問鼎MPV年度銷冠，別克MPV定義全新價(jià)值坐標(biāo)系

當(dāng)下的中國MPV市場，像極了一場沒有硝煙的“諸神之戰(zhàn)”：既有馳騁中國車市20多年并屢屢霸榜的“常青樹”別克GL8，攜燃油車和新能源車“全家桶”向市場之巔發(fā)起猛攻；又有豐田賽那/格瑞維亞等日系產(chǎn)品固守油車陣營，依靠“奶爸車”情懷和終端讓利在MPV賽道奮力角逐；還有魏牌高山、藍(lán)圖夢想家等自主新能源MPV新貴，用“冰箱彩電大沙發(fā)”持續(xù)刷新流量。而隨著各大廠商的年終大考成績單陸續(xù)出爐，MPV冠軍歸屬逐漸明朗。剛剛過去的2025年，別克MPV家族累計(jì)銷量122,373輛，月均銷量過萬，蟬聯(lián)MPV市場年度銷冠。其中，新能源MPV占比超過50%，同比勁增152%。當(dāng)大多數(shù)品牌把新能源當(dāng)成“速效救心丸”時(shí)，別克對于新能源MPV市場的戰(zhàn)略布局更像是一項(xiàng)關(guān)于長期主義的系統(tǒng)性工程，立得穩(wěn)，靠得住，行得遠(yuǎn)。

MPV市場或許不缺熱鬧，銷量榜單上可以一陣陣換人，但用戶的選擇往往更誠實(shí)。如果一個品牌或一個品類能在不同價(jià)位、不同場景都給到用戶“最不容易后悔”的答案，那么爆款就不會是偶然，而是必然。別克MPV再次領(lǐng)跑MPV細(xì)分市場，就很好地解釋了這個道理。

在向新能源轉(zhuǎn)型的過程中，別克MPV并未出現(xiàn)品牌價(jià)值稀釋，反而實(shí)現(xiàn)了用戶基礎(chǔ)與市場聲量的雙向增長——從20萬級的GL8燃油車到25萬級的GL8陸尚再到30萬-40萬級的GL8陸尊，從45萬級的至境世家到55萬級的世紀(jì)CENTURY，別克以精準(zhǔn)的市場定位和密集的火力覆蓋，看似“分線作戰(zhàn)”，實(shí)則“油電齊頭并進(jìn)”，幾乎每一個梯度都有相對應(yīng)的產(chǎn)品接住每一類用戶的需求；在體驗(yàn)與價(jià)值曲線不斷上升的同時(shí)，更從空間、健康、品質(zhì)等維度把用戶握緊在手心里。

有人說，別克MPV天生銷冠特質(zhì)，這話一點(diǎn)不虛。2025年，GL8陸尚拿下25萬級新能源MPV銷量五連冠，充分展現(xiàn)出了“新晉國民神車”的潛力。作為家用新能源MPV市場中的現(xiàn)象級爆款，GL8陸尚憑借真龍插混每公里僅9分錢的出色用車經(jīng)濟(jì)性，及真七座、真舒適、真靜謐、真安全的MPV真實(shí)力，備受家庭用戶的青睞，上市僅58天交付量便突破23,000臺，平均每3分鐘就有一臺新車交付到用戶手中；產(chǎn)量方面，GL8陸尚上市不到半年時(shí)間即實(shí)現(xiàn)第5萬臺整車下線，這也從側(cè)面體現(xiàn)出了其在市場上的熱銷程度。

在競爭最為激烈的30萬-40萬級新能源MPV市場中，GL8陸尊用一把利刃撕開了對手的后防線。GL8陸尊全系均為艾維亞版本，彰顯別克MPV對于豪華的極致追求。全系標(biāo)配的20余項(xiàng)豪華配置中，多項(xiàng)為同級唯一：2.8米銀翼禮賓光毯、電動隱藏出風(fēng)設(shè)計(jì)、光感觸控板、一體對置隱藏門把手、智能拓展塢、EYEMAX 30吋弧面6K屏、禮賓靈動島臺（帶冷暖箱）、第三排座椅180°電調(diào)等等，這些高階配置不僅構(gòu)建了差異化競爭壁壘，更完美契合豪華新能源MPV用戶對“儀式感”與“舒適性”的核心需求。

