即將開工！福建這條高速公路完成“資金”招標，總投資570951萬元

福建高速公路建設起步于上世紀90年代，1994年泉廈高速的通車拉開了全省高速路網的大幕。三十多年來，福建以“山海協作、陸海統籌”為主線，先后建成沈海、福銀、泉南等“三縱六橫”骨架，至2024年底通車里程突破6000公里、達到6178公里，密度居全國前列，實現“縣縣通高速、84.4%陸域鄉鎮實現30分鐘內上高速”。近年來，隨著閩西南協同發展區提速，廈門作為區域核心城市，急需在既有沈海、沙廈等干線之外再建一條橫貫北部、對接泉州晉江的貨運—通勤復合通道，于是晉江至同安高速公路（廈門段）被提出規劃建設。

晉江至同安高速公路（廈門段）是《福建省高速公路網規劃（2016—2030年）》“二縱支線（晉江—長泰）”的關鍵段落，也是福建首條完全按照“政府與社會資本合作新機制”特許經營方式建設的高速公路。項目概算投資約570951萬元，起于翔安區新圩鎮九溪樞紐，向西經同安區五顯、汀溪、蓮花三鎮，終于沙廈高速云埔樞紐，線路全長約27.5公里，雙向四車道、設計時速100公里，遠期可擴容至六車道。全線設九溪、五顯、汀溪、蓮花4處互通，配套1處綜合服務區及竹壩、汀溪兩條互通連接線，可實現與地方路網的“零縫隙”銜接。

目前，關于晉江至同安高速公路（廈門段）的規劃建設迎來了兩個重大進展：日前，備受關注的晉江至同安高速公路（廈門段）特許經營項目（重新招標）已完成招標，標志著這一省級重點項目正式進入實質性建設階段。據悉，該項目中標人為湖北工建基礎設施建設有限公司、湖北市政建設集團有限公司、湖北交投建設集團有限公司、中交第二公路勘察設計研究院有限公司聯合體。其中，項目收費期暫定25年，最終以福建省人民政府批復為準，但最長不超過25年。此外，晉同（廈門）高速公路有限公司正式成立，標志著該項目即將開工建設。

按照三年工期倒排，項目預計在2026年底將完成路基和橋隧土建；2027年上半年進入路面、機電和交安沖刺；2028年三季度具備通車條件。建成通車后，晉江與同安之間的車程將由現在的50分鐘壓縮至25分鐘，沈海高速廈門段交通量預計可分流12%，廈門北部將新增一條橫貫東西的經濟動脈。屆時，同翔高新城、同安工業集中區、晉江集成電路產業園等閩西南重大產業平臺將被高效串接，對打造閩南“一小時生活圈”、提升廈門東南沿海樞紐地位具有劃時代的意義。