1月1日,由中建海峽承建的福州市緩堵重點項目——福州市二環路白湖亭立交工程(第四標段)(以下簡稱“白湖亭立交工程”)A匝道正式建成通車。該匝道的投用將顯著緩解該節點的長期擁堵壓力,為市民帶來更加便捷、高效的出行體驗。
![]()
福州白湖亭立交工程A匝道
A匝道橋上跨交通繁忙的南二環主路,施工期間必須確保橋下快速路始終安全暢通。項目技術負責人介紹,為攻克難題,團隊與各參建方反復研討,最終創新采用了“現澆箱梁+鋼混組合梁+鋼箱梁”三位一體工藝。該工藝類似“搭積木”:先在預制場地完成橋體節段制作,再運輸至現場,利用大型吊裝設備將其精準、平穩地安裝至預定橋位。這一方式不僅顯著減少了高空作業時間,也最大限度降低了對主干道交通的影響。
在吊裝作業階段,A匝道合龍段鋼箱梁跨度達25米,需跨越二環主路及輔路,施工難度尤為突出。為此,項目團隊充分運用BIM技術進行全過程施工模擬,配合大型吊車與智能監測系統,不斷優化吊裝方案,并專門選擇車流較少的時段進行作業,確保整個過程安全高效。最終,A匝道橋梁整體線形流暢平順,合龍精度達到毫米級,以卓越的品質兌現了對市民的承諾。
A匝道的通車預計將直接帶來通行效率的提升。此前,從連江南路前往南二環路出城方向的車輛,需經白湖亭路口地面層等待信號燈,高峰期常常排起長隊;如今,車輛可經由A匝道直接實現快速轉換,預計通行時間將節省約10-15分鐘。這一舉措有效分離了南二環主線車流與部分轉向車流,通過“快慢分離”的交通組織模式,顯著提升了該節點的整體通行能力,也為福州城南區域的交通疏堵保暢提供了有力支撐。
![]()
福州白湖亭立交工程A匝道通車
據悉,海峽兩岸融合發展示范產業園區及配套基礎設施項目——福州市二環路白湖亭立交工程(第四標段)位于福州市倉山區,本標段是福州市二環路快速閉合的最后一個節點,主要建設內容為新建由二環閉合、福峽路快速出城及福峽路右轉南二環四條匝道組成的立交組,項目建成后將實現南二環路的全線快速閉合,同時加速福州城區物流、人流循環,助力區域產城融合。(文/俞亦凡 圖/章鵬山)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.