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近日,在瑞梅鐵路白獅丘特大橋的施工現場,一片繁忙景象。建設者們正全力以赴加快施工進度,為后續瑞梅鐵路江西段的鋪架施工通道暢通筑牢基礎。
白獅丘特大橋位于會昌縣文武壩鎮林富村。施工現場,路軌宛如一條銀色長龍在空中舒展,大橋一端,雙懸臂式架橋機發出轟鳴聲并高效運轉。在作業人員的緊密配合下,經過提梁、吊移、落梁、對位等一系列精準操作,梁片被平穩地嵌入預定位置。
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據介紹在施工過程中,白獅丘特大橋面臨兩大難點。其一,大橋的56米連續梁上跨石壁坑水庫泄洪道,屬于高空作業,安全風險較高。其二,連續梁的施工工藝復雜,設計規范要求嚴格。為確保施工安全與質量,施工單位按照規范要求做好臨邊防護,編制專項施工方案,并通過專家論證,制定技術交底,嚴格執行工序驗收卡控制度。
據相關資料顯示,白獅丘特大橋全長1017.93米,橋梁施工采用鉆孔樁基礎,樁基礎采用直徑為1.0米和1.25米的摩擦樁。
目前,橋梁下部結構施工已經完成,正在進行橋梁架設工作。
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12月31日,贛南革命老區傳來重要交通項目進展——在江西省瑞金市瑞梅鐵路建設施工現場,作業人員操縱鋪軌機將一組25米軌排精準落在路基道床上,標志著瑞梅鐵路鋪軌工作正式啟動。這條串聯贛南革命老區與粵港澳大灣區的重要交通干線,自此邁入關鍵建設階段。
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瑞梅鐵路是一條國家一級單線電氣化客貨共線鐵路,正線全長240.29公里。它起自瑞金站,途經江西省瑞金市、會昌縣、安遠縣、尋烏縣,以及廣東省梅州市的平遠縣、梅縣區、梅江區,最終接入梅州站。
該鐵路的設計時速為160公里,預計2027年具備開通運營條件。
瑞梅鐵路的建設對于完善贛粵地區鐵路網、加強珠三角、粵東地區與中部地區之間的交通聯系,以及加快贛閩粵原中央蘇區的振興發展、助力贛南革命老區鞏固拓展脫貧攻堅成果具有重要意義。
來源:會昌縣融媒體中心
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