別克至境世家上市即爆款，尤其是在高凈值用戶群體中深受歡迎，上市不到一個月便收獲訂單8297張，其中頂配奢享版占比高達(dá)98%。作為基于百萬級“逍遙”超級融合架構(gòu)打造的“陸地灣流”，別克至境世家以別墅級旗艦設(shè)計(jì)、豪華、智能、健康等百萬級產(chǎn)品實(shí)力，再次定義并開創(chuàng)了新能源豪華MPV的全新時(shí)代。

梳理過去一年的MPV月度銷量榜單，銷冠大多時(shí)候?qū)儆趧e克MPV。問題來了，燃油車時(shí)代，別克MPV是怎么也繞不開的選擇；新能源時(shí)代，MPV首選為什么還是別克？答案或許就是，別克MPV始終把用戶需求永遠(yuǎn)擺在首位，把“沒有里程焦慮”做成家庭與商務(wù)場景的底層共識，把健康、安全、品質(zhì)不斷拔高至新的維度。用如今的眼光來審視，無論是經(jīng)濟(jì)可靠，還是豪華品質(zhì)，或者是高端奢享，別克新能源MPV總有一款能滿足用戶挑剔的味蕾。

當(dāng)下，電動化、智能化浪潮正在快速普及，但有個事實(shí)不得不承認(rèn)：大家都能做更低油耗、更長續(xù)航；智能化也在加速下放，屏幕和座椅功能很容易“堆出來”。然而，往往走到最后，拼輸贏的關(guān)鍵還是在于你的產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)芊褡龅揭恢拢挥梦迥昶吣辏欠褚琅f省心；以及最好賣二手時(shí)，是否依舊值錢。而無論車市怎么卷，別克MPV始終堅(jiān)守初心，以行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)筑牢安全底線與品質(zhì)基石，打消用戶后期的所有顧慮。并且，燃油版GL8連續(xù)5年蟬聯(lián)國產(chǎn)MPV三年保值率第一，新能源GL8摘得插混MPV一年保值率桂冠，GL8早已成為公認(rèn)的“理財(cái)神器”。可見，別克MPV最顯著的優(yōu)勢在于，它把高銷量、高保有量和保值率刻在了品牌和產(chǎn)品基因里，并由此形成了一條“行業(yè)默認(rèn)法則”：買MPV就買別克MPV！

未來的MPV市場，將不再是單一技術(shù)或定位的競爭，而是綜合實(shí)力的比拼。誰能更加精準(zhǔn)地把握用戶需求，兼顧豪華品質(zhì)與舒適體驗(yàn)、行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)安全與品質(zhì)穩(wěn)定性，誰就能占據(jù)市場主導(dǎo)權(quán)。就目前來看，別克MPV的贏面還將維持很長一段時(shí)間。

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事實(shí)證明，在MPV市場上笑到最后的贏家，并非嗓門最大的，而是像別克MPV這類把“銷量、保有量、保值率、品質(zhì)可靠性、用戶口碑”全部做到殿堂級水平，并把“長期主義”注入品牌基因里的。喧囂年代，在中國市場深耕26年的“MPV標(biāo)準(zhǔn)制定者”選擇用價(jià)值錨定周期，而非用價(jià)格錨定對手。這就是為什么雖然攪局者層出不窮，但別克MPV卻展現(xiàn)出了氣定神閑的姿態(tài)，每一步跨越皆成他人仰望巔峰。

元旦期間，新能源GL8雙雄爆款福利上線：GL8陸尚和GL8陸尊均可享5000元定金抵10000元購車金和10000元置換補(bǔ)貼等權(quán)益，綜合禮遇分別為至高3萬元和至高4萬元。好車、好價(jià)，還有多重豪華禮遇，選擇新能源GL8，靠譜。