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      廈門多個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè)者堅(jiān)守一線,以奮斗之姿迎接新年

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        元旦當(dāng)天,蘇頌天文館建設(shè)現(xiàn)場,工人正將一塊塊一體板面板精準(zhǔn)嵌入鋼龍骨架中。(廈門日?qǐng)?bào)記者 林銘鴻 攝)



        工人正在進(jìn)行焊接作業(yè)。(廈門日?qǐng)?bào)記者 盧劍豪 攝)



        地鐵3號(hào)線沙坡尾站正在加速推進(jìn)車站主體結(jié)構(gòu)施工。(廈門日?qǐng)?bào)記者 林欽圣 攝)



        從空中望去,海洋創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園(一期)園區(qū)輪廓清晰,雛形顯現(xiàn)。 (廈門日?qǐng)?bào)記者 林銘鴻 攝)

        新年第一天,當(dāng)城市在晨曦中醒來,我市多個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場已是熱氣升騰。廈門翔安國際機(jī)場全力沖刺2026年年底通航目標(biāo),地鐵網(wǎng)絡(luò)加速織密,蘇頌天文館即將帶領(lǐng)公眾探索星辰大海,海洋創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園(一期)將孕育新動(dòng)能……廣大建設(shè)者堅(jiān)守一線,以馬不停蹄的干勁,將發(fā)展藍(lán)圖一步步變?yōu)樯鷦?dòng)實(shí)景。

        銳始者必圖其終,成功者先計(jì)于始。2026年是“十五五”規(guī)劃的開局之年,邁入全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展新階段,廈門正聚力深化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和投資項(xiàng)目攻堅(jiān)行動(dòng),以重大項(xiàng)目為牽引,統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、基建提速和民生改善,奮力確保“十五五”開好局、起好步。

        廈航翔安新生產(chǎn)基地機(jī)務(wù)維修工程

        加速邁向竣工目標(biāo)

        兩座現(xiàn)代化飛機(jī)大修機(jī)庫的地坪澆筑進(jìn)入最后沖刺階段,計(jì)劃于本月初全面完成所有地坪澆筑任務(wù)

        2026年元旦清晨,當(dāng)?shù)谝豢|晨曦映照翔安大嶝島,廈航翔安新生產(chǎn)基地機(jī)務(wù)維修工程現(xiàn)場已是一片熱火朝天、爭分奪秒的繁忙景象。近800名建設(shè)者以奮斗之姿迎接新年,全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目向著2026年6月竣工的目標(biāo)加速邁進(jìn)。

        作為翔安國際機(jī)場的關(guān)鍵配套工程,廈航翔安新生產(chǎn)基地機(jī)務(wù)維修工程總建筑面積約13.43萬平方米,規(guī)劃建設(shè)航材庫、發(fā)動(dòng)機(jī)維修樓、綜合維修樓等設(shè)施。其中,一寬一窄兩座現(xiàn)代化飛機(jī)大修機(jī)庫是建設(shè)的核心重點(diǎn)。寬體機(jī)庫大廳設(shè)有3個(gè)寬體機(jī)位,最大可容納B777-9機(jī)型,能同時(shí)滿足3架B787-9或1架B777-9與1架B787-9的停放維修需求。窄體機(jī)庫大廳則設(shè)置7個(gè)窄體機(jī)位,最大機(jī)型為B737MAX9,可同時(shí)停放并維修7架該型號(hào)飛機(jī)。

        在占地3萬平方米的機(jī)庫地坪施工現(xiàn)場,放眼望去,多個(gè)作業(yè)面同步推進(jìn),有條不紊——工人們或彎腰凝神綁扎鋼筋網(wǎng)格,或在已澆筑完成的區(qū)域進(jìn)行細(xì)致入微的水泥養(yǎng)護(hù),混凝土攪拌車與泵車的轟鳴交織,奏響了一曲激昂的“建設(shè)交響曲”。目前,項(xiàng)目已全面進(jìn)入內(nèi)部裝修與機(jī)電安裝的關(guān)鍵攻堅(jiān)階段,兩座機(jī)庫的地坪澆筑作業(yè)正是當(dāng)前攻堅(jiān)克難的重中之重。

