湖北
1月6日，特斯拉中國(guó)為購(gòu)買(mǎi)Model 3和Model Y、Model Y L車型提供5年0息方案。
Model 3/Y首付7.99萬(wàn)起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99萬(wàn)起，月供可低至2947元。
近日，特斯拉2025年全年交付數(shù)據(jù)正式出爐，表現(xiàn)堪稱慘淡。2025年第四季度，特斯拉全球交付約41.82萬(wàn)輛新車，同比下滑15.6%。2025年全年總交付量也降至約163.61萬(wàn)輛，同比減少超過(guò)8%，創(chuàng)歷史最大年度跌幅。
從全球主要市場(chǎng)來(lái)看，特斯拉正全線承壓。歐洲市場(chǎng)尤為慘烈，2025年前11個(gè)月，特斯拉在歐洲的新車注冊(cè)量下降39%。在德國(guó)、英國(guó)等重點(diǎn)市場(chǎng)，特斯拉的市場(chǎng)份額甚至遭遇腰斬。北美市場(chǎng)同樣不容樂(lè)觀。特朗普政府取消電動(dòng)汽車稅收抵免、收緊補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步打擊了特斯拉的銷量。在華銷售也增長(zhǎng)乏力，2025年上半年，特斯拉在華零售銷量為26.34萬(wàn)輛，同比下滑5.4%。
為刺激銷量，特斯拉在2025年曾大幅降價(jià)，Model 3與Model Y全系最高降幅達(dá)到15萬(wàn)元，起售價(jià)跌至23.99萬(wàn)元的歷史低點(diǎn)。盡管降價(jià)短期內(nèi)拉動(dòng)了訂單增長(zhǎng)，但這種“以價(jià)換量”更像是一種“斷臂求生”。
特斯拉中國(guó)為購(gòu)買(mǎi)Model 3和Model Y、Model Y L車型提供5年0息方案
來(lái)源：荊楚網(wǎng)
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