李紅軍調研塔進高速水嵐洲特大橋工程建設情況

加快項目建設進度 打造濱湖景觀亮點

李紅軍調研塔進高速水嵐洲特大橋工程建設情況

日前，省委常委、南昌市委書記、贛江新區黨工委書記李紅軍深入一線，調研塔進高速水嵐洲特大橋工程建設情況。省交投集團黨委委員、副總經理李柏殿，副市長江新洪參加。

塔進高速水嵐洲特大橋工程主橋設計以“采茶籃”為靈感，橋形如“合”字，寓意“飛虹臥波、同心合意”。該橋主跨156米，采用下承式鋼箱提籃拱橋結構，全橋長6235米，是塔進高速的關鍵控制性工程之一。為保障大橋建設，同步修建了鋼棧橋，總長3114米（其中撫河段1185米，青嵐湖段1929 米）。目前，鋼棧橋已基本完工，正在進行樁基施工。

調研中，李紅軍實地察看項目建設，聽取有關工作匯報，詳細了解大橋規劃設計、建設進展、施工組織等情況。李紅軍指出，水嵐洲特大橋是塔進高速的關鍵控制性工程之一。項目建成后，對改善進賢縣交通條件、促進區域融合發展、做強做優南昌都市圈具有重要意義。各有關單位要進一步增強責任感、使命感，錨定目標任務，加大工作力度，強化要素保障，優化施工組織，切實提升建設效率，在確保安全和質量的基礎上，全力以赴加快項目建設進度，為塔進高速早日建成通車創造良好條件。要牢固樹立精品意識，加強施工全過程管理，統一施工標準，狠抓工程質量，堅持精益求精，注重細節品質，體現“一橋一景”設計理念，著力提升橋梁整體觀感，讓大橋融入水嵐洲亮麗風景，打造濱湖景觀亮點。要牢固樹立安全意識，落實安全生產措施，緊盯高空作業等重點環節，加強安全風險隱患排查整治，切實守住工程建設安全底線。要持續優化交通組織，加強大橋與周邊鄉鎮路網銜接，更好發揮橋梁作用，進一步提升通行效率、方便百姓出行。

來源：洪觀新聞記者 萬能/文 成奔/圖

編輯：萬明 二審：胡志文 終審：鄒嵐

南昌發布

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