        要承載數(shù)百噸大型飛機(jī)的平穩(wěn)停放,機(jī)庫地坪的施工精度要求堪稱“苛刻”——整體平整度誤差必須嚴(yán)格控制在3毫米以內(nèi),同時(shí)還需具備卓越的抗裂性能。“我們采用了分倉連續(xù)澆筑與鎧裝縫等精細(xì)化施工工藝。此外,通過激光發(fā)射器配合數(shù)據(jù)采集儀,對(duì)施工全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測與動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保混凝土均勻收縮,最終成功實(shí)現(xiàn)了高平整度的無縫地坪。”施工單位中建八局項(xiàng)目經(jīng)理劉輝介紹道。當(dāng)前,兩座機(jī)庫的地坪澆筑已進(jìn)入最后沖刺階段,剩余混凝土方量約1800立方米,計(jì)劃于本月初全面完成所有地坪澆筑任務(wù)。

        該項(xiàng)目機(jī)庫距離翔安國際機(jī)場北二跑道僅340米,未來飛機(jī)降落后可快速滑入機(jī)庫進(jìn)行維修,這將顯著縮短飛機(jī)維護(hù)周轉(zhuǎn)時(shí)間,有效提升航班準(zhǔn)點(diǎn)率。整個(gè)基地建成后,不僅能夠滿足多種機(jī)型的維修需求,更將有力助推廈門開通至歐美澳等地區(qū)的遠(yuǎn)程國際航線,為廈門提升航空樞紐能級(jí)提供重要支撐。

        地鐵3號(hào)線南延段沙坡尾站

        攻克多重施工難點(diǎn)

        全線鋪軌工程已完成80%,計(jì)劃2026年上半年鋪至沙坡尾站

        新年的第一天,沙坡尾游客熙熙攘攘,朝宗宮附近圍擋內(nèi)的廈門地鐵3號(hào)線南延段沙坡尾站,190名建設(shè)者堅(jiān)守在20米深的車站基坑,在復(fù)雜環(huán)境與多重施工挑戰(zhàn)中奮戰(zhàn)。

        地鐵3號(hào)線南延段是既有地鐵3號(hào)線廈門火車站至蔡厝站的延伸線,全長8.5公里,設(shè)有沙坡尾站、廈門大學(xué)站等5座車站。沙坡尾站是終點(diǎn)站,位于民族路與成功大道交叉口南側(cè),沿民族路南北向敷設(shè),東側(cè)緊鄰民族路臨街房屋,南側(cè)直入沙坡尾避風(fēng)塢。

        特殊的區(qū)位讓沙坡尾站的施工面臨多重考驗(yàn)。施工單位中鐵一局廈門軌道3號(hào)線南延段常務(wù)副經(jīng)理裴如鵬介紹,車站周邊不僅分布有多處文物保護(hù)單位,片區(qū)居住人員密集、交通量繁忙;地質(zhì)條件同樣棘手,站點(diǎn)分布有較厚淤泥質(zhì)黏土層及砂層,部分區(qū)域下穿沙坡尾避風(fēng)塢并連通廈門港海域,水位受潮汐影響顯著,易引發(fā)基坑滲漏問題;更具挑戰(zhàn)的是,車站周邊遍布上世紀(jì)80年代建造的民房,這些房屋抗震能力弱,給施工安全防護(hù)提出了極高要求。

