白宮發言人：敢攔截軍售就開戰

“敢攔截軍售就開戰”，白宮發言人在111億美元對臺軍售案落錘當天，甩出的這句狠話，聽著囂張，實則滿是色厲內荏的滑稽。

若是把時鐘撥回1996年臺海危機，這話或許還能攪動幾分波瀾。彼時，中國海軍的主力還是“江湖級”護衛艦，空軍戰機靠殲-8II艱難“拼刺刀”，美軍兩艘航母耀武揚威，一度讓局勢劍拔弩張。但站在2025年的節點上再聽這番威脅，只像村口醉漢舉著竹竿叫嚷“誰敢動我家雞窩”，除了淪為笑柄，只剩霸權末路的悲涼。
美國人的算盤打得震天響，這套“戰爭經濟學”劇本在中東、東歐輪番上演：先在熱點地區煽風點火，再靠兜售軍火賺得盆滿缽滿，最后炮制“威脅論”倒逼盟友站隊。斯德哥爾摩國際和平研究所的數據顯示，2024年全球軍火商狂攬6790億美元，美國一家就吞下近半份額。可這一次，他們嚴重誤判了核心變量——今天的中國，早已不是1993年“銀河號”事件中任人欺辱的中國。

當年，美國軍艦在公海無端截停中國貨輪，翻箱倒柜搜查所謂“化學武器”，最終一無所獲，留下的是國人難以釋懷的屈辱。如今，當滿載“海馬斯”火箭彈的美國軍火船駛向臺灣，中國海警船直接抵近彭佳嶼42公里處對峙，1303艦的30毫米艦炮寒光凜凜，臺軍宜蘭艦只能慌亂用漁業電臺呼喊“漁民快撤”。這一幕的背后，是中國軍力與底氣的雙重質變：2025年的中國，航母編隊在臺島以東常態化巡弋，《反分裂國家法》為捍衛主權筑牢法律根基，更有14億國人“主權問題半步不退”的堅定共識。

美國的雙標嘴臉，早已被世界看得通透。它自詡“全球攔船王”，去年在斯里蘭卡外海炸毀中國貨箱，打著“防擴散”的旗號行霸權之實，轉頭就把翻新的舊F-16賣給臺灣。這種“只許州官放火，不許百姓點燈”的做派，連馬來西亞漁民都忍不住嘲諷：“美國人的船是自由航行，中國人的船就是破壞和平？”

面對這場注定虧本的賭局，中國的反制打出了“以子之矛攻子之盾”的巧勁。《海警法》第22條明確賦予查扣違法運輸武器船只的權力，而以色列常年攔截加沙船只、美國推行20年“防擴散倡議”的先例，更是讓中國的執法行動師出有名。當“涉臺軍售運輸黑名單”公之于眾，坐擁全球30%貨運吞吐量的中國，足以讓馬士基、勞合社等航運巨頭望而卻步。蘭德公司的報告也不得不承認，中國的攔截舉措，將使美國對臺軍火交付周期延長6個月，運輸成本暴漲3倍——這哪里是“開戰威脅”，分明是斷了軍工集團的財路。

更讓美國破防的，是島內民心的悄然轉向。《聯合報》民調顯示，60%的臺灣民眾反對購買美國的“破銅爛鐵”，直言“這些老武器連漁船都打不過”。2025年12月29日的“正義使命”演習更是直觀展現了中國的實力：東部戰區從五個方向封控臺島，075兩棲艦攜無人機繞島巡航，火箭軍導彈陣地大方亮在衛星圖上。臺灣漁民私下坦言：“解放軍的無人機比我們的漁船還多，美國人的軍火船來，怕是有去無回?！?br/>

有人擔憂局勢會擦槍走火，但今時不同往日。1996年，中國只能靠軍演傳遞威懾；2025年，海警執法、經濟制裁、法律反制的組合拳，早已讓中國掌握了博弈的主動權。華爾街的資本家比誰都清楚，臺海若真爆發沖突，股市會率先崩盤，波音的訂單會化為泡影——畢竟全球70%的國家都認為，美國對臺軍售才是臺海和平的最大麻煩制造者。

站在2025年歲末回望，“攔截就開戰”的叫囂，不過是單極霸權的最后囈語。太平洋足夠遼闊，容得下各國和平共處，卻容不下霸權的幽靈作祟。中國捍衛國家主權的決心堅如磐石，任何威脅恫嚇，在14億人民凝成的鋼鐵洪流面前，終究只是螳臂當車。

責編：陳銘浩