在出行場景的全域滲透，從核心動力技術的突破、智能駕駛生態的完善，到整車產品的全面革新、供應鏈技術的迭代升級，這場科技盛宴正清晰勾勒出未來出行的全新圖景。

吉利汽車發布全域AI2.0

當地時間1月5日，吉利汽車集團正式宣布，依托首發的WAM世界行為模型，其全域AI技術體系已順利進化至2.0時代。此次進化將AI科技深度融入智能汽車的架構、動力、底盤、座艙、輔助駕駛等全鏈路，賦予汽車智能持續進化的“世界觀”與“判斷力”。

在全域AI2.0技術的賦能下，吉利推出的Eva超擬人情感智能體，正加速升級為具備擬人交互、智能決策、便捷使用特性的整車智能中樞。

同時，吉利同步發布千里浩瀚輔助駕駛系統的英文品牌及軟件版本名稱——千里浩瀚G-ASD。該系統由吉利與千里智駕聯合研發，擁有高含模量、大數據集、強硬件平臺三大技術特點。

圖片來源：吉利汽車官方

從今年開始，千里浩瀚G-ASD就會作為千里浩瀚的英文名標注在吉利所有適配車型的軟件版本里，近日極氪和領克的部分適配車主會首次得到相關軟件的更新推送。

需要特別說明的是，千里浩瀚H1-H9代表不同的硬件配置方案，而G-ASD為基于硬件配置打造的軟件版本名稱，可以類比特斯拉的HW（Hardware硬件）和FSD（FullSelf-Driving完全自動駕駛）。

在法規允許的條件下，吉利表示還將于今年推送高速L3和低速L4功能，并實現Robotaxi運營。

從行業影響來看，吉利的此次布局錨定2026年智能汽車競爭的核心賽道。當前，智能駕駛的競爭已從單一功能比拼升級為全棧技術能力與商業化運營能力的綜合較量，華為、比亞迪、小馬智行等玩家紛紛在全棧自研、規模化落地、Robotaxi運營等領域加碼。

全域AI2.0的發布展現了吉利“以AI重塑汽車本質”的戰略決心，其全域協同的技術路線與務實的商業化節奏，將為中國汽車產業在全球智能汽車競爭中爭奪更多話語權。

長城汽車攜核心技術與全球產品矩陣亮相

作為率先官宣參展2026CES的中國車企，長城汽車以“Go With More Life”為主題，攜全產品線與核心技術矩陣亮相。展臺集中展示新能源、智能化領域核心技術突破與全球戰略車型矩陣，此舉被視為提升全球品牌認知度的關鍵舉措。

參展陣容包括魏牌高山9、全新藍山智能進階版、全新坦克500Hi4-T智享版及靈魂S2000CL摩托車。技術方面重點展示Hi4-Z架構、半固態電池、氫燃料電池發動機，同時發布ASL2.0智能體與VLA全場景大模型。

圖片來源：長城汽車官方

其中ASL2.0智能體可實現路況與用戶需求的全維度信息處理及自主決策，VLA大模型拓寬智能應用場景，覆蓋城市通勤與長途旅行等需求。不過，目前氫燃料電池技術面臨全球加氫基礎設施不完善的商業化落地難題，半固態電池量產成本控制也是市場化核心考驗。

從近幾年的數據來看，長城汽車在海外市場已經占據一席之地，多年參展CES，并不是簡單地“秀肌肉”，而是依托現有海外基礎，系統展示技術實力與品牌規劃，進一步開拓全球市場。

追覓跨界造車首秀

數月前，憑借掃地機器人聲名鵲起的追覓科技，正式官宣跨界造車。其旗下全資子公司星空計劃，通過官方微信公眾號發布多條新車動態，并舉辦線下經銷商大會，此舉在汽車行業掀起不小波瀾。

2026年CES展會開幕前夕，相關信息得以確認：該汽車品牌英文名稱定為Kosmera。中文名稱尚未得到確認，或將敲定星空/星宸未來汽車。

在本次展會上，星空計劃汽車重磅宣布，將攜三款新能源車型亮相。

圖片來源：同花順

從現場曝光的圖片來看，此前曝光過超級跑車或將命名為NEBULANEXT01，不過車身尾部帶有“Concept”（概念）標識，意味著這并非最終的量產版本。

據CarNewsChina報道，新車搭載四電機動力總成，最大功率達1399千瓦（1876馬力），0—100公里/小時加速僅需1.8秒。

圖片來源：新浪微博圖片來源：新浪微博

另外兩款車型一款定位為高性能新能源跑車，另一款定位為運動性能超跑。目前新車具體參數還沒有披露。

圖片來源：新浪微博圖片來源：新浪微博

追覓科技方面曾表示，在新能源汽車高端化、全球化浪潮加速演進的當下，能夠在國際市場真正建立品牌認知的中國豪華品牌，依舊寥寥無幾。“正是在這一稀缺的市場窗口期，公司敏銳捕捉到發展機遇。依托在智能硬件領域積淀的技術實力、全球渠道布局與品牌影響力，追覓力求實現從‘智能家電’到‘超豪華電動車’的戰略跨越。”

值得關注的是，在2025年12月23日至25日短短三天內，星空計劃密集布局，成立多家新公司。天眼查數據顯示，星空計劃（上海）汽車科技有限責任公司在此期間，于上海市寶山區、浙江省嘉興市接連設立11家全資子公司，業務范疇涵蓋科學研究和技術服務業、批發和零售業等多個領域。

零跑聯合高通發布首款驍龍座艙平臺

在2026年國際消費電子展（CES2026）上，零跑汽車與高通技術公司聯合發布了全球首款搭載驍龍?座艙平臺至尊版與SnapdragonRide?平臺至尊版的跨域融合中央計算平臺。這套基于雙驍龍8797芯片的高性能解決方案將首次在零跑旗艦車型D19上實現量產。

該中央域控制器整合智能座艙、駕駛輔助、車身控制及車載網關等多功能域，憑借高性能雙芯片的組合，可同時運行雙模態AI模型，為智能體AI工作負載提供強勁算力。系統支持8塊3K/4K高清屏、18路音頻輸出，通過SOA架構提供200余項模塊化功能，支持無縫OTA升級與用戶自定義體驗。

圖片來源：高通

駕駛輔助方面，其兼容13路攝像頭及多類傳感器，可實現L2級輔助駕駛與含P2P導航在內的30余項高階功能。

零跑科技創始人朱江明表示，此次量產將推動零跑整車架構智能化升級。高通高管Nakul Duggal則稱，合作彰顯了芯片廠商與主機廠的深度融合價值，為行業中央計算轉型提供了可擴展藍圖。

TCL聯手寶馬推智能座艙

TCL在CES2026上以2453平方米的展位面積成為中國參展面積最大的參展商。展覽圍繞“屏宇宙”與“AI生活”兩大主題，推出包括NXTPAPER手機、印刷OLED車載方案及AI家電等創新產品。??

圖片來源：同花順

在汽車領域，TCL聯合寶馬集團子公司Desighworks推出NXTAUTO概念智能座艙。據現場介紹，TCLNXTAUTO座艙將TCL先進的人機交互系統解決方案與寶馬集團設計工作室的設計專長相結合，由Ai-HDR、Ai-Color和增強型EyeComfort技術驅動。TCLNXTAUTO座艙的自然AI交互可實現無縫跨設備連接，用戶可通過TCL平板電腦、AR眼鏡和智能家居設備與之進行互動。