        即便困難重重,項(xiàng)目建設(shè)仍穩(wěn)步推進(jìn)。廈門地鐵建設(shè)公司土建技術(shù)主辦鄭嘉勇表示,為提高施工效率,沙坡尾站分段施工,分為圍堰段和臨近房屋段,臨近房屋段采用AI監(jiān)測裝置,24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控老舊房屋沉降,目前底板已全部完工,正在加快側(cè)墻和中板的施工進(jìn)度,主體結(jié)構(gòu)計(jì)劃于今年上半年封頂。圍堰段設(shè)置有具備潮水控制功能的泵房,有效應(yīng)對(duì)潮汐帶來的水位波動(dòng),從廈門大學(xué)站往沙坡尾站推進(jìn)的盾構(gòu)機(jī),便在圍堰段接收,并掉頭繼續(xù)往廈門大學(xué)站推進(jìn),目前沙廈區(qū)間左線已貫通,右線盾構(gòu)施工預(yù)計(jì)春節(jié)前貫通。

        從線路整體進(jìn)展來看,除沙坡尾站外,廈門大學(xué)站、白城站、曾厝垵站、上李站4個(gè)車站均已封頂并全面開展機(jī)電設(shè)備安裝。全線鋪軌工程已完成80%,計(jì)劃2026年上半年鋪至沙坡尾站。廈門地鐵建設(shè)公司正全力推動(dòng)項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn),為地鐵3號(hào)線南延段早日通車、完善廈門軌道交通網(wǎng)絡(luò)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        海洋創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園(一期)

        爭分奪秒搶抓進(jìn)度

        目前所有樓棟已完成主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收,全面進(jìn)入裝飾裝修與安裝階段

        1月1日,火炬集團(tuán)開發(fā)建設(shè)公司項(xiàng)目經(jīng)理鄭遠(yuǎn)騰像往常一樣,一早就來到廈門海洋創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園(一期)項(xiàng)目,同近400名工友并肩作戰(zhàn),爭分奪秒推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,向著2026年年內(nèi)竣工的目標(biāo)全力沖刺。

        作為省重點(diǎn)項(xiàng)目,廈門海洋創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園(一期)項(xiàng)目位于翔安區(qū)東南部,是廈門海洋高新區(qū)的首個(gè)招商載體,項(xiàng)目總用地面積約8.19萬平方米,總建筑面積約21.21萬平方米。項(xiàng)目由火炬集團(tuán)投資建設(shè),建成后將引進(jìn)海洋生物醫(yī)藥與制品、海洋高端裝備與新材料等項(xiàng)目,助推廈門海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

        從空中俯瞰,項(xiàng)目的15棟廠房、1棟宿舍樓及多棟配套設(shè)施拔地而起,園區(qū)輪廓清晰,雛形顯現(xiàn)。“目前,所有樓棟已完成主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收,全面進(jìn)入裝飾裝修與安裝階段。”鄭遠(yuǎn)騰邊走邊介紹,“部分樓棟正在進(jìn)行內(nèi)墻和外墻的抹灰,同步開展水電管線預(yù)埋、門窗安裝等準(zhǔn)備工作。”

        走進(jìn)裝修作業(yè)區(qū),多名工人手持刮板,專注地進(jìn)行墻面抹灰。鄭遠(yuǎn)騰對(duì)接下來的重點(diǎn)任務(wù)了然于心,“除了把控抹灰工程外,還要推進(jìn)交叉施工,確保工序銜接緊密;同時(shí),我們將運(yùn)用BIM(建筑信息模型)技術(shù)對(duì)復(fù)雜管線綜合排布與精準(zhǔn)預(yù)埋。”

        鄭遠(yuǎn)騰表示,新的一年,團(tuán)隊(duì)將以“銳始圖終、馬不停蹄”的實(shí)干姿態(tài),緊扣工程建設(shè)主線,強(qiáng)化進(jìn)度精細(xì)管理,聚焦技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān),守牢工藝質(zhì)量底線,全力沖刺各項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

