廣東
【太平洋汽車 行業頻道】日前，一汽紅旗研發總院自主研發的首臺全固態電池包成功裝載于紅旗天工06車型并試制下線，標志著紅旗在全固態電池技術領域正式邁入實車測試的階段。
一汽紅旗表示，研發團隊歷經470天集中攻關，在硫化物電解質、10Ah電芯性能、60Ah電芯工藝等關鍵環節取得系列突破，為后續規模化量產奠定技術基礎。
一汽紅旗在固態電池領域布局已久。2023年12月，一汽聯合東風、長安等27家單位成立固態電池產業創新聯合體，覆蓋從材料到整車的全鏈條。中國一汽紅旗品牌運營委員會副總裁蔣文虎曾透露，中國一汽的固態電池將于2027年底搭載到紅旗高端旗艦轎車和紅旗高端旗艦SUV上實現量產。
盡管取得了重要突破，全固態電池從實車測試到大規模量產仍面臨挑戰。尤其是硫化物電解質的穩定性、大尺寸電芯的性能控制，都是公認的技術卡點。全固態電池在循環壽命、量產良率等方面，還有很多技術難題需要解決。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
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