        這一火熱場景,也是廈門向海圖強(qiáng)、加快發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的生動(dòng)縮影。廈門“十五五”規(guī)劃建議提出,加快建設(shè)全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),發(fā)展現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,加快培育海洋藥物和生物制品、海洋高端裝備和新材料等新興產(chǎn)業(yè)。目前,廈門海洋高新區(qū)已吸引鷺江創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、自然資源部海洋三所翔安基地等科研院所以及偉卓、鴻海、和新等一批優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶,“藍(lán)色動(dòng)能”正加速匯聚,奔涌成勢(shì)。

        廈門同翔蘇頌天文館項(xiàng)目

        館體“穿上”科技外衣

        幕墻龍骨已鋪展完成90%,項(xiàng)目計(jì)劃今年8月完成一期建設(shè)任務(wù)

        元旦清晨,中交一公局集團(tuán)投資建設(shè)的廈門同翔蘇頌天文館項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場已是一片繁忙。在數(shù)十米高的建筑上,工人們?nèi)缤案呖詹每p”,正將一塊塊銀灰色的一體板面板精準(zhǔn)嵌入鋼龍骨架中。這個(gè)元旦假期,200余名建設(shè)者選擇堅(jiān)守,為這座全國建筑面積最大的天文館“穿上”科技外衣。

        項(xiàng)目工區(qū)主任王偉鴻介紹,現(xiàn)場施工主要分為三條主線同步推進(jìn)——建筑外立面,是當(dāng)前攻堅(jiān)的核心。幕墻龍骨已鋪展完成90%,一體板面板正在被逐一“鑲嵌”,工人們操作著剪刀式登高車、直臂車等40多臺(tái)機(jī)械設(shè)備作業(yè)。

        順著施工通道進(jìn)入建筑內(nèi)部,各工種協(xié)同作戰(zhàn):水電工在預(yù)埋管線,消防班組在安裝噴淋系統(tǒng),智能化團(tuán)隊(duì)在布線調(diào)試,木作工、涂料工、鋪磚工則在各自區(qū)域收尾。不同工序交叉進(jìn)行、井然有序,內(nèi)部裝修施工已完成85%。與其同步穿插的還有機(jī)電安裝,通風(fēng)管道、電纜橋架等已敷設(shè)大半,整體進(jìn)度約達(dá)80%。

        王偉鴻介紹,蘇頌天文館造型融合莫比烏斯環(huán)與廈門市花三角梅,A、B、C三館均為倒錐形結(jié)構(gòu),這導(dǎo)致近萬塊外墻一體板無一相同,每塊外墻一體板都需要量身定制。為此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)引入3D云掃描技術(shù),通過激光掃描現(xiàn)場實(shí)際結(jié)構(gòu),生成高精度點(diǎn)云模型,反向指導(dǎo)構(gòu)件生產(chǎn)與安裝,大幅減少因尺寸偏差導(dǎo)致的返工。

        “異形結(jié)構(gòu)耗掉了大量時(shí)間,我們必須把節(jié)假日也利用起來,把定制生產(chǎn)消耗的時(shí)間搶回來。”王偉鴻說,眼下,正朝著一個(gè)節(jié)點(diǎn)全力推進(jìn)——今年8月完成一期建設(shè)任務(wù)。

        在一期主體建設(shè)加速?zèng)_刺的同時(shí),二期展陳的藍(lán)圖也已清晰。據(jù)悉,展陳將以“無垠”“萬象”“生命”“家園”“遠(yuǎn)航”等五大主題,構(gòu)建一個(gè)從宇宙到家園的探索敘事。其中引人矚目的是打造了直徑30米的球形天象廳,它不僅能播放球幕影片,更有望依托實(shí)時(shí)天文數(shù)據(jù)庫,打造獨(dú)一無二的“星空秀”,這座總建筑面積達(dá)5.1萬平方米的科技地標(biāo),將成為融合展覽、觀測、教育、休閑等于一體的綜合性天文館。

        (廈門日?qǐng)?bào)記者 謝嘉迪 林欽圣 林露虹 蔡綿綿 通訊員 喻柏菲)

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      我愛英超
      2026-01-02 07:15:08
      2026-01-02 13:28:49
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